Jaguar XE SV Project 8 – osmička jakože osm válců

Divize SVO automobilky Jaguar Land Rover se zase jednou předvedla v plné parádě. Jejím nejnovějším počinem je totiž úchvatná blbost XE SV Project 8. Jak už název napovídá, jedná se o nejmenší model z řady – sedan XE, osazený klenotem v podobě pětilitrového osmiválce přeplňovaného mechanickým kompresorem.

Ten má 600 koní a je tedy připraven vtisknout kompaktnímu sedanu dynamiku supersportu. Jaké jsou konkrétní parametry, to bohužel pořádně nevíme. Kompletní odtajnění, patrně včetně slavnostního sloupnutí maskovací fólie, proběhne 28. června a představení veřejnosti je naplánováno o dva dny později na Goodwood Festival of Speed. Do té doby si vrcholné XE střihne ještě nějaké to testování kde jinde než na Nürburgringu. Při něm je z nějakého důvodu očividně přítomen běhající nahatý chlapík – viz trochu divné video níže.

Abychom však byli zcela přesní a důslední, musíme podotknout, že označení Project 8 vlastně neodkazuje na počet válců, ale na sérii sběratelských vozů, produkovaných právě speciální divizí. Nejvýkonnější XE je tedy pokračovatelem tři roky starého Jaguaru F-Type Project 7. To je ten otevřený F-Type s aerodynamickou ploutví za řidičem.

Bohužel právě ve statusu „sběratelský“ se ukrývá zásadní problém. Osmiválcové XE totiž vznikne v nákladu pouhých 300 kusů, se kterými si musí vystačit celý svět. Zatím neznámá cena bude tento fakt pochopitelně reflektovat a lze se domnívat, že se okamžitě po začátku prodeje stane z XE SV Project 8 investiční vůz, který stráví život v teple garáže s kontrolovanou vlhkostí.