Téma "Cokoliv" do 160 000

Tak nakonec to vyhrála Alfa GT s 1.9 JTDm. Přehlídnul sem Interiér ze 147 a sem spokojenej. Kombinovaná 6.1 (Většinou dálnice 130+-), řízení top jako 156, výkon je příjemnej, ani moc malej, ani přehnaně velkej. Když se nad tím zamyslím zpětně, tak ani nevím, proč sem přemejšlel nad něčim jinym než nad Alfou, když žádná jiná značka nemá takovej "feel" když v tom člověk sedí. A taky se mi nestalo, aby na mě lidi ukazovali vztyčené palce v něčem jiném než v GT :D

Divím se, že se tu moc neuchytila tvá myšlenka s Accordem - podle mě špičkové auto, na které se v našich končinách dost zapomíná. Kolega má Accorda 7g v kombíku s motorem 2.4 iVTEC (Type-S model) a jede to velice hezky, výkonově o fous pomalejší než třeba Mondeo ST220. Má velmi dobré jízdní vlastnosti, slušnou spotřebu (město 11, dálnice +-7), spoustu místa, hezký interiér a hlavně klasickou japonskou spolehlivost.

Ještě jedna otázka v E90 je ten dvoulitrovej diesel asi teda horší. Ale jakej je v E46, je taky tak špatnej nebo se s nim dá žít? 320Cd Cab by se mi hodně líbil.

GT/166/159 sou všechno kandidáti, ale každý auto má menší nebo větší háček. GT nemá nejhezčí interiér, 166 ze zadu vypadá jak mimozemskej hmyz a 159 je tank u kterýho se bojim že nebude mít jízdní vlastnosti jako 156. Jestli při tomhle nájezdu se vypaltí diesely, tak tady mám další kandidáty...Cadilac BLS 1.9 - Ten se mi líbí po všech stránkách - Předělanej Saab s Italskym motorem a charisma Ameriky, až moc dobrá nabídka za tak málo peněz. Saab 9-3, Zmíněné alfy, možná e46 330d, ale tam se bojim že na facelift by nebyl dost vysokej rozpočet. Jak sem zmiňoval tak Honda Accord s jejich prvním dieselem. S-type s 2.7 Dieselem od Peugeotu? A6 s 2.7 se mi taky líbí, ale u nich se zase bojim, že to budou vylítaný šroty jak to často bývá. Každý je úplně jiný, pořádně nevim co by nejlíp sedlo mejm požadavkům. Co nějaké Kupé s Dieslem teda? co CLK po faceliftu? Dali by se najít?

Vavris: Ad E9x 2,0d. O před FL je to taková pěkná fáma. Je pravda, že po FL je to ještě horší. Nicméně před FL, trpí na problémy s řetězem a odchází ozubený kola, který ženou olejový čerpadlo a věř mi, že ani jedno z toho nechceš zažít... Před tím, než jsem to auto koupil, tak jsem to taky nevěděl. Po koupi a notném hledání jsem zjistil, že je to poměrně běžné. Bavil jsem se o tom i s několika mechanikama a v zásadě 2,0d nedoporučují...

Doporučit RX8 a starou Imprezu na 100km denně po dálnici? To jako váááážně?
Podle mě ideální na tyhle věci bude e39 530d nebo 530i +přestavba na lpg. Případně, pokud je ti jedno dávat měsíčně 6-8tis za benzín, tak ber V8. A koukám, že i ceny 6tek hezky spadly... http://auto.bazos.cz/inzerat/58797434/Mazda-6-22-D.php

Při denní porci 120 km a ještě s převahou dálnice bych nad tím dieselem už tak moc neváhal, tady se už určitě vyplatí. A rozhodně bych nešel do rozežraného výkonného auta - při tom nájezdu už by to znamenalo citelné zabrečení do PHM.
Když už byly načnuté Alfy, co třeba GT s 1.9 JTD? 159 2.4 se také přímo nabízí :-) Nebo slevit ze stáří a nějaká 330d E46 by taky nemusela být marná, i když tam už budou hrát proti neúprosné roky.

Nedy: S těmi motory u E90 to není tak jednoduché. Obecně se dá říci, že preFL varianta má motory OK, včetně 320d, poFL s nástupem efficient dynamics a přímého vstřiku u benzínů má motory NOK.



Tento příspěvek byl 04.04.2016 v 08:31 upravován.

GanGreen -> však sem u zetka psal, že to je paštika na DOdělej DOma :-D

Marshall -> o Saabu a jeho střeše nic nevím, jen sem ti nalinkoval auta, na který sám koukám, a kdybych teď vybíral za podobný prachy auto, byly by v mým hledáčku :-)

Zrovna tu AR 156 2.4 s naftou jsem měl, a údržbu sem udžel v pohodě. Naopak (nevím co je na tom pravdy) o tomhle motoru od Toyoty sem slyšel že sama toyota řekla že to byl krok vedle. Každopádně IS samo o sobě je hodně pěkný. Jaguáři se mi taky líběj, ale zrovna Xko nemá úplně to pravý "jaguárový" podle mě. Ten Saab je hodně zajímavej typ. Nevíš jak to má se střechou? Jestli funguje jak má atd? A daj se na to sehnat hardtopy? Ta V50 taky, ale našel sem právě V70R za pěkný peníze, jen nevim jestli tam neni něo špatně... ikdyž to tak podle ceny vypadá http://auto.bazos.cz/inzerat/59355927/Volvo-V70R-II-awd-4x4-25-221kW300ps.php ale jinak je skvělá, bastelový barvy kůže mě prostě dostávaj, a maj u mě velkej plus v Alfě sem měl červenou kůži a pecka. kdybych to měl teda ještě zůžit, tak spotřeba do 9/100 by byla fajn, a menší určitě i lepší. Rok výroby 2003+ čím novější tím lepší, Max rychlot +220, na stovka max do 8,5 sekund... Sice sou to trochu "dětinský" Požadavky, ale podle těhle údajů se dá dále orientovat podle mě.

AR 15x s 2.4 naftou nebrat - moc těžký motor na tu konstrukci, všecho to trpí a odchází.
Nvm, jak moc povedený jsou japonský dýzly, ale tenhle IS220d vypadá zajímavě http://www.sauto.cz/osobni/detail/lexus/is/16769266?goFrom=list
Případně Avensis http://auto.bazos.cz/inzerat/59420129/AVENSIS-20VVT-i-servis-jen-TOYOTA-kuze-zimniletni-SRN.php

To Zetko snad nemužeš myslet vážně :D dyt je to ve stavu polovičnáho vraku :D

o čem bych přemýšlel já...
X-Type a určitě 4x4 http://www.sauto.cz/osobni/detail/jaguar/x-type/16680262?goFrom=list
Focus ST http://www.sauto.cz/osobni/detail/ford/focus/16581072?goFrom=list na denní použití a okreskový vyžitý parádní
Sob 9-3 http://www.sauto.cz/osobni/detail/saab/9-3/16772099?goFrom=list splňuje požadavek na skalp, a zárověň to je i pěkný auto, jak jede nemám tušení...
Volvo V50 http://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v50/16549649?goFrom=list celkem slušnej rychlík s 220 poníkama hrabaje všema čtyřma
RX8 http://www.sauto.cz/osobni/detail/mazda/rx-8/16725627?goFrom=list a co trochu úlet s wanklem? I když ta denní použitelnost...no proč ne, život je krátký abychom jezdili v nudných autech :-)
Réza GT http://www.sauto.cz/osobni/detail/subaru/impreza/16713111?goFrom=list DTTP RX8, jen možná použitelnější na denní ježdění
350Z http://www.sauto.cz/osobni/detail/nissan/350-z/16233962?goFrom=list a jedna paštika DoDo, ani sem netušil, že lze sehnat za sto pade. A tady už denní použití hraničí s bláznovstvím. Ale když Mr. Bean mohl mít daily McLaren F1 :-)

Ty podmínky, jsou tak široké, že tady těžko radit... Nicméně můžu Ti poradit, co nedělat, a scie E90 s dvoulitrem. Diesel je obvzláštní katastrofa. Viděl jsem vnitřní součásti toho našeho a je to výsměch (z hlediska kvality a odolnosti zpracování). Pokud nechceš utratit fakt moc peněz, tak si ho nekupuj. O benzínech jsem neslyšel též nic moc... Ovšem šestiválce je jiná kapitola. Nežerou o moc víc, líp jezdí a údajně jsou mnohem mnohem odolnější...

Od mýho posledního příspěvku na foru se mi trochu zvětšil budget. Ale vlastně nevím jaký auto chci. Denně jezdím 60km do práce (60 tam a 60 zpátky a asi 2/3 z toho je dálnice). Sem na hranici toho kdy se vyplácí a nevyplácí nafta ( ~ 30 000 ročně... možná o něco víc). Chci aby auto bylo zábavný, sedan nebo kupéčko, nebo nemělo střechu. Výkon 100kw+ čim víc tim líp. Je mi jedno jaký kola se budou roztáčet. Co by ste doporučili? Benzín? Diesel? Líběj se mi E90 s dvoulitrama jak benín tak nafta. Taky AR 159 s 2.4 JTDm. mezi kandidáty je i Volvo S60/V70R ale nevím jestli se za ty peníze dá sehnat. To Volvo bych bral asi nejradši. Přece jen 300koní s možností chiptuningu zní skvěle. Líbil by se mi i Accord (Generace od 2004), ale moc jich u nás není. Zjednodušeně, zábavný auto na 120km denně, se kterym se dá rozumně žít, aniž byh vt om neutopil měsíčně všechny peníze, do 160k.