Autíčkář se ptá
Autíčkář rád naslouchá názorům svých čtenářů a proto redakce každý týden připraví jeden námět k diskusi. Ať se zrovna zabýváme auty snů, názory na řízení nebo třeba představami o budoucnosti automobilismu, jsou vždycky výsledkem zajímavé debaty!
Autíčkář se ptá: Jste spolujezdec na zabití?
Předpokládám, že rádi řídíte. Jenže co když se z nějakého důvodu ocitnete na sedadle vpravo? Dokážete unést, že nemáte věci pod kontrolou a dějí se jinak, než by se vám líbilo?
Autíčkář se ptá: Kamarádovo auto milejší vlastního?
U sousedů je vždycky tráva zelenější, nebo se to tak alespoň říká. Piloti zase říkají, že nejlepší letadlo je to, které nevlastníš. Může něco podobného platit u aut? Stává se vám také, že jste z aut druhých nadšení víc, než se svých?
Autíčkář se ptá: chcete dřevo do Porsche 911?
Vynechme teď fakt, že pod pojmem ‚dřevo‘ se v interiéru může skrývat řada různých, zdaleka ne dřevěných materiálů. Někdo má představu přírodního produktu v autě spojenou s luxusem, někomu se ze stejné představy zvedá kufr.
Autíčkář se ptá: Jaký roadster koupit?
I příjemné věci v životě mohou způsobit těžká dilemata. Třeba co si objednat v restauraci, kam jet na dovolenou… Nebo jaký si koupit roadster. Dan tuto těžkou životní situaci právě prožívá. Poradíte mu?
Autíčkář se ptá: Je Aston Martin z Makedonie pořád ještě Aston?
Svět aut má, nebo možná lépe řečeno měl, nějaká pravidla. Auta jezdila na benzín nebo na naftu, budíky byly ručičkové, ve světlech byly žárovky a Aston Martin se vyráběl v Gaydonu v britském hrabství Warwickshire.
Autíčkář se ptá: Nové technologie, staromódní zábava
Představte si, že byste si mohli vybrat libovolné moderní technologie, kterékoliv jiné naopak oželet, a směli byste jich využít k postavení dokonalého moderního auta pro řidiče. Které byste použili, a které by zůstaly v koši či pod rýsovacím prknem?
Jak staré auto na každodenní ježdění?
Platí u každodenního auta, že „čím novější, tím lepší", nebo se držíte pořekadla, že tak jako dřív už dnes auta nedělají? Honíte se za co nejmladším rokem výroby, nebo raději nahradíte nové běžné auto starším luxusním kočárem? Podělte se o svůj názor!
Auto hodné, auto zlé a auto ošklivé
„Vyberte si pět aut snů!“ nebo „Kdybyste měli XY peněz, co byste si koupili?“ Ano, i my se vám chceme položit otázku tohoto typu. A naše pravidla? Chceme po vás vybrat auto hodné, auto zlé a auto ošklivé. Pojetí necháme zcela na vás, postupně budou výběry přibývat. Tak já začnu.
Jaké auto jste chtěli pod stromeček a nedostali ho?
Každý z nás by nejspíš ocenil, kdyby pod stromečkem našel něco tématicky spjatého s autem. Dostali jste pod stromeček auto? Nebo nedostali, ale chtěli? Nebo jste dostali něco úplně jiného, než jste si přáli?
Autíčkář se ptá: Kolik aut potřebujete k životu?
Z racionálního pohledu každý z nás potřebuje jen VW Golf nebo Toyotu Corolla. Ale petrolhead není stvoření racionální a nedokáže si svůj život představit bez youngtimera, roadsteru či velké limuzíny. Kolik aut potřebujete k životu vy? A jakých?
Autíčkář se ptá: Mýty a pověry v automobilovém světě
Spolehlivým receptem na hospodskou hádku jsou předsudky vůči libovolné značce aut. Alfa se sype už v bráně fabriky, servis Jaguara vás přivede k bankrotu a „z každýho auta se jednou stane Opel“. Mají tyhle pověry reálný základ? A týkají se i dnešních aut?
Autíčkář se ptá: Soumrak luxusních limuzín?
Pokud si dobře pamatujete, před pár týdny jsme zde na stejném místě, řešili vymírání mainstreamových kupé. Za hlavní důvod jsme označili nástup všemožných crossoverů a SUV. Čeká podobný osud i luxusní limuzíny?
Autíčkář se ptá: Zábava za volantem?
Mantrou dnešního automobilového nadšence je, aby jeho auto bylo ‚zábavné‘. Ale co to vlastně je? Jak poznáme zábavné auto od nudného? Je zábavnost univerzální kritérium, nebo ji každý vnímá jinak? Co na autech baví vás, čtenáře?
Autíčkář se ptá: Opravdu není výkonu nikdy dost?
Fousaté přísloví praví, že výkonu není nikdy dost. Pokračující dostihy za nekonečnými stády motorových koní však začínají proslulé poučce dávat docela na frak. A to vypadá jako dobrý důvod, proč si to rozebrat trochu podrobněji.
Autíčkář se ptá: Grid boys ve Formuli 1?
Pořadatelé Velké ceny Brazílie oznámili, že aby nečelili obvinění ze sexismu kvůli spoře oděným slečnám na startovním roštu, vyřeší problém šalamounsky. Vedle spoře oděných slečen se objeví i (také spoře odění?) chlapci. Co si o tom myslíte?
Autíčkář se ptá: Jak často obměňujete vozový park?
Někdo má rád vdolky, jiný holky. Někdo holky střídá jako ponožky, jiný si cení hodnot dlouhodobého vztahu. S auty je to stejné – jaký typ jste vy?
Autíčkář se ptá: Proč zmizela mainstreamová kupé?
Na přelomu tisíciletí se lidstvo obávalo nejhoršího. Myslelo, že jej postihne pohroma v podobě Y2K nebo že jej zabije proroctví starých Mayů. Nebylo to však lidstvo, koho příchod letopočtu začínajícího dvojkou vymazal ze světa – černý petr zbyl na mainstreamová kupé.
Autíčkář se ptá: Jaké auto vás naučilo řídit?
Těžko na cvičišti, lehko na bojišti. Říká se, že abyste skutečně ovládli řidičské umění, musíte řídit… Co vlastně? Dnes od vás potřebuju odpověď na vskutku zapeklitou otázku.
Autíčkář se ptá: Je laskavost na silnici pro sraby?
Někdo říká, že na silnici ustupuje jen srab a že pravidla se mají dodržovat, protože jinak v tom budou zmatky. Jiní dávají přednost gentlemanství a jsou přesvědčeni, že trocha dobré vůle stojí za drobné zdržení. Jak jste na tom vy?
Autíčkář se ptá: Drobnosti, které vás v autě vytáčejí
Téměř na každém autě se najde něco, co vás naštve. Někdy jsou to důležité záležitosti. Třeba že auto moc neumí zatáčet, nebo má sklony shořet. A jindy jsou to úplné pitomosti, které ve vás vyvolají podezření, jestli náhodou nemáte OCD. Jaká je ta vaše?
Poslední komentáře
- S.h.I.t., Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
Kdyz vidim ty mista k mereni... fakt "bezpecnost" v praxi...... - XTad, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Cinani to nechtej - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Já jsem pracoval ve firmě, co do automotive dodávala část... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Nejsou to dosti pokrokové koncepce, tudíž s nimi soudruzi... - Jimi, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Čínskou značku si nekoupí, ale EV technologie a hlavně baterky... - Frodo, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Po přečtení článku mě napadá otázka. Co je vlastně špatně... - PB, Tesla Model 3 Highland: Důvody, proč...
Absence pristrojove desky, pripadne head-up displaye je jeden... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
No s tou cenou to začíná být zajímavé - aneb máš-li milion... - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Tak ty čínský elektromobily bývají všeobecně levnější.... - HeavySmoker, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Viem tomu autu odpustiť ten design, ale vždy som mal rád lámanie... - man1k, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Zvenku je to za mě ošklivá E60. - rock, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Volvo má zase svoje problémy; při představě, že bych se měl... - stirling, Ptejte se: Jaký doplněk k elektromobilu?
Mne sa tiez e63 lubi , aj som sa na tom vozil ked to bolo nove.... - Lukáš Naske, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
A situace je ještě o to horší, že s Volvem by se měl porovnávat... - Honza123, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Nechapu ceny elektromobilů.. Volvo EX30 s dvojnasobnym vykonem...
Poslední inzeráty
2003 rok výroby
68 koní výkon
1 300 ccm objem
2000 rok výroby
160 koní výkon
2 500 ccm objem
2017 rok výroby
420 koní výkon
5 000 ccm objem
2003 rok výroby
192 koní výkon
1 795 ccm objem
Rušné diskuse
- Tesla Model 3 Highland: Důvody, proč jí říct ne, se hledají těžko
69 komentářů - Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů