Pravá „amerika“ by měla mít V8 vpředu podélně, pohon zadních kol a spoustu chromu na karoserii. Alespoň se to říká. Je ale spousta zajímavých amerických aut, která tuto definici nesplňují. Jako třeba tenhle Pontiac Grand Prix z roku 1990
Pokud obdivujete „jinakost“ amerických aut a specifický styl jízdy v nich, pravděpodobně toužíte po osmiválcovém fullsize sedanu se zadním náhonem. Jenomže po nich touží všichni a tak už jakýkoliv slušný exemplář stojí peníze leckdy ne zcela odpovídající tomu, co vám nabídne. Samozřejmě, pokud je pro vás zvuk osmiválce a nezaměnitelný styl, jakým tahle auta jezdí, srdcovou záležitostí, tak si poctivý fullsize pořídíte bez ohledu na cokoliv.
Možná ale jen chcete zajímavé americké auto. Nebo toužíte po tak trochu výstředním a ujetém sedanu, který by zároveň nabízel pohodlí amerického obýváku s plyšovými gaučíky místo sedadel. A třeba jste také trochu ujetí na osmdesátá léta s jejich zálibou v kosmicky vypadajících interiérech a spoustě tlačítek. Nebo jste jednoduše jen začátečník s omezeným rozpočtem, či hledáte „ameriku“ vhodnou na každodenní ježdění, jako doplněk staršího kousku.

Ať už spadáte do kterékoliv kategorie, jsou midsize sedany od General Motors z přelomu 80. a 90. let zajímavou volbou. Vedle svých fullsize bratříčků s chromovanými traverzami vpředu i vzadu a tvary dvou krabic od bot posazených na sebe vypadají tahle auta jako kosmické lodě. Zároveň díky vpředu napříč umístěnému motoru a absenci kardanu nabízejí vnitřní prostor přnejmenší srovnatelný s fullsize vozy, ne-li dokonce větší. A narozdíl od svých kolegů od koncernu Chrysler (jako je kupříkladu náš luxusní sedan chudého motoristy) vynikají solidní spolehlivostí.
Jedno W-body už jsme vám před nějakou dobou doporučovali v rámci „Autíčkáře na lovu“, ale teď tu máme další a ještě o něco zajímavější. Pontiac Grand Prix byl „sportovním sedanem“ své doby (a místa), jakkoliv to může u skoro pětimetrového sedanu se šestiválcem o skromných 140 koních znít podivně. Sport nás ale v tomto případě nezajímá – jediné, co může působit „sportovně“, je přítomnost sólo křesílek namísto lavice vpředu.

Rozhodně nás ale zajímá styl doznívající disko éry. Temně rudý interiér z mikroplyše, rádio, na kterém je víc tlačítek než v raketoplánu Atlantis a volant, na kterém jsou… další tlačítka! Spousta tlačítek!
Shodou okolností také víme, že konkrétní exemplář je ve velmi solidním stavu po pečlivém majiteli a na prodej je z osobních důvodů, nikoliv proto, že by se v něm skrývala nějaká past. Takže pokud si chcete vychutnat správně ujetý diskomobil, máte příležitost!
http://www.bazaramerik.cz/inzerat/pontiac-grand-prix--1990/488/
Martin
Beru klidně ameriku s řadovým šestiválcem, její sametovější chod mi k některým sedí víc :-D a oblé tvary šedesátek jsou leckdy ještě k sehnání za slušný peníz , byť nemají zrovna zvučná jména
Henges
Chybí mi tam fotka kufru. Co kdyby to četl někdo se škodovkou?!
Chilli
Někdo se škodovkou ihned smaže všechny stranky Autičkaře z prohližeče, jakmile zjisti, že ma auto třilitrovy V6 ;-)