Téma Toyota MR2 SW30 - 2ZZ

A to se může stát, ty vole to se může stát...

Vavris: hmmm, vidis to me nenapadlo ze to bude chtit prenastavovat komplexneji... No snad to s Dannym nejak vymyslime :-) kazdopadne to bude rok velkeho uceni :-D

No ono, je i důležité chytit správný poměr tvrdosti předek/zadek.. Se jednou z exmiaty stala strašně proradná přetáčivá děvka, než jsem zjistil, že jsem zapomněl po trackdayi sešroubovat zadek víc do měkka :-)

Objevuji se zahadne zrezla mista - tyc rizeni na mraky a kolem netknuto :-D to fakt nepobiram :-)

Vavris: tak podvozek bude celej novej, protoze auto melo spodek naprosto ko :-( takze stabiky, ramena vsechny cepy a silenty budou nove. Danny bude akorat ladit podvozek a geometrii. Budu to chtit nastavit vyskove a odklony s tim, ze tuhost si budu regulovat dle potreby - trackday a velke okruhy na tvrdo a zbytek roku tak nejak stred :-D

Ty vole, tak hlavně mu řekni, že to chceš odladit do hodna a ne do rychla :-) Co ti bude všecko dělat? Geo, a tuhost, výšku na základě vyvážení nebo komplet i s nějakýma siláčema, stabíkama a tak?

Každopádně dobrá volba - pokud se nepletu, byl Dan první, kdo začal XYZ vozit do ČR, takže by měl být tím njepovolanějším.

Tento příspěvek byl 25.02.2016 v 12:13 upravován.

Takže je rozhodnuto. Bere se podvozek XYZ SuperSport. Plne nastavitely vyskove, tuhostne s unibal hornim ulozenim. No a vzhledem k tomu, ze mam opravdu respekt z teto koncepce (nahon na zadek a motor uprostred) a take diky tomu, ze s tim nenam zadne zkusenosti, necha se cely podvozek odladit primo u Dannyho z typer.cz Na to se opravdu tesim!

Goldies: No mám rozhodně o čem přemýšlet...

Zas tak rychle se asi rozhodovat nemusíš, jestli je plán 6-7 týdnů, tak v reálu se to protáhne na 10-11 :-)

Nedy: hele to auto na nich bylo a vypadalo to uzasne ;-) nicmene ceco jako 2.000,-?

Goldies: Hmmm.... No... 30 mm dolů mi přijde celkem hodně - resp. už v sérii to není úplně nejpohodlnější auto. Ale prozradíš za kolik?

Nedy: doufam :-) jinak budu mit na prodej pruziny H&R se snizenim cca 30mm kdyby si chtel

Goldies: Tzn. koncem dubna jezdíš. To Ti nakonec vyjde úplně ideálně. :-)

Jo a vlastne jeste ten podvozek XYZ - tam je didaci doba 3tydny takze se musim rychle rozhodnout

Nedy: teď je motor u Kasla na GO a tam bude cca 3-4tydny. Behem toho se v Toy objednaji ložiska na kliku a ojnice. Mezitím se na Mrse udela generalka kastel, vse se vyvari a opiskuje, bude se delat na podvozku a elektrice. Takze odhad je cca 6-7tydnu? Snad :-D

Jsem na to Tvoje auto čím-dál-tím-víc zvědavý! Jaký je aktuální termín dokončení?

Tak novy tlumice i s ulozenim nemaji v origo variante vyznam. Uvazuji o XYZ podvozku a to v zakaladni variante. Mate nekdo zkusenosti? Origo podvozek by i s ulezenim vysel na cca 18.000,- proto ho neresim

Vavris: Peníze v uvozovkách neřeším, ale měl jsem nějaký pomyslný strop a od toho sem se právě odrazil hodně nahoru :-D Ale jak říkáš, nářadí to bude na okruhy výborný :-)

A aktuální stav a z toho prej bude jednou pojizdne auto :-D

Tak už je to tady :-D došel asi zatím finální rozpočet...
Bez práce jen za materiál
.
.
.
.
94.000,- + bude potřeba nový podvozek (nejspíše XYZ SUPER SPORT) s uniball uložením, protože stávající uložení je uhnilé a nové od Toyoty vychází na cca 10.000,- + tlumiče cca 8.000,- takže vyjde lépe koupit nový s cenovkou kolem 25.000,-

Takže to máme 120.000,- + auto + motor :-D