Téma Prosba o radu

ToMyx: však jsem psal že to je jak z bagru :)) taky zatím pátrám jinde ale Čína má zatím asi nejlepší nabidku... ;)

GanGreen: díky za zaslání! Evokuje to u mě dobu, kdy mě strejda učil řídit traktor :-)
Je to sice nějaký tvrdý plast, ale jestli je to ten samý materiál, ze kterého byly kulaté zakončení v traktoru, tak teplo/ zimu vede celkem hodně. Tož to asi nějakou tu pětikorunku připlatím a mrknu jinam :-)

GanGreen: Tak ta je fakt fnusná. Takové koule máme na soustruhu z roku 1973.

průměry různý, závity taky ;) https://www.briol.cz/koule-s-kovovym-zavitem-serie-kkb
https://www.briol.cz/koule-s-plastovym-zavitem-serie-kkc


Tento příspěvek byl 04.10.2018 v 22:18 upravován.

ToMyx: až přijedu domů, tak to pošlu ;) ale je to fakt obyčejná černá koule :D

GanGreen: poděl se o odkaz:-)

bkralik: ciste černou plastovou jsem už taky objevil, ale to je jak do bagru :D nicméně, stojí ani ne kilo, tak ji zkusím objednat...

GanGreen: Podobná koule je i v CTR 8g. Ale počítej s tím, že kovová koule je děsně nepraktická, daleko lepší je plastová koule. Kamarád má dva 8g Civicy (1.8 a TypeR), v obou měl kovou kouli a do si dal plastovou...

Goldies: S2K mě taky napadla, ale ta má 6kvalt :)

Beny: díky ;) čína to jistí, spíš jsem myslel jestli někdo nemá nakoukaný český shopy... nejsem z těch co si nechavaj každou blbinu poslat přes pul světa :D

Goldies: Tak mám dojem, že to je Honda S2000 - dá se jich dost najít v UK :-)

https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&biw=1024&bih=527&tbm=isch&sa=1&ei=CMOrW5zSCYH3sgG2lZeoDw&q=shift+knob+honda+S2000&oq=shift+knob+honda+S2000&gs_l=img.3..0i8i30k1l2.7076.9912.0.10489.12.12.0.0.0.0.129.1402.0j12.12.0....0...1c.1.64.img..0.5.599...0i30k1j0i5i30k1.0.Qgml20vwKNI

GanGreen: Třeba:
https://www.ebay.com/itm/5-Speed-Silver-Aluminum-Manual-Car-Gear-Shift-Knob-Shifter-Lever-Universal/302791351497?hash=item467fc55cc9:g:PigAAOSwUXFbOj11

V čajně je toho fakt kopice...

GanGreen: mám za to, že to je nějaká Honda.. pohledám

zdravím pánové, protože sem piča a mám pracky nenechavý, rozdrbal sem si hlavici na řadičce v alfičce :)) a tak sem si řekl, že bych jí teda rád vyměnil, no a při opětovném čtení článku to té luxusní 323 co tu vyšel nedávno jsem si všiml, že má na řazení luxusní kouli... neměl by někdo tip z čeho to je nebo kde jí sehnat, fakt se mi líbí jak je to jednoduchý, žádnej podivnej patvar ;) https://www.autickar.cz/clanek/galerie/mazda-323-v6-k8---mamin-sedan/?fid=70908

Já myslím, že je to specifikum jen těch konkrétních gum z eresa, jelikož gumy klasických "sociálních" oholených oktávek pro obchoďáky vydržely mnohem víc. Byly tam snad nejaké Michelin Energy Save, nebo něco takového. Tuším šestnáctky. (Já jsem měl jako služebák toho času Toyotu, tak nevím přesně).

Náhodou mám ve svém blízkém okolí taky jednu O3 RS a mám neblahej dojem že ty gumy tam šli do kopru taky pěkně rychle, asi je to fakt "normální"... :)

btw. ja dojel taky gumy za dvě sezony ani ne 20 000km... a to mam jen corsu...

Tento příspěvek byl 01.11.2017 v 12:46 upravován.

pája helmut koblížek: Jaké mají zkušenosti majitelé silných aut jiných značek?

To se mi taky moc nezdá .. 12tis km je vážně málo. Na podobně výkoným autě Focus ST 225koní (166kw) a těžkým předkem relativně jsem ujel na sadě Continental Conti Sport 2 nebo 3 už si nepamatuju v tom stejným rozměru 225/40/R18 minimálně 30tisíc km. ( po sezoně se prohazovala , přední zadní)

12tisíc najedeš na cestovně sportovní pneumatice na motorce běžně, na sportovní pneumatice půlku ... ale u auta? Taky bych čekal na sportovním hatchbacku min 20tisíc , teď neberu v potaz že ta guma zažije třeba několik trackdays.. tam to letí samozřejmě jiným tempem

Koupil bych jinou pneumatiku, Continental, Michelin , Dunlop, něco z toho bych asi vybíral na Octávku RS ( vše ty sportovní řady, ne úplně eco - obyč , ty mají měkké bočnice)

Na rychlé sjíždění "továrních" Bridgestone u služební RS si stěžoval i manažer v mém bývalém zaměstnání. Prý je to, podle servisu, normální. On se dostal za nějakých 8k km na 1,6mm, takže to zhruba odpovídá.

Tento příspěvek byl 01.11.2017 v 10:53 upravován.

Matěj Podhorský: Navic s novym autem co ma 2.5x vetsi vykon nez predchozi

To mě asi nepřekvapuje. Nebo nevim, nejsem odborník, ale 12 000 km mi připadá jako naprosto odpovídající doba na sjetí gum :)