načítám data...

Články | Vojta Dobeš

Bývalý šéfredaktor Autíčkáře a dlouholetý motoristický novinář se zkušenostmi z českých edic Autocaru či TopGearu i z americko kanadského TheTruthAboutCars.com. Milovník všeho na čtyřech kolech, který se od klasických amerik dostal až k nadšení pro Teslu a Alfy Romeo. Vyznavač kontroverzních názorů a nevyléčitelný provokatér.

Policista vs. novinář - kdo je rychlejší?

01. května 2012, 14:14 10 komentářů Vojta Dobeš

S příchodem nových policejních Passatů a mediálními zmínkami o "speciálním tréninku" jejich…

O kafi, autech a motoristické novinařině

Ještě nedávno jsem ke kávě neměl v podstatě žádný vztah. Stejně jako většina lidí jsem…

Autíčkář se ptá: Okruhový speciál za babku?

Ti z vás, kteří se zúčastnili našeho prvního okruhového dne ve Vysokém Mýtě, si možná vzpomenou…

Jsme zpátky!

… zpátky z trackdaye a protože se nám konečně podařilo najít a zabít zlotřilého elektronického trpaslíka, který uprchl z temných hlubin systému ESP a pokusil se zkazit zábavu i na našem webu, jsme také zpátky na internetu. Těšte se na galerie z trackdaye!

Autíčkář se ptá: Nejzlejší auto?

Racionální, zdravě uvažující myslí nám budou tvrdit, že auta nemohou mít žádný charakter…

Sága downsizingu: Trefa do černého

18. března 2012, 19:20 8 komentářů Vojta Dobeš Editorial

Malé turbomotory už jsem na těchto stránkách obhajoval a nedlouho poté i zatracoval. Takže když na vás teď vytáhnu další kolo chvalozpěvů, už vás to nepřekvapí.

Mýtus čtyřdveřového kupé

Co je to kupé? Na to vám každý malý kluk, který se alespoň trochu zajímá o auta, odpoví, že to je dvoudveřové auto,…

"Paradox Grand National" aneb o relativitě vzácnosti

Je dost pravděpodobné, že neznáte ani web jménem "The Truth About Cars", ani ajťáka, kytaristu, závodníka, sukničkáře, bonvivána a hlavně motoristického novináře Jacka Barutha.

Trackday: Poslední den za 800 Kč !!!

10. března 2012, 00:05 0 komentářů Vojta Dobeš Editorial

I přes (zatím) veskrze nekomerční povahu Autíčkáře si doba žádá nějaký ten spam. A "dobou"…

Elektromobil roku?

Tak je to tu zas. Evropským autem roku se opět stal předražený malý hatchback, který jezdí na baterky….

Top 5: Gay auta pro petrolheady

Jen máloco je tak nabité testosteronem jako rychlé auto – což je také důvodem, proč si je muži často kupují, aby zapůsobili na ženy. Ale jsou i rychlá a zábavná auta, která přetékají spíše estrogenem a jezdit v nich ženy a dívky spíše odradí…

Downsizing: Krok vedle

Ano, pamatuju si, že jsem přednedávnem napsal článek nazvaný "Óda na downsizing", ve kterém jsem…

Okruhové velikonoce s Autíčkářem

28. února 2012, 16:14 2 komentáře Vojta Dobeš Editorial

Přiznám se, že můj vztah k Velikonocům je dost podobný jako nadšení Grinche pro svátky vánoční….

Trackday

26. února 2012, 22:35 1 komentář Vojta Dobeš

Připravujeme pro vás další celodenní okruhové ježdění, tentokrát plně pod taktovkou Autíčkáře!…

Autíčkář se ptá: Beránci v rouše vlčím

Minulý týden jsme pátrali po tom, která auta nejvíce trpí předsudky většinové veřejnosti….

Autíčkářova hádanka: Co je to za graf?

Tentokrát pojmeme rubriku "Autíčkář se ptá" trochu netradičně. Ukážu vám obrázek, a vy do komentářů…

Autíčkář se ptá: Gay auta pro petrolheady?

Když se jeden nejmenovaný člen redakce Autíčkáře zmínil o své chuti přikoupit ke stávající…

Autíčkář se ptá: Které stádo za babku?

V seriálu "Výkony za babku" se vám snažíme představit některé z cest, kterými obyvatelé Údolí…

Autíčkář se ptá: Petrolhead ve městě

Většina myšlenek, které se honí uvnitř typické benzínové hlavy, se obvykle týká aut zcela…

Opičí experiment aneb na co tolik gumy?

Nedávno se tu Vavris zamýšlel na tím, jestli je opravdu nezbytně nutné, aby sportovní auto mělo…

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Chevrolet Aveo LPG Nová bomba  1kč/km 2008
Chevrolet Aveo LPG Nová bomba 1kč/km

2008 rok výroby
92 koní výkon
1 400 ccm objem

Ford Crown Victoria P71 POLICE INTERCEPTOR 2011
Ford Crown Victoria P71 POLICE INTERCEPTOR

2011 rok výroby
300 koní výkon
4 600 ccm objem

Buick Skylark GS 1972
Buick Skylark GS

1972 rok výroby
250 koní výkon
5 700 ccm objem

Ford Mustang V8 289 CUI, automat 1966
Ford Mustang V8 289 CUI, automat

1966 rok výroby
220 koní výkon
4 700 ccm objem