Historie
Osobnosti, události a automobily, které měnily dějiny světa na čtyřech kolech. O tom všem si můžete přečíst v rubrice Historie – a samozřejmě vždy z našeho originálního a jedinečného pohledu!
Jak nahradit právníka strojem aneb kde se tu vzal tempomat?
Lenost je obvykle motorem pokroku. V některých případech to ale může být znechucení vaším právníkem.
Jeden fiátek, spousty možností
Když se nějaký automobil podaří, je škoda nerozvíjet jeho potenciál dále. Ale taky je dobré vědět, kdy přestat.
Můžeš mi podržet to kafe? Tady není kam dát. Bacha, je horký.
Držák na pití. Pro někoho zbytečnost, jiný se bez něho neobejde. Kde a kdy se tady vzaly?
Znáte Škodu Agromobil?
Dnes již si na něj vzpomene málokdo, ale i svého času připravovala naše domácí automobilka vlastní odpověď na americký Jeep. A jak to všechno dopadlo?
Mitsuoka: Když dáte japonskému designu volnou ruku
O automobilce Mitsuoka většinou čteme ve výběrech těch nejošklivějších aut, která byla kdy vyrobena. To je ale přeci jen trochu nefér.
Škoda 706 RTO: Rodinné stříbro
Pravděpodobně nejznámější československý autobus, který podle vzhledu pozná asi skoro každý. Jenže také zastaralá technika a překvapivě malá maximální rychlost. Takový byl "erťák".
Sibiřští Mustangové
Páteří Rudé armády byly odjakživa ZiLy. Obrovské zemi jediný náklaďák nestačil, a tak se do hry dostává KamAZ.
Historie Uralu: Jak Rusové utekli před Hitlerem do náruče Italů
Ruské náklaďáky s 'čumákem' mají dlouhou historii začínající před druhou světovou válkou a pokračující v soudobé Itálii.
Modulární auta: slepá ulička, nebo technologie budoucnosti?
Co když chcete pick-up, kupé, kabrio a kombík, ale v rodinném rozpočtu je místo jen na jedno auto? I taková situace má řešení.
McLaren F1: Zázraky technologie
Brzy tomu bude třicet let, co vznikl jeden z nejpozoruhodnějších vozů, jaký svět poznal. Ale byl to vůbec úspěch?
Renault Clio IV: Jak to bylo tehdy a jak se to zdá dnes
Když dnes končí kariéru se dvěma verzemi přeplňovaného tříválce, je svět úplně jiný, než když čtvrté Clio spatřilo světlo světa.
BMW M1: Zcela neitalský italský supersport
Kategorie supersportů patřila od prvopočátku Italům. Přesto existují případy, kdy se do stavby takového stroje pustili i Němci. Tak trochu…
Stručná historie pohonu všech čtyř kol: Kdo byl první?
Dnes už si žádný chalupář neumí představit svou Octavii Scout bez pohonu všech čtyř kol. Ale kde to vlastně začalo? U Subaru rozhodně ne…
Když čtyři kola nestačí
U náklaďáků a autobusů jsou tři nápravy vcelku běžná věc, ale co když se objeví na osobním autě?
Fiat Bravo / Brava: Stylový pracant
Italská dvojčata z poloviny devadesátých let představovala to všechno, v čem italští konstruktéři vynikají. Dnes už je odvál čas, ale pojďme si maličko zavzpomínat..
Dnes bez motoru: O autobusových přívěsech a návěsech
Autíčkář prolamuje další tabu – tohle je pravděpodobně náš historicky první článek o vozidlech bez motoru.
Tatra 603 MB: Jak měli Slováci málem svůj vlastní autobus
Československý automobilový průmysl skrývá nejeden zapomenutý projekt. Dneska se podíváme na autobus, který vzikl kompletně v režii slovenských konstruktérů a na svou dobu šlo o velmi modení vůz.
Kachní autobusy: Turistická atrakce s válečnou minulostí
Dneska si posvítíme na velmi specifický druh autobusů. Pro jejich řízení jsou potřeba kapitánské zkoušky a mají zdaleka ten nejhoupavější podvozek.
Erik Carlsson - Mr. Saab
Příběh legendárního jezdce, který se nesmazatelně zapsal do dějin rally a automobilky Saab.
Ford Scorpio: Podnikatelův sen
V devadesátkách to bylo auto pro ty, kterým byla "sirka" malá. Dnes už je na silnici vídáme zřídka. Jaký je nejluxusnější evropský Ford své doby?
Poslední komentáře
- jerry, Tato auta zrají jako víno: Modely...
BMW 635 Csi. Kolik je dnes tak krásných aut? - jerry, Tato auta zrají jako víno: Modely...
Octavia 3 RS liftback v modré race je dodnes pěkné auto. - riderhenry, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
Ona vlastně odcházející XC90 byla taková labutí píseň... - M1chal, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
S elektrickými barličkami a dvojlitrovým 4 hrncom pod kapotou?... - Honza Hamster Křeček, Tato auta zrají jako víno: Modely...
Nechtěl sem dávat do článku vlastní vůz, ale nemůžu,... - sheogh, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
Docela by me zajimalo chovani toho AWD na snehu - HeavySmoker, Opel Combo přichází s faceliftem...
Minimálne v cenníku majú obe prevedenia aj so spaľovákom,... - Ronoath, Opel Combo přichází s faceliftem...
Konečně ta dodávka zas vypadá normálně! Tleskám Opelu,... - XTad, Škoda vstupuje do hry Gran Turismo...
Hlavni kouzlo Gran Turisma vzdycky spocivalo v tom, ze se tam mohlo... - S.h.I.t., Opel Combo přichází s faceliftem...
Ve spalovaku to ma homologaci jako osobak, nebo je to zase "jen"... - Vapno92, Škoda vstupuje do hry Gran Turismo...
Ono je to pekné, ale je to niečo také, ako "Nike ONE 2022"... - mariov8, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
Problém je, že cílovka nechce trávit (nebo nemá na to čas,... - Tosh, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
A kolik by tak mělo žrát auto, které váží 2,3 tuny a má 300 koní? - M1chal, Volvo XC90 T8 Recharge: Konec dieselů...
Tá spotreba je...hrozná. Dizajnovo to auto naozaj nestarne,... - FidoBlack , u blogu ZAV KP Sosnová aneb jak jsme...
To vymýšlím i tak a to poháry žádný nejsou:D
Poslední inzeráty
1972 rok výroby
250 koní výkon
5 700 ccm objem
1966 rok výroby
220 koní výkon
4 700 ccm objem
2008 rok výroby
92 koní výkon
1 400 ccm objem
1981 rok výroby
100 koní výkon
6 200 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Tato auta zrají jako víno: Modely s nadčasovým designem, který vypadá skvěle i po letech
26 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů