Kia PV5 vyzývá Volkswagen ID.Buzz na lítý souboj na poli malých elektrických dodávek

Elektrododávka Kia PV5 byla poprvé představena jako koncept na loňském veletrhu CES. Nyní dorazila její sériová verze, která se od původního návrhu téměř neliší. Modely pro přepravu osob i nákladu si zachovaly futuristický design, ke kterému přibyly plastové ochranné prvky karoserie pro robustnější vzhled. Novinkami jsou také masivní boční zrcátka a výrazný kryt nabíjecího portu umístěný uprostřed předního nárazníku. 

Novinka by mohla ohrozit pozici VW ID.Buzz, který zatím v kategorii malých elektrických dodávek nemá mnoho relevantní konkurence. Stejně jako malý Volkswagen se i Kia snaží zaujmout netradičním hravým designem, narozdíl od Němců se ale korejští designéři inspirovali futurismem, nikoli minulostí. 

Model PV5 bude dostupný ve třech variantách karoserie a několika konfiguracích interiéru, k dispozici bude i čistě nákladní dodávka. Zadní část osobní verze je vybavena výklopnými dveřmi, zatímco nákladní model dostal dvoukřídlé dveře vyklápěné do stran umožňující využití manipulační techniky. U provedení Kia PV5 Walk-through („průchozí“) najdeme ještě posuvné dveře za sedadlem spolujezdce, umožňující přístup do nákladového prostoru přímo z kabiny. Na oficiálních obrázcích se zatím neukázala otevřená pick-up verze, kterou jsme jako koncept mohli vidět na fotkách z loňského CESu. Do budoucna se ale dle tiskové zprávy plánují i další varianty a specializované přestavby. V oficiálních materiálech se také objevují zprávy o technologii V2L (vehicle to load) a tažném zařízení, zatím ale bohužel bez konkrétních hmotnostních údajů. 

Technické detaily pohonného ústrojí zatím nebyly zveřejněny, ale je jisté, že PV5 bude pohánět elektromotor. Na detailní fotografie interiéru si ještě musíme počkat, ale ze zveřejněných snímků lze vyvodit, že palubní deska obsahuje oddělené displeje pro infotainment a přístrojový štít a designově připomíná interiér větší Starie. Oficiální odhalení je naplánováno na 24. února během akce Kia EV Day 2025 v Tarragoně ve Španělsku. O tři dny později budou zveřejněny kompletní technické specifikace.