Téma FF

Hlavně než vyrobí první auto, tak to bude minimálně 5 let trvat. Budou používat nově navržené baterie od Samsungu, které jsou aktuálně asi 2x lepší než ty, co vyrábí Tesla s Panasonicem. Problém je v tom, že začátek produkce těchto nových baterií je plánován na rok 2021.

Navíc si nemyslím, že mají šanci Tesle nějak zatopit a to především z důvodu dosazení mimo jiných také Elona do Strategického a plánovacího fóra USA. Z toho plynou výhody a také peníze.

Jinak docela fandím Lucid Motors, jejich design je parádní.

Matěj Podhorský: Problém je, že FF zatím nepředvedlo nic, co by doopravdy fungovalo, zdrhá jim vyšší management jak krysy opouštějící loď a vypadá to, že ani nemají prachy. To už bych spíš věřil v LeEco, který je BTW financovaný stejnou firmou

GanGreen: na velikášskou ambiciozní Teslu velikášská ambicózní záplata! Z toho Muskovi prdne cévka

Takže je tady řeč o nějáký zoufalý firmě která má zatim hovno ale dělá ramena jak zatopí tesle...? :D

jj, to je jasny, kazdej zacatek je tezkej, ja jen kritizoval tu prezentaci, ze skoro neni poznat co prezentuje :-)

sheogh: Tak oni vyrobek nemaj, je to vpodsate ve fazi jakoby tesla preskocila roadster a rovnou uvadela S jako jejich prvni auto.

Nevim, fakt me ten jejich web irituje. Vypada to, ze nejsou schopni vyrobek prezentovat (nemaji co prezentovat?), tak najali grafiky. Zatim jedinej "highlight" o kterym pisou je konektivita, coz je to posledni, co me u auta zajima.
Pokud jsem to tam jen nenasel, sorry, ale ta stranka je tragicka

Matěj Podhorský: Vypadavaj me proste slabiky :(

Faraday Future... americká firma s čínským kapitálem, co chce zatopit Tesle. https://www.ff.com/en/

Evlo: ani google nenasel :-(

Faradai Future

Tento příspěvek byl 09.01.2017 v 09:26 upravován.

Co je FF?

Me to prijde super, obzvlast letos, fandim jim uz delsi dobu teda, ale po letosnim ces si myslim, ze to fakt davaj.

Jalopnik o tesle, nez zacala mit S psal taky same "ne ne ne ne ne" a jak skoncili.

Jaky je vas nazor na FF?

Podle me daleko veci snace na uspech nez treba ti s tim podivnym vodikovym tahacem.

Ja teda az/jestli bude IPO do nich jdu znacne :D

Tim spis, ze je cim dal vic zasekany provoz a to je kde EV nejvic ziskavaj, jet s tim pres 100kmh je nesmysl, ale zas pri 50 to zere <13kWh a ne 20kWh na 100 a v 50 a min je klidne pulka cesty do prace.

Co by bylo podle me super, tak kdyz by se vykaslali na bullhsit marketing typu range atd. Ale rekli proste mame 130kwh baterii, z toho tolik je vyuzitelny pri quickcharge, tolik je rezerva, tolik realne jde pouzit. Tolikhle kWh to zere pri 50 po meste tolihle pri 110 na dalnici.
Ale mozna ty "range" funguji, protoze automobilky taky furt udavaj vylhanou spotrebu, pritom kazdy auto me zere stejne benzinu na 100km, tak poslednich 20 let - a kdyz zere mene, tak je to jen proto, ze proste nejede, tak tam ten benzin nenatece.

I ten minivan design se me libi vic nez tesla X co je jakoze SUV. I kdyz jsem asi jeden z mala lidi co minivany ted zere, tak si myslim, uz par let, ze je to dalsi vec po SUV, neco jako LUXOcrafter bude nasledovnik Q7.

Tento příspěvek byl 08.01.2017 v 18:17 upravován.