Elektromobily Tesla se dosud nejpraktičtější karosářské variantě vyhýbaly. Nedává ale luxusní kombi nakonec dokonalý smysl? Dost možná si to uvědomila i automobilka samotná…
Tmavozelené kombi z fotografií, které výrobce nazývá “Model S shooting brake”, není novým autem. Jeho výrobu si vloni na začátku roku objednal nizozemský nadšenec do elektromobility Floris de Raadt. Praktická Tesla ale vzbudila zasloužený zájem a karosárna RemetzCar proto ohlásila, že postaví dalších dvacet kusů. Než ale došlo k realizaci plánu, společnost zkrachovala a de Raadtův Model S zůstává jediným exemplářem.
Kombíková Tesla se tak zařadila po bok dalších jedinečných kreací, třeba těch z garáží Brunejského sultána. Jistě si vzpomenete třeba na Ferrari 456 Venice, nebo Bentley Continental Estate. Upravený model S je ale v současné době na cestě do Ženevy, kde bude prý vystavován na stánku Tesly. Nabízí se tedy spekulace, zda se u americké automobilky přeci jen nechystají další kusy modelu, tentokrát již plně v režii automobilky. Ještě pravděpodobněji působí varianta, kdy nabídku Tesly doplní podobně tvarovaný nástupce.
Možná si říkáte, že takový postup nedává smysl. Kombíky přeci postupně nahrazují mohutná SUV a vývoj “mrtvé” karosářské varianty nedává smysl. Jenže opak je pravdou. V posledních dvou letech se za oceánem vrací nízké rodinné kombíky zpět na výsluní a v segmentu luxusních aut rostou o poznání rychleji, než SUV. Navíc má nízká silueta oproti SUV příznivější hodnoty odporu vzduchu, spotřebuje méně energie a díky tomu nabídne delší dojezd. A to je u elektromobilu velmi důležité. Dost možná je tak luxusní kombi od Tesly blíže, než si myslíme…
Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
Pochtli
Souhlasím, i praktický kombík by měli zařadit do nabídky, půjde rychle na odbyt a nebudou stíhat vyrábět (stejně jako ostatní modely této slibotechny)..