Téma Aktualni pravidla provozu - cyklista predjizdejici vozidla

Záchranářskou uličku formuji do cyklopruhu i do šipek, priorita hasičů nad kolistou je neoddiskutovatelná.
S tím podjíždějícím cyklistou je to jeho zodpovědnost, silniční zákon cyklistům předjíždění zprava v § 57 umožňuje, ale cyklisté při něm musí dbát zvýšené opatrnosti a můžou to dělat, jen pokud je vpravo dost místa. Což často nedodržují a balancují na čtyřiceti centimetrech mezi svodidlem a auty. Asi je to hlavně o common sense.

Ahoj,

ono by mozna stacilo poradne zagooglit, ale to by nebylo to spravne zamysleni se nad aktualnim pravidlem 1,5 metru.
Hlavne ve meste se mi castokrat stava, ze treba objedu cyklistu hezky zesiroka a za chvili dojedu pomalejsi kolonu, ktera se ale stale pohybuje a cyklista nas dojede a zacne predjizdet zprava. V tom se treba kolona rozjede a ja bych ho mel asi znovu predjet zpatky. Jak se v techto pripadech uplatnuje pravidlo 1,5 metru? Pro cyklistu neplati, kdyz nas predjizdi a kdyz jej pak mam predjet zpatky, tak pro me zase plati, ano? A co kdyz se to rozjede v momente, kdy je vedle me? :-)

A jeste by me pak zajimalo, jak se maji formovat zachranarske ulicky v pripadech, kdy je nakresleny cyklisticky pruh - pokud je to pruh, ktery je vizualne oddeleny (takovy ten plne cerveny), tak se zachranarska ulicka neformuje, ano? A pokud je to takovy ten kvazipruh, kdy jsou akorat sipky v ramci pruhu pro vozidla, tak se klasicky zachranarsky pruh formuje?

Toliko filozoficke otazky, ktere jsem liny poradne dohledat. Jak se na tyto situace divate? :)