Elektromobil roku?

Tak je to tu zas. Evropským autem roku se opět stal předražený malý hatchback, který jezdí na baterky. Svět se definitivně zbláznil, automobilismus spěje do pekel a porotcům pod vlivem propagandy zelenají mozky. A nebo ne?

Narozdíl od Nissanu Leaf, který získal titul Evropského auta roku minulý rok, a který jsme nedávno testovali, je letošní vítěz, Opel Ampera, jen malý, předražený, ale už nikoliv nepoužitelný jako jediné auto v rodině. Ujet nějakých 50 elektrických kilometrů na jedno nabití může většině Evropanů stačit k tomu, aby téměř nikdy nemuseli tankovat. A generátor na palubě dělá z Ampery auto, se kterým se můžete bez problémů a stále velmi úsporně vydat i na stovky kilometrů dlouhou cestu…

Svým způsobem tak Ampera kombinuje dva miláčky Zelených hlav, Prius a Leaf. Nabízí praktickou použitelnost prvního spolu s možností čistě elektrického provozu toho druhého. A i když jízda čistě na elektřinu nemusí z globálního hlediska dávat příliš smyslu (uhelné elektrárny, plynové elektrárny, však to znáte…), dává spoustu smyslu z hlediska lokálního – od nulových emisí, přes absenci hluku až točivý moment od nulových otáček nebo prostý fakt, že máte „to elektrické auto“.

Stojí to všechno za zhruba milion, který Opelu zaplatíte? Myslím, že pokud jste nadšenec do nových technologií, tak nepochybně. Stojí to ale za to, abyste obětovali možnost vyměnit přibližně stejné peníze za stylový, zábavný, (relativně) praktický, v terénu schopný a úžasně pohodlný Range Rover Evoque? Podle mě ne a pro mě osobně je Autem roku 2011 právě Evoque. I když Ampera si zaslouží přinejmenším čestné uznání…

Co si o tom myslíte vy?