Autíčkářovy názory
Proč je Cullinan právoplatným Rolls Roycem?
První SUV od Rolls Royce je návratem ke kořenům značky. Nevěříte? Vysvětlíme!
Jsou SUV sporadicky účelová vozidla?
Je nejvyšší čas zastavit všechny ty pomluvy, které na adresu esuvíček vypouští novinářská chátra a říci konečně pravdu. Pravdu, kterou petrolheadi neradi slyší.
Máme rádi křápy, aneb Stará auta a nostalgie
Proč někteří lidé věnují tolik energie a páče rezivějícím krámům, místo aby si koupili zánovní Oktávku fkombíku? Některé věci se zkrátka vejdou jen do dvojsedadlového roadsteru…
Rušit holky na startu F1? A nebylo by férovější prostě přidat kluky, ať se mají i ženy na co dívat?
Mít na startu spoře oděné dívky je prý sexistické a nemoderní. Dobrá. Ale je to opravdu důvod tuto tradici úplně zrušit? Musí být i jiná cesta…
Vypečený volant aneb o záludnosti zpětné vazby
Příběh o hledání zpětné vazby tam, kde není aneb co je to ta zpropadená zpětná vazba o které všichni mluví, ale každý ji definuje po svém.
Čím byli výjimeční hrdinové motorsportu ze starých časů?
Byli úspěšní, nebrali si servítky a mnohdy jezdili rychleji, než létal jejich anděl strážný. Zavzpomínejme na muže, kteří prožili slávu v dobách, kdy závodění bylo nebezpečné a sex bezpečný. Primadony a zajatce tentokrát nebereme!
Kontrola stability: Je to zlý sluha anebo anděl spásy?
Je přece tak chlapácké zmáčknout tlačítko s tím smykem, podržet ho pět vteřin, případně se u toho podrbat na bradě a třikrát poklepat na řadící páku. Chytří trollové, vypněte se!
Přes týden ve sporťáku, o víkendu v kombíku
Asi si říkáte, že by to mělo být přesně naopak. Zdravý rozum hovoří jasnou řečí, jenže kolik víkendů si člověk opravdu užije za volantem sporťáku? Pojďte počítat se mnou.
Měly by automobilky naslouchat tomu, co zákazníci říkají že chtějí?
Cílem automobilek je prodat co nejvíc aut. Znamená to ale, že mají ve všem naslouchat zákazníkům? Vědí vůbec zákazníci, co přesně chtějí? Nebo jim to musí někdo říct?
Auta zasáhla doba přeplňování. Podobá se zkracování v Postřižinách?
Turbodmychadla tu s námi jsou už nějaký pátek, ale poslední dobou se začínají cpát doslova všude. Podívejme se na jejich mocný nástup pohledem filmových Postřižin
Je Alfa GTV 916 krám? I když má Busso...
Cítím se trochu provinile, trochu bezradně a v hlavě mám guláš. Všichni ji chválí, je ověnčená několika tituly, mne však z nějakého důvodu zavezla do stanice zklamání. Co jsem udělal špatně?
Jak se žije s volantem na špatné straně auta
Rádi byste si pořídili auto z Velké Británie, ale máte strach jej provozovat na našich silnicích? Tak hurá do toho. Není se čeho bát.
Štvou vás nová auta? Možná si brzy budeme moci kupovat nová-stará!
Hrál někdy někdo z vás Test Drive: Unlimited? Jistě jste si všimli, jak tam v autosalonech stála nová auta vedle starých a tak jste rovnoměrně vybírali mezi modely z let 1965 a 2015.
Proč je Mustang levnější než M3 aneb o milionových Golfech a úskalích cenotvorby
Musí auto za milion opravdu ‚vypadat na milion‘? Kde se vzala představa, že velikost vozu či kvalita jeho zpracování musí být přímo úměrná jeho cenovce?
Kulatá dokonalost aneb máme rádi kruháky
Hospodské moudro praví, že za řepku a kruhové objezdy může Evropská Unie. Mají vůbec ďáblovy kruhy nějaký užitek?
Kurví auta charakter?
Některé neřesti dovádějí lidi k nepěkným koncům. Třeba chlast, drogy či karban. Je ale možné, že stejný efekt na lidskou psýché mohou mít i auta?
Mazda 787B: Rotační demagog
Wankelův motor. Nádherný zvuk a neskutečný projev. Mazda 787B má v dnešní době rozhodně více popularity, než tomu bylo v 90. letech. Oprávněně?
Autíčkář elegán
Dneska se namísto autíček podíváme na osobní výbavu každého správného Řidiče.
Jsou motorističtí novináři uplacení?
Nekonečný přísun půjčených aut, výlety na prezentace nových modelů. Placené reklamní bannery. Znamená to, že my motorističtí novináři jsme jen loutky v rukou automobilek?
Proč by létající auto Airbusu mohlo fungovat, ale pravděpodobně si jej stejně neužijeme?
Létajícím autům věří málokdo, a není vlastně ani divu. Představa jejich masivního rozšíření se zdá být nereálnou. Co když ale koncept Airbusu představuje ideální řešení?
Poslední komentáře
- VK, u blogu Splněný sen, nebo noční...
Ach jej. Člověk by chtěl takové nějaké auto i ty peníze... - briza, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Já na tom hlavně oceňuju to, že to vypadá jako auta, co jsem... - beastar, u blogu Hejt na automat
Ty nenosis pola a Pumy?:)) Já jo ale teda Ferrari nemám. Vona... - beastar, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Ja s tim mam zatim najeto kilo pade a dobrý. Trochu do toho... - Libor, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Ale zas šestiválec je velice návyková věc :-) - Petr 'Krab' Jeřábek, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Hele, já už s tím v rámci dlouhodobýho testu najezdil 200.000... - Knightrider, u blogu Splněný sen, nebo noční...
Jsem si myslel, ze zivot s US auty je obcas komplikovany. Tak beru... - pepeo, MX-5 Cup Vysoké Mýto 9.6.2018
Akce to byla super.. pohodový lidi na pokec, dobrá organizace,... - Knightrider, u blogu Hejt na automat
Ja to mam s automatem trochu komplikovanejsi. Jednoznacne davam... - Matěj Podhorský, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Tak samozřejmě, ale tohle je věc pro radost, do pouště a terénu,... - sumy, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Tak třebas ty čepy jsem měnil jen kvůli popraskáným prachovkam... - Jirka_1, Reboot Buggy: Hranatá terénní nádhera
Matěji, až v tom najedeš tak 100 000 km, tak tě nadšení... - Knightrider, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Ja taky netvrdim, ze auta z devadesatek nebo obecne stary auta... - jazet, u blogu Stávka v přímém přenosu...
Snad brzy vyřešíš, držím palce. - Irwinek, Staré automobilové ikony jsou mnohem...
Ani mi nemluv, mám teď služební fabku 81 kW a nesmím měnit...
Poslední inzeráty
1977 rok výroby
205 koní výkon
5 700 ccm objem
2007 rok výroby
170 koní výkon
2 993 ccm objem
2004 rok výroby
160 koní výkon
2 993 ccm objem
2005 rok výroby
260 koní výkon
3 518 ccm objem
1910 rok výroby
1 koní výkon
125 ccm objem
Rušné diskuse
- O mytí aut a ježdění starými křápy
119 komentářů - Ptejte se: Auto s nejnižšími provozními náklady
111 komentářů - Subaru BRZ versus zbytek světa
77 komentářů - Ptejte se: Spolehlivé auto na každý den
72 komentářů - Chcete jezdit po Brně autem? Smůla! Všechno rozkopali!
72 komentářů - Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC: SUV konzervativního petrolheada
57 komentářů - Děravý nárazník: Odkud se to vzalo a funguje to vůbec?
53 komentářů - Škoda Kodiaq RS: Senzační senzace na Nürburgringu
51 komentářů
Kategorie
- #autickarfuturista
- Autíčkář na cestách
- Autíčkář se ptá
- Autíčkář si hraje
- Autíčkář.TV
- Autíčkářova fikce
- Autíčkářova garáž
- Autíčkářova reklama
- Autíčkářovy historky
- Autíčkářovy názory
- Autíčkářovy projekty
- Autíčkářovy věci
- Autíčkářův hejt
- Autíčkářův týden
- Bazarový snílek
- Co se kde děje?
- Editorial
- Garážoví kutilové
- Historie