Maximální rychlost amerického svalovce, jenž podává při použití závodního paliva výkon 840 koní, je oficiálně omezena na 270 km/h. Jenže jak už všichni dobře víme, pravidla jsou od toho, aby se porušovala, a omezovače od toho, aby se vypínaly.
Chlapci z YouTube kanálu Johnny Bohmer Proving Grounds vzali Demona krmeného závodním palivem na floridskou ranvej o délce 3.7 kilometru. Jelikož původní dragsterové pneumatiky nejsou na zdolávání rekordů právě nejvhodnější, byly na všechna kola obuty bačkory Pirelli P Zero. S měřícím zařízením od Tag Heuer potom dva nadšenci usedli do auta a vydali se zkusit, jaký démon v Demonovi třímá.
Po celkem vlažném rozjezdu (nebylo kam spěchat), rozdováděl se Demon na 326,6 km/h, nebo chcete-li na 203 mil v hodině. Těsně před odstavením plynu navíc auto pořád pomalu zrychlovalo, takže výsledná rychlost mohla být ještě o malinko vyšší.
Samozřejmě, že po světě jezdí i rychlejší auta, jenže žádné z nich není americkým muscle-carem klasického střihu a s nepřesvědčivou aerodynamikou. Krom toho budete-li si chtít zakoupit libovolné evropské auto, dosahující takové rychlosti, musíte si rozhodně připravit o hodně víc, než 2 miliony korun, na které vyjde Demon.
Radohanno
19. 2. 2018, 16:24Palec nahoru.. je to pěkná kára a nebude mít nesmyslnou údržbu.. Hledal jsem chybu.. Auto ji asi nemá..ale co ten posed za volantem?? :-) sotva došáhne :-)
beastar
19. 2. 2018, 20:32No, no... já nevím co si o těhle autech myslet. V kontextu Evropskýho města/státu si v tom na silnici přijde člověk jako idiot. Jezdit takzvaně "v chillu" s tim nejde takže i když nechceš bejt středem pozornosti tak si.Za dva míče je to asi dobrý. Bydlet někde v USA v nějakym trochu tolerantnim státě (takže skoro nikde) tak to asi bude fajn investice a svezení. A šlo by se překonávat. Takhle to má asi význam jako to, že Pagani konečně nabízí repas po 100,000 km ,D