skodafil
Jméno | Alois Novak |
---|---|
Bydliště | Beroun |
Registrace | před 6.6 rok. |
Poslední aktivita | před 15.5 měs. |
Komentářů u článků | 44 |
Pozitivních komentářů u článků | 10 |
Negativních komentářů u článků | 2 |
Možnosti | napsat zprávu |
Posledních 50 komentářů
K tomu trochu změňte životní styl. Elektřinu spotrebovavejte jen za slunečných dní. Pod mrakem a v zimě zůstaňte v posteli.
Radiomapa...vás to ještě nepřešlo? Zkuste infocentrum, bude to daleko výstižnější.
K autu. Má konkurenta a velmi statečného. Cadillac Escalade.
Ale mělo. Divil by ses, jak komplikovane systémy na chlazení a ohřívání baterií dnešní elektromobily mají.
Tady ho máš. Řekl bych nabídka, která se neodmítá. https://www.tipcars.com/lexus-ls-460/sedan/benzin/lexus-ls-460-4-6-460-awd-45820567.html
O hybridním S-Maxu jsem dost uvažoval. Podařilo se mi ho na chvíli půjčit a neprošel. Auto byla novinářská predváděčka, takže předpokládám auto v pořádku. Tolik vychvalované jízdní vlastnosti jsem nenašel. Auto se naklánělo jak autobus. Výkon mizerný, pořádně to nejelo. Porovnávám se starým Mondeem 2,5 s automatem, které tedy zůstane doma a hledání nástupce pokračuje.
Jo, v tomhle autě jsem na ameriky onemocněl: https://dfens-cz.com/test-lincoln-town-car/
Koukněte na S-Max v hybridu. Něco mi říká, že je to trefa do černého.
Pche, jste banda zapecnickejch opatrnejch srabu. Ja tedy take. Protoze nadpozemsky krasny auto pro odvazneho chlapa je jen a pouze Aston Martin Lagonda. To pry nefungovalo ani nove.
https://images.app.goo.gl/CXtcUnY6CdjRra5c8
Doochodce magor? Jsem tu. Cim jezdim? Vetsim benzinovym kombi, ktery mi slouzi verne dlouhe roky a snad mu to vydrzi..Co bych si koupil, kdybych menil? Starsi vetsi SUV (kdyz by byly love, treba Escalade...) Co mi stoji v garazi? Zatim vevevelky veteran z juesej.
Sice jede, ale hlavne rovne. Zabavu v zatackach bych si od toho nesliboval. Zkousel jsem to v Supu i CC a hodne mne to neochotou zatacet zklamalo..
Mne doma parkuje 2,5 V6 s automatem v kombiku a jeste dlouho bude. Nejake trable se vyskytly (predni pruzina, tekl olej, obcas cukalo), ale ted je snad vylecene a v nejlepsich letech. Ke zminovane korozi spodnich hran jen to, ze to Henry vyresil u posledniho xichtozdvihu tusim v roce 2003. Moje nehnije nikde. IMRC mam prehozeny pod baterku, tam se nehreje. Svezeni je to paradni. Spotreba odhadem 10,5 mesto, dalky klesnou pod 9. Motor je...jak to napsat...uspokojivy. V nizkych otackach mimoradne tichy, ale kdyz se tomu slapne na krk, okolo 3800 rpm prepne IMRC, vepredu se probudi zvire a pak to auto fakt jede.
Nechci byt spatnym prorokem, nejel jsem tim, ale s benzinem 1,6 (nic vykonnejsiho neni)? Pochybuji.
Bohuzel nevi, jestli se tak staral i predchozi majitel. Je to trochu sazka do loterie.
Jezdil jsem s lonskym provedenim sestky s 2,5 a byla to mezi sedany tehle tridy cira radost. Auto, ktere bavi.
Z jineho soudku. Stare Mondeo, vymena zarovky vyzaduje rozebrat cely cumak, ALE! Rozborka i sborka je hotova za pet minut. Tady soudruh konstrukter myslel hlavou.
Shrnuto, jezdit po Statech je UZASNA POHODA.
Skoda 105GL. Lina nespolehliva hlucna reznouci mrcha. Nestoji za delsi prispevek.
U Mazdy slo o odirani vackovych hrideli, nasledne ocelove spony v oleji s nevratnou devastaci vseho, kam se dostaly. Jestli je to vyresene nevim a pochybuji. Mazda mlci jako hrob.
Vaculik tusim nekde psal, ze cerny strop znamena jiny podvozek a dost to chvalil. Podrobnosti si ale nevybavim. Vzpomene si nekdo?
R-Klasse bych rozhodne nevylucoval. Majitele na nej peji ody a ta auta si neskutecne drzi cenu.
Neni plug-in? Pak bych si tipl, ze to za chvili mimomestske jizdy baterky vypije a budu mit RR s utrapenym ctyrvalcem?
Auto je to krasny, ale smysl mastodontu do mesta mi ponekud unika.
No vzhledem k tomu, ze JLR se trvale pohybuje na nejnizsich prickach srovnani spolehlivosti, mozna vyjde levnejsi koupit novy.
Ja jezdil dvoulitrovou a i s timhle motorem to bylo moc pohodlne svezeni. Rad jsem zavzpominal. Tehdy to byl paradni kocar.
Na tachometr. Porad. Prece vysoka rychlost zabiji povidali tuhle v bedne. A podle toho, jak jezdi ostatni, tak na tacho cumi porad skoro vsichni.
Chtel jsem si to precist, ale je to straslive dlouhe a nedokazal jsem to. Nebylo by mozne vydat i mene rozvleklou verzi?
Pekny auto, pekny clanek. Na svezeni za prijatelne love neni nad velky youngtimer s poradnym motorem. At dobre slouzi.
Ale ono to je auto. Jezdi to jako auto. Ma to radu vlastnosti auta. Tak proc o tom nenapise jako o autu? Take by mne to zajimalo. Navic si myslim, ze by to i ostatni autickare zajimalo.
Je neco takoveho v kombiku? Neco takoveho mne laka, ale ziju na vesnici, obcas potrebuju prevezt psa a sekacku a dvema auty to nechci resit. GLS nebo Escalade mne nelakaji, nechci SUV. Nejaky napad?
V Cadillac klubu mame dve STS-V. Kdyz budete hodni muzeme majitele poprosit o vyzkouseni. Ja s tim nejel ale fara to jsou monstrozni.
Hele to je snad lepsi nez vlastni clanek. Mne se Multipla hrozne libi, ale neni k mani s V8. Nebo aspon o takove nevim.
Zdvihy kol se nejak lisi? Podvozek je jinak prece porad MQB.
Takovych clanku (i lepsich) si na siti prectu tunu. Kdyz chcete delat autickare jako necim se odlisujici medium musite to umet. Zacali jste dobre ale evidentne dosla stava. Proberte se. Prece i takovy test se da napsat daleko zajimaveji!
PartYzan. Napis to stokrat za trest.
Clanek pjekni.
Podepisuji. Kdo si koupi SUV, aby drtil okruhy?
Technicka: trh zrejme zaplaVila mala dzaponska auta, nikoliv zaplaTila. A ten Aztec je fakt hnusnej.
Tomu, proč je s DSG tenhle motor zdechlina, se podrobně věnuje Martin Vaculík ve speciálech SM (což je mimochodem vynikající čtení). Stručně řečeno, VW použil slabou převodovku na silný motor a aby ho neutavil, je ten motor na první čtyři kvalty uměle udušený. Blahopřeji šťastným uživatelům. Majitel tu snad žádný není, takový debil, aby si za vlastní tohle koupil,snad autíčkáře nečte.
Poslední komentáře
- MBMB, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Podle ABRP to s jízdou přes rychlostní limit a průměrem... - Atomas, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Tak je zase logické, že pokud byste to valil 160+, tak častěji... - Sato, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
ako by asi tak podobny vylet dopadol opacnym smerom, niekde do prdele... - MBMB, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Ioniq 6 má omezovač na 185 km/h, takže s ním lze jet úplně... - Atomas, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
No, rozdíl vidím v tom, že tyhle elektroauta jezdí po dálnici... - MBMB, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Ioniq 6 na trase Praha-Amsterdam potřebuje dohromady cca 1 hodinu... - Irwinek, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
No já nevím, loni jsem z Milovic do Amsterdamu přes Lipsko... - Atomas, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Mě ale Vaše argumentace nějak nevychází. Pokud řešíte... - MBMB, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Elektromobilita je skutečně v Nizozemsku celkem dost rozvinutá.... - Atomas, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
S tím výletem do Amsteru se musím pouze usmívat. Protože... - PanHAJZL, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
...asi tak nějak napsal jsi to dobře. Já to řešit nemusím,... - MBMB, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Nemusí to být nutně velká konstrukční vada, všechno má nějakou... - Koubes85, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Souhlasím, to konkuruje Taycanu. - Koubes85, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
Jo, to je přesně ono. A k tomu si přičtěte absolutní nezájem... - PanHAJZL, Hyundai Ioniq 6 AWD Long Range: moderní...
To je ten zázrak, jak si tou koupil ten borec, co byl na akceleraci.cz...
Poslední inzeráty
2011 rok výroby
304 koní výkon
2 953 ccm objem
1980 rok výroby
180 koní výkon
5 800 ccm objem
1978 rok výroby
1 koní výkon
0 ccm objem
2002 rok výroby
107 koní výkon
1 600 ccm objem
Rušné diskuse
- Tato auta zrají jako víno: Modely s nadčasovým designem, který vypadá skvěle i po letech
48 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů - 1994 Škoda Forman Silver Line: Rodinné stříbro
23 komentářů