Proč končí Dodge Viper? Na vině je pytel

„A kde je jako ten slíbený problém?“ Říkáte si možná v tuhle chvíli. Inu problém je ten, že rámy dveří Viperu jsou konstruovány tak, aby se jimi jen tak tak procpal průměrně obtloustlý Američan. A kdyby se do vrchní části přidal na každé straně ještě airbag, požadovaný nařízením vlády FMVSS #226, nedalo by se do auta nastoupit už takřka vůbec. Nemluvě o tom, že by se vyšší jedinci dost pravděpodobně mlátili o onen pytel do hlavy.

Samozřejmě, že by se nabízelo ještě řešení v podobě faceliftu, při kterém by se změnil tvar střechy a pro airbag by se vytvořilo místo. Jenže ouvej, tady zase narážíme na ony zmíněné nízké prodeje, kvůli kterým FCA už nadále nechce cpát do Viperu žádné peníze. V tuhle chvíli je prostě výrazně jednoduší celý vůz utípnout.

No a tak skutečně došlo k tomu, že neotesaná americká legenda ukončí svou existenci a to již během příštího roku. O nástupci se zprvu nemluvilo vůbec, až nyní se objevila informace, že by v budoucnu mohl přijít. Opravdového Vipera už se ale nedočkáme. Místo plochého rámu s gigantickým desetiválcem, bude případná další generace stát na unifikované koncernové platformě, která podepře přinejlepším přeplňovaný osmiválec. Je tedy zcela oficiálně čas zamáčknout slzu a jít si některého z posledních Viperů koupit. Něco mi totiž říká, že za tohle auto, které teď nikdo nechce, vám za pár desítek let zájemci utrhají ruce!