Koukám a skvělý. No Barumka musela být hodně pěkná. Já byl tento víkend dost mimo motoristickejch aktivit, daleko víc kiláků jsem trávil v lese a kopcích na kole, ale co koukám teď na videa, kdo byl, Barumka byla skvělá. Velká škoda Fabky R5 Vojtěcha Štajfa, docela teda brutální závada na autě, že celé komplet shořelo :
Uvidíme, co bude dál. Petr Eliáš a ewrc.cz české rallye bezkonkurenčně skvěle pokrývá, ale rád bych aby i Autíčkář reportáže přivážel. Snad se to do budoucna víc povede.
No a Abarth. Krása. Nejsem si ale jistý jestli vůbec odstartovali, protože ve výsledkové listině Barumky jsem je nenašel. Zato jsem tam našel nějaké Italy s Toytou GT86 :)
No a test 4 Mazd MX5. Díky Knightrideře za ten odkaz. Já viděl několik podobných testů od Angličanů, tenhle od bratrů z východu se mi ale vážně líbil. Jenže nakonec stejně neodpověděl na moje současné dilema. Ale to prozrazovat moc nechci. Zkrátka, já mám dnes pocit, že nejlepší MX5 byla ta původní NA, případně výroční NB s 1.8 a Torsen samosvorem, ale rád bych jezdil taky jako tady pánové v jeden den se všemi generacemi. K té poslední totiž mám trošku výhrady a jsem z toho malinko smutný. Pan novinář z tospeed.sk je tak trochu MX5 "klubák" a myslím si, že recenze je až moc fanouškovská. Možná jsem prostě jen už přeskočil ten stín nejlepšího sportovního auta světa (MX5) a jsem v tom táboře těch, kteří už za sportovní auto považují jiné stroje. Zkrátka uvidíte, nicméně ten test 4 generací by se mi děsně líbilo udělat :)
