Recenze & testy
Nová auta, stará auta, rozumná auta i šílená auta pro radost. Testujeme všechno, co se nám dostane do ruky a zprostředkováváme vám svoje poznatky a dojmy.
Jia Yuan City Spirit (Re-Volt): Je tohle budoucnost?
Elektromobilita hýbe světem – tedy alespoň obrazně. Z futuristických plakátů září naleštěné Tesly a ítrojky, ale o slovo se hlásí i vozy z opačné strany cenového spektra. Jaký je jeden z nejlevnějších vozů na baterky?
Jeep Compass Limited: Tohle není kočka!
Puristé se mu smějí už z dálky, jak tedy malý italský Jeep láká kupce?
Ford Mondeo ST-line 2.0 TDCi AWD: Rychle, ale ne zběsile
Ford Mondeo čtvrté generace se s námi loučí. A dost možná se s námi loučí i model Mondeo jako takový. Než však odejde nadobro, přichází poslední facelift, poslední hurá velkého evropského Fordu. Je to výběhový model, který už má svá léta, nebo právě prožíváme poslední příležitost pořídit si dokonalý rodinný vůz s modrým oválem ve znaku?
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI: Dáte šanci talentu ze skromných poměrů?
Je to hezké. Je to chytré. Je to nadané v mnoha oblastech. Jen ten rodokmen není právě aristokratický. Může Hyundai fungovat jako stylovka pro mladé?
Daewoo Tico: Jak málo stačí k radosti
Kolik výkonu potřebujete, abyste se v autě bavili? Opravdu je nutné nahánět litry v kufru? A nejsme jen zbytečně rozmazlení?
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI: Kam s ním?
Nabídka SUV od Volkswagenu se rozšiřuje každým dnem. Skoro to vypadá, že se v Německu rozhodli ovládnout celý trh pomocí těchto aut. Jak do této mozaiky zapadá stylový T-Roc a na koho vlastně cílí?
Range Rover Evoque Cabriolet HSE Dynamic: Prodlužovač léta
Vzít SUV a připravit jej o střechu, to zní dost šíleně. Otázkou je, zda takové auto může fungovat, nebo se jedná pouze o předražený módní doplněk. To zjišťoval Matěj, který vzal Evoque Cabriolet na výlet.
Toyota Land Cruiser 2,8 D‑4D: Muž, který nebyl
Jeden z posledních offroadů, luxusní limuzína, auto bez předsudků a nálepek. Tím vším je nejméně ekologická Toyota současnosti.
Ford Ecosport 1.5 EcoBlue AWD: Prostě puberťák
Mezi malými SUV se radost z řízení hledá těžko. Ecosport se naštěstí nebere vážně a talent zatáčet zdědil po svých předcích.
Mazda 2 G75 Challenge: Skvělý základ
Novinářská auta bývají většinou napěchována po střechu vší myslitelnou výbavou. Testovaná Mazda 2 je ale výjimkou.
Škoda Superb 2.0 TDI 110kW DSG: Služebák rallyového pisálka
Sledovat rallye a psát o ní vyžaduje cestovat. Daleko, a někdy i rychle. Jak se král českých služebáků osvědčil cestou na letošní Rallye Deutschland?
Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI Tourer: Sladký život řidiče autobusu
Do redakce jsme tentokrát dostali na hraní opravdu velké auto. A rovnou špičku ve své třídě! Jak si vedl Sprinter během testovací jízdy na dálný východ?
Mazda CX-5 CD184 AWD: Samozřejmý výkon
Že se z nových aut vytratil charakter? Ona výrazná vlastnost, definující celý vůz, je nečekaně na palubě naftové CX-5.
Volvo V60 D4 Polestar: Mikrokosmos na kolech
Volvo a prostorné rodinné kombíky, to je klasické spojení, které k sobě patří již více než sedmdesát let. Od dob prvního z řady, modelu Duett, se sice mnohé změnilo, hlavní pilíře ale zůstávají pořád stejné. Bezpečí, prostor a pohodlí.
Ford Mustang GT Convertible: Kopni do tý bedny, ať panstvo nečeká!
Pět litrů objemu, čtyřista padesát koní výkonu, mechanický samosvor a tlačítko s cválajícím koníkem. Co dalšího můžete potřebovat ke štěstí?
Subaru Outback 2.5i-S Sport ES: Kamarád do nepohody
Střední třída nabízí mnoho zajímavých aut. Pokud však sháníte univerzální vůz pro každou situaci, pak doporučuji obrátit svůj zrak k Subaru.
Ford Fiesta ST čili život štěněte
Pamatujete si, jak jsem si tu postesknul, že se mi vyhýbají Fordy? Teď už nemám nárok na nějaký stesk, týden mi dělal společnost Ford Fiesta ve vrcholné verzi ST.
BMW M5: Strach, rychlost a láska
Šest stovek koní, tři sta kilometrů v hodině, osm válců, tři řidiči a jedno auto. Na vlastní kůži jsme si vyzkoušeli, jak opojné umí být nové BMW M5. Stojí to za to.
Toyota Yaris GRMN: Rodí se takhle legenda?
Ostré verze vyráběné v limitovaných počtech hýbou světem supersportů. Co když ale takovou věc postavíte z malého hatchbacku?
Jaguar X-Type 3.0 V6 - Za volantem opovrhovaného levobočka
Je jednou z nejlevnějších cest, jak jezdit v autě s jaguáří tlamou na kapotě… Co si o něm vlastně myslet?
Poslední komentáře
- liška, u blogu Cadillac XTS
To je prave ted cerstve season 2 - VK, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Ještě se na to dá dívat obráceně. Vlastně pánbůh zaplať... - Fandatik, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Tak pokud si představuješ bohat, že po kapsách nosíš milióny... - Matěj Podhorský, u blogu Cadillac XTS
Ten dokument jsem viděl, teda první sérii. Tahle věc asi přišla... - Bigg.I, u blogu Zpátky do virtuality
Při čtení jsem se téměř dostal cca 7 let zpět v mém životě,... - Zdeny60, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Pokud je člověk bohat, nebdue si kupovat 15 let starou paštiku,... - Vojta, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
VK: Dobrý kus se kupuje snadno... prostě se odjede z ČR do Itálie... - Pospis, Toyota Supra je oficiálně představena...
Magna=> jinej tým, jiný pravidla, a umí dělat moooc dobrý... - Pospis, Toyota Supra je oficiálně představena...
Kluci co to povídáte Jaky BMW? to je Magna Steyr. Proč tomu... - Perníček, Toyota Supra je oficiálně představena...
Nevím, jestli to tady už v komentářích nezaznělo, takže... - Breakthru, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
Víš kolik zoufalejch majitelů k nám jezdí a brečí? Koupí... - Junior, u blogu Audi RS4 Avant: Nejlepší rodinné...
Tykejte mi, nemám rád vykání. Většinou u mě souvisí s nějakým... - Tomáš Trýska, O universální pravdě a o tom, proč...
Uvažuješ o prodeji? Když tak mi napiš jinam, ať to tu neplevelíme. - Caddy, O universální pravdě a o tom, proč...
tak na me pls mysli, az bude prilezitost...pkud to teda neprodam...... - Caddy, Prémiové kombi za 100 tisíc. Je to dobrý...
ja zase primarne vubec nemam rad kombiky a libi se mi jen americke...
Poslední inzeráty
2007 rok výroby
174 koní výkon
1 598 ccm objem
1992 rok výroby
102 koní výkon
3 100 ccm objem
1983 rok výroby
80 koní výkon
2 200 ccm objem
2006 rok výroby
200 koní výkon
2 387 ccm objem
1990 rok výroby
165 koní výkon
3 800 ccm objem
Rušné diskuse
- Jak se žije s elektromobilem?
217 komentářů - Hodně prostoru za málo peněz
84 komentářů - Autíčkář se ptá: Co pro vás znamená slovo petrolhead?
73 komentářů - Zábavné auto na pořád - a na horší časy? | Autíčkář se ptá
72 komentářů - Jak jsem dal druhou šanci Mazdě MX-5
70 komentářů - Tatra 613: Papalášský expres ve výslužbě
66 komentářů - Volkswagen Touareg 3.0 TDI: Pojízdná pevnost
65 komentářů - Opravdu silničáři zaspali?
65 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie
- Kafe&Káry