Překročení rychlosti patří mezi nejčastější přestupky. Na míru postihu má vliv celá řada faktorů – zatímco drobné překročení vám může projít bez pokuty, pokud přeženete rychlost o 50 km v hodině, pravděpodobně si pár měsíců nezajezdíte.
Překročení povolené rychlosti patří mezi nejčastější dopravní přestupky a český silniční zákon ho posuzuje čím dál přísněji. Sankce se ovšem mohou značně lišit podle toho, o kolik byl limit překročen, značnou roli hraje také skutečnost, zda se přestupek stal v obci, nebo mimo ni. S rostoucí hodnotou rychlosti nad limit se postupně zvyšuje nejen částka pokuty, ale také počet trestných bodů. Krajním případem je dokonce zákaz řízení.
Jaká je tolerance?
Přístroje pro měření rychlosti jsou dnes mimořádně přesné, využívá se však několika typů založených na různých technických principech. Proto se na výsledné číslo vždy uplatňuje technická tolerance. Na stránkách Policie ČR si můžete přečíst, že „schvalování typů měřidel a zkoušky k prodloužení doby platnosti jejich ověření provádí Český metrologický ústav. Ten stanovil pro rychloměry užívané při kontrole dodržování pravidel silničního provozu nevyšší přípustnou chybu měření v toleranci ± 3 km/h při měření rychlostí menších nebo rovných 100 km/h a ± 3 % při měření rychlostí větších než 100 km/h.”
Překročení rychlosti v obci
Zejména v obci může i malé překročení rychlosti vést k postihu. Za méně než 10 km nad limit (tzv. nízké překročení rychlosti) hrozí pokuta až 1500 Kč na místě a 2000 – 5000 Kč ve správním řízení.
Střední překročení rychlosti – o 10 až 19 km/h – má podobnou sazbu (na místě zaplatíte až 2000 korun), avšak ve hře je již i bodové „ohodnocení” ve výši 2 trestných bodů.
Pojedete-li rychleji o 20 km a více (vyšší překročení rychlosti), jsou to již 4 body a pokuta 2 500 – 3 500 Kč na místě či 4 000 – 10 000 Kč ve správním řízení. Při opakovaném porušení nebo zhoršujících se okolnostech může být uložen i zákaz řízení.
Vysoké překročení rychlosti – v obci o 40 km a více – vám přinese až 6 trestných bodů a pokutu 7 000 – 25 000 Kč ve správním řízení, kam se případ odesílá automaticky. Navrch hrozí zákaz řízení v délce 6 – 18 měsíců.

Mimo obec
Nedodržování rychlostních limitů je podobně odstupňováno i na silnicích mimo obec, jen číslo překročení rychlosti se ve dvou případech mírně zvyšuje.
Jako nízké překročení se klasifikuje rovněž přesažení limitu o méně než 10 km/h.
Střední překročení rychlosti také zůstává stejné, tedy o 10 až 19 km/h.
Vyšší překročení rychlosti se posouvá na 30 km/h a více, vysoké překročení na 50 km/h a více.
Pokuty na místě i ve správním řízení, jakož i počet trestných bodů je u jednotlivých stupňů totožný jako v obci.
A jak je to se stacionárními radary?
Pokud vás při překročení rychlosti vyfotí radar nebo automatická kamera, zpravidla to neznamená okamžitou ztrátu bodů – zákon to řeší spíš jako administrativní přestupek s pokutou. Radarová fotografie samotná představuje důkaz přestupku, na jehož základě přijde poštou „Výzva k zaplacení pokuty“ s výší sankce a instrukcemi, jak ji zaplatit. Doručení takové výzvy obvykle trvá několik týdnů až měsíců od spáchání přestupku.
U automatického měření (stacionární radar, úseková měření apod.) se tedy uděluje pouze pokuta, pokud tedy postihovaná osoba přestupek nezpochybní – například tím, že se odvolá a věc jde dál ve správním řízení. Trestné body se tedy u automatizovaného měření nezapisují automaticky, ale až v případě, že je překročení rychlosti řádně projednáno a uzavřeno ve správním řízení jako bodovaný přestupek.

Pokuty ze zahraničí
Dopustíte-li se překročení rychlosti v zahraničí, pokuta obvykle přijde poštou na adresu provozovatele vozidla. Automatické měření (radary, úsekové kontroly) funguje tak, že fotka zachytí SPZ, a úřady pak určují, kdo vozidlo řídil. V evropských státech platí dohody o výměně údajů o dopravních přestupcích, takže policie dané země může zjistit, kdo je podle registrační značky vlastníkem vozidla a poslat mu oficiální výzvu k zaplacení pokuty domů do vlastní země. Tyto dokumenty bývají často přeloženy do jazyka adresáta s uvedením místa, času, fotografie a výše pokuty.
Podobný „pozdrav” nemusí přijít jen za překročení rychlosti, ale třeba i projíždění na červenou, nepoužití pásů nebo jiné přestupky, u nichž má místní policie k dispozici údaje o vozidle. Pokuta má obvykle stanovenou lhůtu, do které je nutné ji uhradit. V některých zemích může být výše pokuty nižší, pokud zaplatíte rychle – například v Itálii mohou úřady “slevit” dokonce o 30 % při platbě do pěti dnů.
Pokud pokutu nezaplatíte, její výše se často navyšuje o poplatky či úroky a úřady mohou posílat další upomínky. V krajních případech je být zahájeno správní nebo soudní řízení v nepřítomnosti a při příští návštěvě země vám hrozí zadržení až do úhrady dluhu. o českého bodového systému se přestupek nepromítá, vždy je nutné ji řešit přímo ve státě, který přestupek udělil.

Marneytom
Proboha.........proč si redaktor motoristického!!! vebu neověří tak základní informaci, jak funguje bodový systém. Body se přece neodebírají, ale přidělují!
Viola Procházková
Chyba se vloudila do titulku, děkujeme za upozornění. V textu byly údaje správné, k zásadnější mystifikaci populace snad tedy nedošlo.