Téma První auto

Moje první auto byl červený Bird, kterého jsem zdědil po tátovi. První auto, které jsem si sám koupil bylo Scorpio. A oba tyhle pekáče furt mám.

Škoda 120 L na plyn. Ale jako své první auto počítám až to druhé, tedy Austin Maestro 1.3 (přesněji 1275 ccm) LS z roku 1986, který jsem získal výměnou za již zmíněnou škodovku.
BobAsh to auto zná, dostal ho od tehdejší přítelkyně darem (a ona ho ode mě koupila za 1000 Kč) :)

Moskvič 403 za 400 kčs napůl s kamarádem a bez značek a bez papírů - první a doufám i poslední auto, se ketrým jsem šel přes střechu :-D ( bylo nám 15 a byly to skoro všechny peníze za brigádu o prázdninách )
Pak š100, 1100 MB,...... ale první auto, kde jsem byl zapsán i v techničáku jako majitel ( předtím se přepisy moc neřešily ) byl až Peugeot 505 GTi - zlatý autíčko :-D

ještě fotky sem zapoměl :)

No pánové, tak já začínal s japoncem Suzuki Swift 1.0 social edition čili kromě střešního okna to nemělo absolutně žádnou výbavu... díky tomu bylo ale lehoučký a mělo to podvozek tvrdej jak prkno... 50koní se nezdá jako velký číslo, ale s tim autem si to poradilo celkem hravě... :) doted na něj moc rád vzpomínám... jinak stále jezdí, prodal jsem ho tetce...
Jo a ten třívál měl překvapivě hezkej zvuk, žádnej šicí stroj...

Tento příspěvek byl 23.05.2016 v 13:06 upravován.

Já jsem dlouho jezdil Škodou 105L a pak 120L, kterou jsem si půjčoval od našich, pak je vyměnili za 1996 Hyundai Accent. Ale moje úplně první VLASTNÍ auto byl 1999 Pontiac Firebird Trans Am 5,7L V8. Nechal jsem si ho dovézt z Texasu, tenkrát jako pětiletý auto a vydržel mi asi čtyři roky, než jsem ho prodal. Dneska bych si ho ale klidně koupil zpátky. :-)

Vydraženo na Aukru za 5 tisíc :)
1.5ie 75 koní, muší váha, bez posilovače. Bylo to fakt skvélé auto co naučilo, šlo tam cítit vše :). Po první zimě skončilo - halt blbnul jsem :)

P.S: archivní snímek






Tento příspěvek byl 02.07.2015 v 20:41 upravován.

Chevrolet Aveo 1.2 2006, mám ho už 2 roky :)

První byla žalostná 205 GTI, která vydržela týden, než umřela :-D Takže skutečně první byl až Escort RS2000, který mi i přes slova majitele, že už ho nikdy neprodám, nakonec nevydržel ani 3 roky...

Úplně první byl Fantastický A Výjimečně Ojedinělý Rychlík Italských Tvarů. Sloužil věrně tři roky až nakonec zemřel na rakovinu. Kupoval jsem ho v roce 07 za nějakých 15 tisíc. Dodnes na něj s láskou vzpomínám. Zůstal mi z něj volant. :-)

Uplne prvni byla '79 Mazda 626; prvni, ktere se da pravdu pocitat a mel jsem jej dele - '87 Ford Tempo :)



Tento příspěvek byl 04.03.2015 v 19:21 upravován.

Moje první přibližovadlo do první práce byla Š105L, koupil jsem jí za 1500 po prvním majiteli, naučil se s ní lítat v zimě bokem a pak jí za 2500 prodal :)

Následovaly plečky: Escort 1.8D - Fiesta XR2 96kw - Rover 75 1.8 LPG - Corsa B 1.0i - Xsara 1.4i - Golf 4 Variant TDI 85kW - Grand Cherokee 4.7 V8 190kW LPG - BMW e39 530i LPG - Forman Blackline LPG

Aktuálně: Mazda 6 Wagon GT-M 2.5i, BMW e36 coupe 328i na plechcup a Volvo V40 1.9TDI na tahání vleku

Nejzábavnější byla tutově Fiesta, nejúspornější R75, největší díra na peníze Jeep, nejlepší kup e39(82tis nákup, po roce ježdění a téměř nulových nákladech za servis prodáno za 80tis)

Nissan Primera P11 2,0 96 kW a stále jej mám. Primeru jsem si kdysi vysnil, když ještě byly v dobrém stavu a bylo jich dostatek a stály daleko víc. Tuhle jsem si koupil až v roce 2011 a nebyla v moc dobrém stavu.

kubas: Škoda Octavia. Ročník 1959. A byl jsem druhej majitel :)

kubas: Moje první auto je Lincoln Continental 1990, pořád ho mám :)

Dnešní Ptejte se Vojtů mi vnuknulo nápad na thread. Jaké bylo vaše první VLASTNÍ auto? (Vlastní je zdůrazněno, protože maminky či tatínka povoz se nepočítá :D) Můj první hyperwágn byl VW Golf III 1.9d, za bratru deset tisíc sloužil parádně, i když líně, dokud se první zimu nepotkal s felicií v protisměru. Během pár měsíců (ano měsíců, na střední jsem rozhodně nepatřil mezi finančně zajištěný týpky) jsme ho s kámošema dali zas do kupy, ale obratem jsem ho prodal tomu stejnýmu frajerovi, co jsem ho od něj koupil (tentokrát už teda za pět tisíc).