Autíčkářova garáž
Nejlépe auto poznáte, když ho sami vlastníte a provozujete. Proto se redaktoři Autíčkáře snaží psát o všem, čím sami jezdí – od rozumných moderních vozů až po staré hračky a naprosté šílenosti.
Silviiny deníky 2: První střet…doslova
Jak jsem již naklepl v minulém kole, jedu si pro své nadcházející auto do míst, kterému se mnoho lidí při nákupu vozu raději obloukem vyhne.
Silviiny deníky 1 - O Američanech, Japoncích a samochódech
Když řeknu, že jsem si jel do Polska pro jednu postarší Japonku, možná to bude znít jako začátek úplně jiného příběhu. Leč slyšte, jak to celé bylo.
První rok s BRZ
Dneska by to šlo. Tak nějak to říkal ten Rejlek v jedné ze svých videorecenzí. Pozdě večer po chumelenici se vracím ze svých sportovních aktivit domů a míjím prázdné parkoviště před nejmenovanou zkrachovalou prodejnou sportovních potřeb. Spínač v hlavě se spíná a události jsou směrovány svou přirozenou cestou…
Fiátkův zápisník: Zhodnocení a zúčtování
Období modrého Fiátka na Autíčkáři skončilo. Stylový Ital je zpět u mateřské leasingovky. Jak hodnotíme operativní leasing po roce?
Do Říma s Rudou Potvorou, část třetí
Jak to dopadlo s Fernieho výletem? Dojela Miata do cíle či bídně zahynula? Čtěte!
Rover 400: Je to Honda, nebo Rover?
Nic netrvá věčně, tedy ani vlastnictví slavného Mitsubishi Colt. Nastal čas pohnout se dál. Jenže kam?
Do Říma s Rudou Potvorou, část druhá
V první části našeho příběhu o cestě do Říma jsme dali nějak tak dohromady cestu a co jí předcházelo. A proč jsme tedy do Říma jeli? Příběh pokračuje…
Fiat Coupé: Komiksový hrdina
V redakční garáži jsem zaparkoval dvacet let starý Fiat a všem tvrdím, že nákup toho vozu byl skvělý nápad. Proč si kolegové klepou na čelo?
Lancia Thesis: Rodová degenerace
Stačí dobrý rodokmen, abychom o nějakém autu řekli, že ho stojí za to vyzkoušet nebo rovnou vlastnit? Je Lancia Thesis vrcholným dílem legendární značky, nebo názornou ukázkou důvodů, proč tato legenda prakticky zanikla?
Do Říma s Rudou Potvorou, část první
Když jsem posledně psal o Rudé Potvoře, zmiňoval jsem, že mě čeká sraz MX-5 v Římě. O co šlo? Jak jsem se k tomu dostal? Inu, čtěte níže…
Hledání automobilové cesty aneb o možnostech, jak nahradit Fiátka
Jakou cestou se má ubrat autíčkář, jehož srdce si získal malý a veselý nový vůz, kterému bude muset dát sbohem?
Volkswagen Passat: Král průměrnosti
Svého času byl Passat jedním z nejžádanějších aut. Má co nabídnout i dnes, patnáct let od narození? To jsme pro vás zjišťovali na vlastní kůži.
Fiátkův zápisník: Italské léto v Čechách
Fiátkův zápisník se blíží ke konci, ale ještě nekončí! Jaké bylo léto s malým modrým bojovníkem? A mohou v něm cestovat čtyři dospělí?
Jedenáct měsíců s Rudou potvorou
Už je to skoro rok od chvíle, co jsem sobě zakoupil apartní červený roadster. Zajímá vás příběh o bezmála 20 tisících kilometrů? Pak se pohodlně usaďte…
Život s Coltem: Když se střílí bez nábojů
O červeném Mitsubishi Colt ze Zlína si celá redakce myslí, že měl být už dávno sešrotován. Jak těžké je soužití s ‚kvérem' a jeho udržování při životě? Velmi…
Fiátkův zápisník: Osmiventilový ohnivák
Redakční Fiátek překročil 5 000 km a je čas se podívat na další část tohoto radostného autíčka. Tentokrát to bude motor.
Fiátkův zápisník: „zimní“ ježdění na zimních
Minulý díl Fiátkova zápisníku se točil víceméně kolem interiéru, dnes se zaměříme na podvozek a pneumatiky.
Fiátkův zápisník: První tři pětistovky
Nejmenší a nejslabší zástupce autíčkářovy garáže za sebou má prvních 1500 kilometrů a tak přišel čas si uplynulých pár týdnů připomenout a zhodnotit. Co za tu dobu malý stylový talián zažil? A je Matěj stále tak nadšený, jako když si jej prvně přivezl domů? Fiátkův zápisník právě začíná!
Prelude stále jezdí aneb jak se žije s 20 let starou Hondou?
Přeluda v Autíčkářově garáži kroutí již 7. měsíc a ukrajuje 7. tisíc kilometrů. A jelikož máme zimní okurkovou sezonu, tak si dáme menší opáčko, jaké radosti či strasti tohle gétéčko přináší.
O roadsteru v zimě a Brně
Říká se, že provozovat kabriolet v zimě není ani rozumné, ani pohodlné. Ale znáte to, člověk si to musí vyzkoušet sám. A když se pohybuje ve správném městě, přes noc se z něho stane internetová celebrita.
Poslední komentáře
- frite, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Tak jestli se klasickou koncepci kabiny myslí sedan tak ten snad... - rock, 1966 Dodge Charger: Když se ještě...
Bože můj ty detaily. Ať mi nikdo netvrdí, že ty budíky... - Bigg.I, 1966 Dodge Charger: Když se ještě...
Ta hmotnost je velice OK. Když porovnám s Fordem Gran Torino... - Trinom, u blogu AKTUALIZACE 2024 : Smolíkova...
Smoldo, dva postřehy. Jednak někam zmizely obrázky a pak jak se řeší... - James, u blogu Strasti s Volvem a lidskou blbostí....
S tím dochlazováním to u Mita nebude tak horké. Má turbo... - James, 1966 Dodge Charger: Když se ještě...
Pěkný úlovek! Přirozeně nekonečně víc pozornosti sklízí... - XTad, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Spis vznik komunismu. Neb se tim eliminuje soukrome vlastnictvi.... - Ronoath, Nový Citroën C3 Aircross: Indická...
Podle receptu z C-Elysée ukuchtili nový dort, byť s jinými... - Sato, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
sorry, ale zniese ako by dlh bol nieco fuj fuj, pritom najbeznjsi... - Jyrki, Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
easy money... - Marek Brunner, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Právěže má ještě výkonnější PHEV 200 kW, ale podle... - afro-r1, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Ten motor pro RS je predem jasny. Nic jineho nez dvoulitrove... - James, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
..., ještě nádhernější - S.h.I.t., Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
Kdyz vidim ty mista k mereni... fakt "bezpecnost" v praxi...... - XTad, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Cinani to nechtej
Poslední inzeráty
2003 rok výroby
68 koní výkon
1 300 ccm objem
2000 rok výroby
160 koní výkon
2 500 ccm objem
2017 rok výroby
420 koní výkon
5 000 ccm objem
2003 rok výroby
192 koní výkon
1 795 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů - Mazda 3 e-Skyactiv X186: Poslední Mohykán
21 komentářů