logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo

furrow Blog

BMW Z3

Auto, co mi moc k srdci nepřirostlo.

Už se mi to nějak plete, tak ani nevím, kdy jsem ho koupil, ale prodal jsem ho asi před třemi roky. Neměl jsem MRku a chtěl jsem zkusit opravdový kabriolet, MRka myla targa. Tak jsem opět bloudil po internetu a najednou na mě vyskočil v Praze na prodej tenhle bavorák. Mě se po pravdě od začátku ten design moc nelíbil. Ukázal jsem to synovi a ten byl přímo nadšenej, jak to je krásný auto. Tak si uvědomuji, že mě se líbí design MR2 první a druhé generace, Hondy NSX a vlastně i té Streetky a to jsou auta, která mají kabinu jakoby víc vepředu, předek kratší a zadek větší. A Z3 je toho pravý opak. Ale tak jsem to koupil. Byla to ta silnější verze 1,9 se 103kw, ještě se dalala slabší 1,8 pokud vím. Přikoupil jsem si k ní ještě jednu sadu kol na zimu, na nich to auto vypadá víc retro. Je pravda, že když se tyhle Ztka trochu sníží a dají se velká kola, která jsou víc vystrčená z blatníků, vypadá to o hodně líp. Já měl oboje kola 16tky. Ztko mělo příplatkový M-paket – volant, řadička, sedačky, chromovaný okenní rám, vnější kliky, jiné ty průduchy na předním blatníku atd. Co se týká sedaček, vypadaly fakt krásně, vytvarované a mě se v nich blbě sedělo. Pak jsem se ten stejný názor dočetl na nějakém fóru, že prý jsou lepší ty základní sedačky. Byly v elektrice, vyhřívané. Za nimi byly takové original oblouky ochranné se síťkou, také to neměly všechny Z3. Spotřebu jsem měl cca pořád stejnou 8 – 10 litrů ať jsem jel jak jsem chtěl.

Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.

BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3
BMW Z3

Co jsme psali o značce BMW

Všechny naše články o značce BMW

Další blogy autora

Komentáře

lumix
0 reagovat

Tohle auto bylo jedním z kandidátů na víkendovku, nakonec mě jízda v něm s 1,9 motorem nijak neuchvátila. A nakonec jsem byl rád, že jsem vůbec nekoupil kabriolet. Ono kabriolet by se možná hodil, ale až jako druhá víkendovka.

furrow
0

A co jsi tedy koupil za víkendovku?

lumix
0

O tom se chci rozepsat v dalším svém blogu.

furrow
0

Tak rozepiš, budu sledovat. Jdu se vlastně podívat na tvé blogy.

furrow
0

Tak jsem kouknul. Četl jsem tvůj článek o hledání auta pro radost. To jsem zvědav, co jsi pořídil, opravdu. Měl jsi tam zajímavé. Třeba ta celica. Já blbec mohl před lety koupit krásnou v original stavu za 40 tis. a já ji nevzal. Nakonec ji koupil shodou okolností kluk tady z Tábora, mladej a prostě ji potunil....karbonová kapota, křídlo z GT four, kola 18tky ale bez snížení podvozku..no mě ji bylo tak líto. Tmavě modrá metalíza...Tak budeme asi skoro stejně starý, já mám taky děti odrostlé.

lumix
0

Tohle prznění je peklo, zvláště těchto aut, kterých hodně málo. Je to škoda. Jenže prinohe je důležité co je vidět na první pohled. Takže kola 18-19" na značce nezáleží, výškově stavitelný podvozek za 5000,- a případně to křídlo, že to jezdí úplně blbej to jim nevadí.

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo registrujte