Zachrání Belgičan klasické Holdeny?

Guido Dumarey se specializuje na kupování krachujících firem a podniků, které se mají zavírat. Ale nerozprodává je na kousky jako spousta jiných ‚žraloků‘. Zachraňuje je. Už to udělal s továrnou na kola BBS, s výrobou ještěrek Still v severní Francii a dokonce i se závodem GM ve Štrasburku, který vyrábí automatické převodovky mimo jiné právě pro velké australské zadokolky – tedy alespoň pro jejich šestiválcovou verzi. 

Teď chce Dumarey koupit práva na výrobu platformy Zeta, kterou používá australský Holden Commodore a jeho klony, včetně skvělého Chevroletu SS, a na které stála dokonce i minulá generace Camara. Zároveň s tím chce koupit i továrnu v australském městě Elizabeth. Výsledkem jeho plánu, který nazývá ‚Projekt Erich‘, by měla být výroba prémiových zadokolek pro australský trh i pro export. Možná se tedy dočkáme něčeho podobného, jako byl před necelou dekádou obnovený Bitter. 

Vzhledem k tomu, že sportovní verze Commodore bývají často přirovnávány k BMW M5 (E39) to zní docela zajímavě, není-liž pravda?