Volkswagen oživí písečného Beetla, ale jen trošku

Co si představíte pod pojmem ‚dune bug‘? Jednoduchou úvahou se dá dojít k závěru, že by to měl být stroj (stále se bavíme o autech), který zvládá projíždět duny. Pokud se podíváme kousek do historie, není takový závěr daleko od pravdy, protože od nepaměti se na podvozcích prvních VW Beetle staví písečné buginy.

Na to konto někoho ve Volkswagenu pravděpodobně napadlo, jak se vylízat z ekonomické krize po ‚dieselgate‘ skandálu, a přišel s nápadem, že oživí písečnou buggy – a tentokrát ji vyrobí přímo v továrně! Nápad je to skvělý, ale někde se stala chyba, neboť od kdy má toto…

…něco společného s tímto?

Asi nemusím nikoho přesvědčovat, že podobnosti – kromě čtyř kol – budeme hledat stěží. Doba se mění a čím dál častěji vidíme, že jde do produkce auto s určitým účelem, který jaksi není schopno naplnit. Je jen těžko představitelné, že byste s tímto vozem lítali po poušti z duny na dunu, z kopce na kopec, měli přitom loket z okna a úsměv na rtech. Trávili byste totiž většinu času na kolenou při vykopávání auta, zaseknutého na trsu trávy.

Co do technických údajů, Beetle bude osazen motorem 1.8T s výkonem 170 koní. Krom pár plastových dílů, rozšíření karoserie a jemného zvětšení světlé výšky se oproti sérii nedočkáme žádných drastických změn. Ovšem, bylo by skvělé, kdyby auto mělo aspoň pohon čtyř kol. Ten však bude mít, jen když si ho koupíte, celé rozkopete a implementujete kardan a diferenciály. V sériové výrobě se ze záhadných důvodů pohonu 4x4 nedočkáme. Abych nezapomněl, pro fajnšmekry bude k dostání i verze bez střechy.

Pokud se vrátíme kousek do minulosti, zjistíme, že VW už s podobným konceptem koketovalo. S rukou na srdci si stojím za názorem, že starý koncept měl daleko větší šťávu. Dokonce připomínal ‚něco‘, co se nezalekne zrnka písku na silnici. Ale jak se říká – kdo chce kam, pomozme mu tam…