Recenze & testy
Nová auta, stará auta, rozumná auta i šílená auta pro radost. Testujeme všechno, co se nám dostane do ruky a zprostředkováváme vám svoje poznatky a dojmy.
Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid: Od každého kousek
Ford Puma je aktuálně nejprodávanější Ford v Evropě. Víme proč.
Škoda Fabia 1.5 TSI: Tak akorát
Fabia je stále k mání se čtyřválcem. Bylo potřeba zjistit, jestli to za to stojí.
Range Rover Sport 510e v katalánských horách: Nedokážu ve slovníku nemá
Range Rover Sport je prý nejuniverzálnějším modelem značky, který umí zdobit, šplhat i řezat zatáčky. Kde jinde to ověřit než v horách u Barcelony?
MG EHS: Velká očekávání
O čínských autech zaplavujících evropský trh se všude píše už hezkou řádku let. Teď je tu ale MG a myslí to vážně. Bude to stačit?
Renault Master 2.3 dCi 4x4: Fakt dobrá dodávka
Renault Master se dříve vyznačoval hlavně tím, že byl levný. Současná generace ale útočí na etalon třídy.
Ford Mustang Mach E GT: Musclecar, který neřve a nečoudí
Klasický Mustang patří k mým oblíbencům, samozřejmě pětilitrový. Znamená to, že musím jeho elektrickou mutaci automaticky nenávidět? Nemyslím si.
Dacia Jogger: Kam s ním?
Jedna z hlavních novinek loňského roku prodělala drobný facelift. Na praktických vlastnostech autu nic neubral, ale naopak lehce přidal na atraktivitě.
Škoda Octavia RS Challenge Plus: Moudra vs. skutečnost
O Octavii RS se toho hodně napovídá. Jsou ale všechna hospodská moudra týkající se tohoto rodinného vozu pravdivá?
Honda Civic e:Hev Sport: V jednoduchosti je síla
Honda představila už jedenáctou generaci svého bestselleru Civic. Kromě atraktivního designu ale přichází také se značně omezenou paletou pohonných jednotek. Bude to stačit?
Citroën C3 Aircross: Nekomplikovaný společník
Malé Citroëní SUV prodělalo v minulých měsících facelift. Změnilo se vůbec něco? A má buclatý Citroën v dnešní dynamické době ještě vůbec co nabídnout?
Lexus LC500 Bespoke Build: Vše, co bych si jen mohl přát
Kupé s pětilitrovým osmiválcem, pohonem zadních kol a nestárnoucím designem. Může si člověk přát vůbec něco jiného?
Hyundai i30 N Drive-N - Protiinflační hot hatch
Umí být Hyundai i30 N příjemné auto nejen pro každý den, ale i na víkendové ježdění?
Peugeot Boxer BlueHDi 140 S&S MAN6: Uhněte, tady se pracuje
Dodávkář.cz se vrací i v novém roce. A hned s pořádnou krabicí bez zbytečných serepetiček.
Mazda CX-60 PHEV: Krok do neznáma
Nová platforma, nový model. Podaří se změnit zavedené pořádky?
Ford Mustang Mach-E: Emoce jako na horské dráze
Prý sporťák v těle SUV a ještě na elektřinu. Podle mě nemožné, ale přesto to ve Fordu zkusili.
Jaguar F-Pace D300 AWD Sport: Jako chůze na laně
Udělat SUV, které dokáže nadchnout Františka, neumí jen tak někdo. Dokázal to Jaguar?
Mercedes-AMG EQE 43 4Matic: Na prahu budoucnosti
Elektřina si pomalu, ale jistě klestí cestu i do sportovnějších modelů. Může to fungovat?
Opel Grandland Hybrid4 - Úsporně a rychle
Chcete svižný, tichý, a přitom úsporný crossover pro rodinu? Ale račte, ozvalo se z Rüsselsheimu…
Kia Niro hybrid: Praktická stylovka
Niro by mohlo být ideální auto. Je pěkné, je praktické a je i trochu zelené. Ale proč to s ním vidím bledě?
Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-line X: Jediné auto, které kdy budete potřebovat?
Chcete rodinný univerzál bez elektrifikace a hi-tech zbytečností? Ale prosím, jak si račte přát!
Poslední komentáře
- man1k, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
Já teda jezdim po Praze E60 530xi n52b30 v automatu a nedám... - pickozudovozu, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
Jasný, 130k ve městě využiješ… - Frodo, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
To je tedy tip. K čemu že bude 265 koní do města s dlouhou... - man1k, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=356917242&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=6e82620c-08e3-374c-4c18-f451fb7acd2a&ref=srp Pak... - beastar, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Grazie mille. Speriamo che alcuni vendano. - StreetPro, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Velmi koukatelne... congratulazioni, applauso... - esmo, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Ach tak, děkuji za objasnění… - Oris, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
130i je už docela dospělé auto. A sehnat pěknou 130i do 300 000 - podle... - Junior, u blogu Porsche 911 SC - sezona za dveřmi...
Těch ceedu, co vypadají jak Panamera z Wishe, potkávám v poslední... - Karel TB, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
nelze - Ferrari se trhlo a odchází i s blokem motoru od trojzubce... - esmo, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Škoda, já doufal ve vrcholné verzi v osmiválec od Ferrári... - 12MM, u blogu Porsche 911 SC - sezona za dveřmi...
Také se rád dívám na Krabovu garáž a lyriku automobilového... - Karel TB, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
S plným vědomím, že se vyjadřuju k autu, které si nekoupím... - Bernard L., Auta, která známe, ale neznáme - asijská...
Když si vzpomenu na svoje výlety do Indie či Číny, tak jsou... - sheogh, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Na ten interier se moc hezky kouka, ale o to hur se bude pouzivat....
Poslední inzeráty
1974 rok výroby
455 koní výkon
7 500 ccm objem
2005 rok výroby
254 koní výkon
3 500 ccm objem
1970 rok výroby
310 koní výkon
5 700 ccm objem
1971 rok výroby
330 koní výkon
7 500 ccm objem
Rušné diskuse
- ElBlesk Pony: Den plný překvapení
87 komentářů - Autíčkář se ptá: Vysoký věk vozového parku. Problém či nafouknutá bublina?
71 komentářů - Alfa Romeo Tonale: Na stylu záleží
67 komentářů - Guilty pleasure aneb forma sebetrýznění
62 komentářů - Ford Mustang Mach E GT: Musclecar, který neřve a nečoudí
55 komentářů - Volvo XC40 Recharge Twin: Ideální služebák? Nebo ne?
52 komentářů - Jak na displeje?
47 komentářů - Existuje ideální kokpit?
43 komentářů