načítám data...

Historie


Osobnosti, události a automobily, které měnily dějiny světa na čtyřech kolech. O tom všem si můžete přečíst v rubrice Historie – a samozřejmě vždy z našeho originálního a jedinečného pohledu!

Lamborghini LM002: Ultimativní crossover

Crossover je dnes v kurzu. Propojení dvou zdánlivě nesourodých světů, zkrátka automobil 2v1. Jeden takový crossover vznikl před více jak třiceti lety. A stál za to.

Porsche Boxster (1996-2012): Máme se bát astronomických nákladů na jeho provozování?

Nedávno jsem měl možnost pořádně prohnat původní Boxster 2.7 generace 986. Dnes se podíváme na zoubek i modernizované generaci 987.

Wankelův motor a jeho použití

Dnes je pro nás hlavním představitelem rotačního motoru japonská Mazda. V šedesátých letech ovšem zahořelo láskou k tomuto principu spalovacího motoru hned několik významných značek. Víte, které to byly?

Trabant: Kámoš z NDR

Jeho jméno Trabant bychom mohli přeložit jako kamarád či druh. Nebo možná ještě lépe jako soudruh. Trabant se stal symbolem doby, fenoménem i nekonečnou studnicí vtipů a posměšků. Kde se ale vzal?

Nissan Primera 2.0 GT P11: Sportovní sedan není vždy jen reklamní klišé

Devadesátá léta už dávno odnesl čas a mnohým autům také odvál kilogramy rezavého prachu. Ty, které přežily, však není hodno opomíjet.

Land Rover Discovery 3 TDV6: Diskošku nezastavíš!

Nevím jestli je chytré si vypůjčit samolibý slogan jiné značky za nadpis. A ještě méně jsem si jistý, zda slovo ,nezastavíš’ právě u třetí generace Discovery nedodá článku nemístnou dávku ironie. Pojďme číst dál.

MG Xpower SV: Když se benzínová hlava rozhodne postavit automobilku na nohy

Morris Garages, jak zní úplný název slovutné značky vozů z Británie, byla továrnou na dostupné automobilové sny. Co se ovšem stane, když váš sen a vášeň přeroste v posedlost?

Vzpomínky na mládí: Ford Focus Mk1

08. dubna 2018, 08:32 45 komentářů M P Editorial, Historie

První Focus je tu s námi už dvacet let. To vypadá jako ideální příležitost si na něj trochu zavzpomínat.

Mitsubishi Lancer 1.6 Invite: V jednoduchosti je síla

To takhle vezmete MItusbihi Lancer EVO a odstraníte z něj křídlo. Pak vám přijde zbytečné mít přeplňovaný turbomotor a ta čtyřkolka je vlastně taky navíc. No a zbyde jen Lancer…

Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 2.

Devadesátá léta přerušila prudký rozvoj kategorie hot hatch, aby v novém miléniu propukla obrovská renesance. Jak se hot hatche přetvářely až do dnešních dní? O tom bude závěrečná část minisérie.

Historie ostrých hatchbacků: Od svižných krabiček po zabijáky supersportů - Díl 1.

Kategorie hot hatch je fenoménem od dob svého vzniku. Automobilky s ostrými variantami svých běžných modelů vyhrály jackpot a přetvořily je v mnoho podob. Výlet po historii splašených aut lidu začíná.

Kia Carnival 2.9 CRDi: Jsem ředitel autobusu

Pusťte si písničku od skupiny The Tap Tap a pohodlně se usaďte k ranní kávě. Dnešní test a brouzdání automobilovou historií se stočí k dodávkám pro velké taťky.

Nebyl to Golf GTI aneb kde se vzal hot hatch?

Ostrý hatchback je poněkud ožehavé téma. Pro jedny je to záhuba pravých sporťáků, pro druhé splněný sen o zábavném praktickém voze. Kde se však vzala myšlenka splašené nákupní tašky?

Peugeot 205 GTI 1.9: Sršeň v plechovce a dobytí Bastily

Nastal konec starých časů, přichází revoluce. Tak nějak jsme se to přeci učili v dějepise. Klasická sportovní auta už vždycky budou mít po svém boku otravného konkurenta, kterého nelze přehlížet.

Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia: Dostavník obchodního cestujícího

Auto, kterému věnuji následující řádky pomohlo utvářet svojí vlastní třídu. A to nejen automobilovou, ale společenskou. Pojďme se podívat co zajímavého je ukryto ve světě muže s Mondeem.

Venturi Atlantique: Krátký, ale intenzivní příběh

Supersport je italskou specialitou, italským národním pokladem, ztělesněním italského pojetí motorismu. Co se ale stane, když se někdo pokusí vyrobit supersport třeba ve Francii?

Auta budoucnosti z minulosti | část druhá

Nerealizovaných projektů automobilového světa jsou stovky. Některé sloužily jen k prezentaci směru, kterým se chce ta která automobilka ubírat, jiné měly ambice skutečně vstoupit do výroby. A těmi se dnes budeme zabývat.

BMW X5 4.4i: Sen manželky vlivného kmotra

První generace BMW X5 způsobila ve světě malou revoluci. Vyzařovala z ní síla moci a patřičný luxus. I přesto zůstala zapomenuta po dlouhá léta v garáži. Testovaný automobil z roku 2000 je vlastně úplně nový.

Jaguar XK-E: Z Coventry až do Ženevy, ale fofrem!

E-Type je nejhezčí automobil světa. Tečka. V roce 1961 to řekl i starý pan Enzo Ferrari. Nikdo na tomto faktu už nic nezmění.

Auta budoucnosti z minulosti | část první

Automobilky platí stovky vývojářů, kteří mají přicházet s těmi nejfantastičtějšími nápady v naději, že něco z toho snad jednou spatří světlo světa v produkčním voze. A právě těmito koncepty a studiemi se bude zabývat Autíčkářův nový seriál.

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Buick Skylark GS 1972
Buick Skylark GS

1972 rok výroby
250 koní výkon
5 700 ccm objem

Ford Mustang V8 289 CUI, automat 1966
Ford Mustang V8 289 CUI, automat

1966 rok výroby
220 koní výkon
4 700 ccm objem

Chevrolet Aveo LPG,KLIMA 2008
Chevrolet Aveo LPG,KLIMA

2008 rok výroby
92 koní výkon
1 400 ccm objem

Chevrolet Blazer K5 1981
Chevrolet Blazer K5

1981 rok výroby
100 koní výkon
6 200 ccm objem