Téma Chci Porsche Boxster

Goldies: Řekl bych, no uvidíme... Aktuálně to není až tak na pořadu dne. Nicméně pokud bude vhodná příležitost, tak by to za to asi stálo...

Nedy: Tak jak? Bude boxer nebo ne?

Zase bych to tak nedramatizoval... na IMS trpí cca 10-15% aut. Říká se, že když koupíte Boxster s vyšším nájezdem bez měněného motoru, pravděpodobně Se ho závada netýká.

Navíc, když už existuje prevence v podobě keramického ložiska nebo obyčejného ložiska s přídavným mazáním, nemusí se člověk strašit generálkou v ceně auta...

Nejak jste mi temito strasaky o IMS zkazili naladu. Ja jsem na Boxstera mel docela plany (tak za par let :) =/

Matěj: IMS failure se řeší výměnou motoru. To stojí cca jako ten Boxster :) A i pokud to nějak zgenerálkovat lze, tak to bude stát třeba 100+.

Dobrý poznámka, ohledně toho IMS a RMS.

Narazil jsem na zajímavé video, co to v motoru může udělat

Vavris: Nevyjde pak už rovnou líp zgenerálkovat celý motor?

Největším strašákem jsou stejně IMS a RMS. A když se pokazí IMS, to je teprv sada. I když už existuje nějaké keramické ložisko za cca 20k jako prevence.

Vrány nikdo - proto skoro všecky bokstry na sauto jsou v nabídce půl roku a víc :-D

Jinak ten servis sice nebude levný, zas na druhou stranu - jak často měníte ramena, spojku nebo alternator? Nehledě k tomu, že palivová pumpa musí jít na 200% sehnat za citelně nižší cenu :-)

Ceny těch aut jsou už docela dost zajímavý, ale bohužel ty ceny dílů to zabíjí. A to nechci vidět, kolik by si na tom řekli za práci. 986 má už skoro 20 let na hrbu, tam toho bude potřeba dělat hafo.

Pro běžného člověka je to drahý a bohatej si koupí nové, tak kdo ty olítaný vrána teda kupuje?

Nebylo by lepší koupit NC nebo došetřit na ND?

Tento příspěvek byl 10.01.2016 v 21:28 upravován.

Hmm tak to je celkem sada... To se teda servis MR2 asi sakra vic vyplati :-D

Liqid: Pro predstavu muzes najit ceny na nejake dily. Treba spojkova sada - ~20k, alternator ~20k, palivove cerpadlo skoro 10k, predni ramena - na kazdou stranu 2 kde jedno ~10k, druhe ~5k, takze vymena ramen na predek ~30k. Na zadku to je 10+7k. Brzdovy kotouce na predek - ~4,5k kazdy, na zadek ~3.5k, atd.
Hledal jsem pro zakladni 2.5 986. Kdo s tim ma nejake zkusenosti, asi najde i mnohem lepsi ceny, ale pro obecnou predstavu aspon neco.

Má tady někdo představu, jaké jsou provozní náklady na Boxster?

nebude to tak strašné, a nic jsem si nepořídil :-D koupil jsem je před 25 lety, když se rušil Tuzex a myslím, že jsou poměrně bezcenné. Výrobce přestal existovat před cca 30 lety, takže vlastně nikdo neví, jak jsou staré. A oprava nebude stát kdovíjaký mailant, ale rozhodně to vyjde levněji,než nové Longines, které jsem si vyhlédl. Výrobcem bylo Lanco.

Irwinek: 25 let staré švýcary? Na to bacha, to může být začátek velké závislosti :-) Pochlub se, co sis pořídil?

Goldies: Žena prodává naše BMW 320d E91. Já ho však zatím ještě nějak nestihl dát do inzerce... :-)

Nedy: s nejakou kockou sme se tady o mr2 bavili... Jinak sem zvedavej co poridite ;-) btw co bude zena prodavat za auto?

Hm hm hmmm... Jak to tu tak sleduju, asi půjdu koupit květiny pro moji ženu... :-)

No každopádně musím říct, že mě to celkem přesvědčilo... Asi se nad tím vážně zamyslím. Nechce někdo pěknou zgenerálkovanou MR2? :-)

No a tak moje žena má ověšené končetiny, já si nechám opravovat 25 let staré švýcary a místo zánovního poršáku je před barákem skoro stejně staré volvo :-D
říkali, že se ta skříňka nemá otvírat , že je plná ...........................................................................................

Irwinek: JJ moje žena na tom taky ulítává :-D