Články | Archiv Značek
O cestě k bezpečným silnicím
Předpisy a jejich vymáhání jsou tu pro naše dobro, díky nim na silnicích panuje řád a relativní bezpečí. Tedy alespoň teoreticky.
Automobiloví trendsetteři
Každý výrobce automobilů si drží vlastní designový jazyk, svou jasně rozpoznatelnou identitu. Co ji ale definuje?
BMW GINA: Vize naopak
Designérské studie jsou jedním z taháků každé automobilové show, ukazují směr, kterým se výrobce chce v budoucnu ubírat. Jen v případě BMW GINA bylo všechno naopak.
Volvo S80: Začátek nové éry
Když se roku 1998 představilo světu Volvo S80, začala se psát nová historie značky, která jen o vlásek unikla zániku.
Autíčkářův týden: Malý velký, největší a elektrický
Týden ve znamení elektromobility ve veřejném zájmu, elektromobility ve vlastním zájmu a nakonec i nějaké to zakázané ovoce.
24 hodin Ferrari
Značku Ferrari máme dnes ve světě motorsportu spojenou především s královskou disciplínou Formule 1. Letos se ale Ferrari vrátilo domů.
Alfa Romeo Quadrifoglio: Sto let čtyřlístku
Zelený čtyřlístek na blatníku automobilu Alfa Romeo slaví letos sto let. Znáte příběh, který se za ním skrývá?
Proč je okolo aut tolik vášní?
Náš svět se řítí do záhuby a za všechno mohou zdá se automobily. Proč zrovna auto vyvolává tolik silných emocí?
Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Na český trh slavnostně vstoupila asi nejočekávanější novinka značky Maserati, nové GranTurismo. Autíčkář byl samozřejmě u toho.
Zakázané ovoce: Nissan
Aut, která si Japonci nechali jen pro sebe, je nespočet. Pojďme si představit ty nejzajímavější z nich.
Existuje ideální kokpit?
Ač se asi nikdy nedostane na první stránky motoristických časopisů, je design interiéru automobilu mnohdy důležitější, než křivky karoserie. Existuje ale nějaký univerzální ideál?
O autech a trendech
Svět automobilů se mění, mnohem více do něj promlouvají módní trendy. Nejdou ale až příliš proti originalitě? A co nám o nás prozradí?
Na co se těším v roce 2023
…a vy můžete také. Ani příští rok nebude prost automobilových novinek. Na které z nich se opravdu těším?
Fiat 500 Topolino: Myška na kolech
Když se řekne Fiat, většině lidí se vybaví maličký Fiat 500, legenda, která dostala Itálii na kola. Ve skutečnosti ale myšlenka malého levného vozu nebyla pro Fiat vůbec nová.
Auta, která vůbec nepotřebujeme, ale o to víc je chceme
Každý z nás má jiné představy o ideálním voze. Ať jsou však jakékoli, nakonec zatoužíme po automobilu, který vlastně vůbec nepotřebujeme.
Jak si představuju automobilovou budoucnost
Motoristický svět prožívá časy bouřlivých změn a ne každému nová doba vyhovuje. Co ale opravdu můžeme čekat od příštích desetiletí?
Kolik kilometrů vydrží vaše auto?
Prý už ta moderní auta nejsou, co bývala, všechno je komplikované a propojené, přetechnizované a dlouhodobě neudržitelné. Ale možná je všechno trochu jinak.
Nejsmutnější věci za volantem
Na cestách potkáváme nejrůznější úkazy a rozličné řidiče. Někdy nám vykouzlí na tváři úsměv, jindy nás rozzlobí. Cítíte však za volantem někdy smutek?
Ferrari Testarossa: Zrodila se hvězda
Asi nejznámější model Ferrari byl zároveň posledním kusem svého druhu. Jaká byla automobilová ikona osmdesátých let?
Rayton Fissore Magnum: Luxus, o kterém jste možná nikdy neslyšeli
Přepych nemá rád tuctovost. Jestli chcete vyniknout, musíte přijít s něčím originálním. Rayton Fissore Magnum vám to rozhodně zajistí.
Poslední komentáře
- Jyrki, Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
easy money... - Marek Brunner, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Právěže má ještě výkonnější PHEV 200 kW, ale podle... - afro-r1, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Ten motor pro RS je predem jasny. Nic jineho nez dvoulitrove... - James, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
..., ještě nádhernější - S.h.I.t., Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
Kdyz vidim ty mista k mereni... fakt "bezpecnost" v praxi...... - XTad, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Cinani to nechtej - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Já jsem pracoval ve firmě, co do automotive dodávala část... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Nejsou to dosti pokrokové koncepce, tudíž s nimi soudruzi... - Jimi, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Čínskou značku si nekoupí, ale EV technologie a hlavně baterky... - Frodo, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Po přečtení článku mě napadá otázka. Co je vlastně špatně... - PB, Tesla Model 3 Highland: Důvody, proč...
Absence pristrojove desky, pripadne head-up displaye je jeden... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
No s tou cenou to začíná být zajímavé - aneb máš-li milion... - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Tak ty čínský elektromobily bývají všeobecně levnější.... - HeavySmoker, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Viem tomu autu odpustiť ten design, ale vždy som mal rád lámanie... - man1k, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Zvenku je to za mě ošklivá E60.
Poslední inzeráty
2003 rok výroby
68 koní výkon
1 300 ccm objem
2000 rok výroby
160 koní výkon
2 500 ccm objem
2017 rok výroby
420 koní výkon
5 000 ccm objem
2003 rok výroby
192 koní výkon
1 795 ccm objem
Rušné diskuse
- Tesla Model 3 Highland: Důvody, proč jí říct ne, se hledají těžko
69 komentářů - Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů