Jaguar začíná vyrábět své první elektrické SUV. Prodávat se má ještě letos.

Není to ani rok, co Jaguar představil koncept svého prvního SUV na elektřinu a již se intenzivně pracuje na uvedení sériového modelu I-Pace do výroby. Jeho finální podoba se má představit ještě letos a v druhé polovině letošního roku se má s cenovkou něco pod 2 miliony korun dostat na trh.

I-Pace má konkurovat jak současné nabídce automobilky Tesla, tak připravovaným elektromobilům od dalších značek, jako je například Audi, které taktéž chystá elektrické SUV. Elektrická kočka by měla nabídnout dojezd kolem 350 kilometrů, výkon přes 400 koní a nabití na 80 procent kapacity by mělo ve veřejné nabíječce standardu ChaDeMo (které už se běžně vyskytují i u nás) trvat 90 minut.

Jak se podařilo dostat tak inovativní auto do výroby za tak krátký čas? Jedním důvodem je samozřejmě to, že „koncept“ ve skutečnosti nebyl tak docela koncept, ale jak je poslední dobou zvykem, šlo spíše o mírně zastřenou verzi sériového vozu. Zásadní roli ale mělo i to, že rakouský dodavatel Magna-Steyr, který se bude starat o velkou část produkce, se účastnil vývoje již od samého počátku. Příprava do sériové výroby tak mohla proběhnout neobyčejným tempem.

„Byli jsme k vývoji přizváni v jeho velmi ranné fázi, abychom mohli poskytnout naše návrhy v oblasti procesního a výrobního inženýrství“, říká k tomu Karl-Friedrich Stracke, prezident automobilových tehchnologií a konstrukce u Magna-Steyr. „Snažili jsme se hned zpočátku navrhnout správné procesy. Jinými slovy, auto je od začátku správně zkonstruované. Vedli jsme vývoj z pohledu snadné vyrobitelnosti.“

I v automobilovém průmyslu tak očividně začíná platit, že vývoj se zrychluje. Co by dříve trvalo roky vývoje a příprav na výrobu, dnes se dostane do výroby za neuvěřitelně krátkou dobu. A my budeme na silnicích vídat Jaguary, z jejichž krátkého čumáku se bude linout tiché bzučení namísto řevu řadového šestiválce…