Autíčkářovy názory
Proč je Cullinan právoplatným Rolls Roycem?
První SUV od Rolls Royce je návratem ke kořenům značky. Nevěříte? Vysvětlíme!
Jsou SUV sporadicky účelová vozidla?
Je nejvyšší čas zastavit všechny ty pomluvy, které na adresu esuvíček vypouští novinářská chátra a říci konečně pravdu. Pravdu, kterou petrolheadi neradi slyší.
Máme rádi křápy, aneb Stará auta a nostalgie
Proč někteří lidé věnují tolik energie a páče rezivějícím krámům, místo aby si koupili zánovní Oktávku fkombíku? Některé věci se zkrátka vejdou jen do dvojsedadlového roadsteru…
Rušit holky na startu F1? A nebylo by férovější prostě přidat kluky, ať se mají i ženy na co dívat?
Mít na startu spoře oděné dívky je prý sexistické a nemoderní. Dobrá. Ale je to opravdu důvod tuto tradici úplně zrušit? Musí být i jiná cesta…
Vypečený volant aneb o záludnosti zpětné vazby
Příběh o hledání zpětné vazby tam, kde není aneb co je to ta zpropadená zpětná vazba o které všichni mluví, ale každý ji definuje po svém.
Čím byli výjimeční hrdinové motorsportu ze starých časů?
Byli úspěšní, nebrali si servítky a mnohdy jezdili rychleji, než létal jejich anděl strážný. Zavzpomínejme na muže, kteří prožili slávu v dobách, kdy závodění bylo nebezpečné a sex bezpečný. Primadony a zajatce tentokrát nebereme!
Kontrola stability: Je to zlý sluha anebo anděl spásy?
Je přece tak chlapácké zmáčknout tlačítko s tím smykem, podržet ho pět vteřin, případně se u toho podrbat na bradě a třikrát poklepat na řadící páku. Chytří trollové, vypněte se!
Přes týden ve sporťáku, o víkendu v kombíku
Asi si říkáte, že by to mělo být přesně naopak. Zdravý rozum hovoří jasnou řečí, jenže kolik víkendů si člověk opravdu užije za volantem sporťáku? Pojďte počítat se mnou.
Měly by automobilky naslouchat tomu, co zákazníci říkají že chtějí?
Cílem automobilek je prodat co nejvíc aut. Znamená to ale, že mají ve všem naslouchat zákazníkům? Vědí vůbec zákazníci, co přesně chtějí? Nebo jim to musí někdo říct?
Auta zasáhla doba přeplňování. Podobá se zkracování v Postřižinách?
Turbodmychadla tu s námi jsou už nějaký pátek, ale poslední dobou se začínají cpát doslova všude. Podívejme se na jejich mocný nástup pohledem filmových Postřižin
Je Alfa GTV 916 krám? I když má Busso...
Cítím se trochu provinile, trochu bezradně a v hlavě mám guláš. Všichni ji chválí, je ověnčená několika tituly, mne však z nějakého důvodu zavezla do stanice zklamání. Co jsem udělal špatně?
Jak se žije s volantem na špatné straně auta
Rádi byste si pořídili auto z Velké Británie, ale máte strach jej provozovat na našich silnicích? Tak hurá do toho. Není se čeho bát.
Štvou vás nová auta? Možná si brzy budeme moci kupovat nová-stará!
Hrál někdy někdo z vás Test Drive: Unlimited? Jistě jste si všimli, jak tam v autosalonech stála nová auta vedle starých a tak jste rovnoměrně vybírali mezi modely z let 1965 a 2015.
Proč je Mustang levnější než M3 aneb o milionových Golfech a úskalích cenotvorby
Musí auto za milion opravdu ‚vypadat na milion‘? Kde se vzala představa, že velikost vozu či kvalita jeho zpracování musí být přímo úměrná jeho cenovce?
Kulatá dokonalost aneb máme rádi kruháky
Hospodské moudro praví, že za řepku a kruhové objezdy může Evropská Unie. Mají vůbec ďáblovy kruhy nějaký užitek?
Kurví auta charakter?
Některé neřesti dovádějí lidi k nepěkným koncům. Třeba chlast, drogy či karban. Je ale možné, že stejný efekt na lidskou psýché mohou mít i auta?
Mazda 787B: Rotační demagog
Wankelův motor. Nádherný zvuk a neskutečný projev. Mazda 787B má v dnešní době rozhodně více popularity, než tomu bylo v 90. letech. Oprávněně?
Autíčkář elegán
Dneska se namísto autíček podíváme na osobní výbavu každého správného Řidiče.
Jsou motorističtí novináři uplacení?
Nekonečný přísun půjčených aut, výlety na prezentace nových modelů. Placené reklamní bannery. Znamená to, že my motorističtí novináři jsme jen loutky v rukou automobilek?
Proč by létající auto Airbusu mohlo fungovat, ale pravděpodobně si jej stejně neužijeme?
Létajícím autům věří málokdo, a není vlastně ani divu. Představa jejich masivního rozšíření se zdá být nereálnou. Co když ale koncept Airbusu představuje ideální řešení?
Poslední komentáře
- zddan01, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
ještě tady tazatel nenapsal, jak je vysokej, to hraje velkou... - Valfar, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
Jsem těsně před pořízením vozu s velice podobnými kritérii,... - raven, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
Co třeba MGF? sice to není 6ti válec, ale zábavné by mohlo... - beastar, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
S tímhle rozpočtem srát na Porsche. Netlačte lidi do katastrofy.... - Mára, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
PS o S2000 jsem taky kdysi premyslel, ale aut je hodne malo,... - beastar, u blogu Řidičské auto už máme,...
Je důležitý jak moc to bereš. A co to pro tebe znamená.... - Mára, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
jestli chces opravdovy sportak, pak s2000, speedster, boxster.... - krab, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
Jak píše Vavris... Nejsnazší výběr bude v bavorácích... - Fízl, Autíčkářův hejt: Mechanikův očistec
Jsem student autotronik a sme na dílně kde jsou jako na jediné... - SEMRY, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
Přesně koupit esko a připravit se na GO motoru. Dávám tomu... - kuc_t, Škoda Kodiaq RS: ‚Jen‘ vrcholná...
Hezky vybavenej Kodiaq, pokud je Škodovka schopna na něj dát... - zddan01, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
jj, chce to vyzkoušet si ty auta a pak vybrat, co člověku... - FamArt, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
na 640 som sa vozil. mal som zimomriavky zo zvuku a záťahu.... - krab, u blogu Řidičské auto už máme,...
Moc zajímavá debata kluci. To interview s Jirkou Navrátilem... - zddan01, Ptejte se: Nejlepší roadster do 400 tisíc.
přesně tohle jsem kdysi řešil a skončil kupodivu u BMW 645Ci...
Poslední inzeráty
1981 rok výroby
140 koní výkon
6 000 ccm objem
1999 rok výroby
110 koní výkon
1 598 ccm objem
1986 rok výroby
150 koní výkon
5 000 ccm objem
1988 rok výroby
142 koní výkon
5 000 ccm objem
2007 rok výroby
210 koní výkon
2 521 ccm objem
Rušné diskuse
- Volvem už jen 180 km/h
117 komentářů - Autíčkář se ptá: Jaké bylo nejhorší auto, které jste měli?
103 komentářů - Trackday&PlechCup 30.3.2019 Vysoké Mýto - registrace spuštěny!
98 komentářů - Zlatá vrána: Investiční klenoty české inzerce
87 komentářů - Všeuměl za 100 tisíc
83 komentářů - Ptejte se: Jak za minimální peníze nakoupit maximální exkluzivitu
71 komentářů - Jak to EU doopravdy myslí s těmi omezovači rychlosti? Všechno je trochu jinak...
68 komentářů - Proč máme tak rádi stará auta?
68 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie
- Kafe&Káry