Citroen C5 se vrátí do Evropy v roce 2020

Jenže není všem dnům konec. Vedle toho, že aktuální generace C5 po faceliftu žije coby model pro čínský trh (na obrázku), plánuje se podle šéfky Citroenu Lindy Jackson dokonce i návrat na trh evropský. Ten však nenastane dříve, než v roce 2020, kdy se objeví zbrusu nová generace.

Do té doby má Citroen na práci něco úplně jiného, a sice přípravu nových modelů pro samostatně stojící „luxusní“ značku DS. Právě největší DS 5 nahradila C5 v pozici vlajkové lodi, ačkoliv o pokroku se zde mluvit rozhodně nedá. Místo praktického velkého sedanu a kombi, přišla totiž DS 5 jako dost nepraktický kříženec několika různých kategorií a místo zmiňovaného špičkového podvozku s hydropneumatickými „koulemi“, disponuje DS 5 pasivním podvozkem a zadní nápravou s vlečenými rameny. Žádná sláva popravdě.

V C5 tedy vkládáme velké naděje, neboť jak bylo poodhaleno již dříve, Citroen se chce vrátit k plavným a pohodlným autům, ovšem výrazně jednodušší a levnější cestou. Hydropneumatické podvozky tedy nahradí nově vyvinuté tlumiče s hydraulickými dorazy, sedadla z paměťové pěny a také pružné spoje karoserie, přenášející méně otřesů. Všechny tyto technologie si Citroen nechá výhradně pro sebe a další značky PSA – tedy Peugeot a Opel, je používat nebudou.

Než však na evropský trh přijde C5, objeví se do té doby ještě dvě novinky. V roce 2018 totiž očekáváme SUV C5 Aircross a také novou generaci středně velkého sedanu Peugeot 508.