Twingo RS: Ofenziva zadokolek pokračuje

Pamatujete si na video s konceptem Renault TwinRun? Maličký nový Renault s motorem za sedačkami se v něm nahání se dvěma maličkými starými Renaulty s motorem za sedačkami. Hezká podívaná, ale člověk by nepředpokládal, že bude mít něco společného s realitou.

twingo bylo předáno expertům z divize, a divize renaultsport si ho vzala pořádně do parády

A ani nemá, pokud jde o motor 3,5 V6, který Twin Run poháněl. Ale pokud jde o hrabající a obláčky kouře vytvářející zadní kolečka… to už je jiná. Nová generace Twinga, která se patrně objeví na březnovém autosalonu v Ženevě, totiž bude sourozencem nového Smartu ForFour – a po Smartím způsobu bude mít motor pod podlahou kufru a poháněná zadní kola. To zní zajímavě již pro základní model, ale teď se navíc na veřejnost dostaly obrázky něčeho lepšího. Twingo bylo předáno expertům z Dieppe, a divize Renaultsport si ho vzala do parády opravdu pořádně. Pohonnou jednotkou nejspíš zůstane tříválcová devítistovka TCe, která bude i základní pohonnou jednotkou standardního Twinga. V případě Twinga RS by ale měl výkon narůst z 89 koní na mnohem zajímavějších zhruba 160.

Když k tomu přidáte hmotnost, která by se měla pohybovat kolem 950 kg, dostanete se na hodnoty velmi podobné původní R5 Turbo. A při pohledu na kratičký rozvor se nemůžu ubránit pocit, že na stisknutí tlačítka "ESP off" budete v tomto voze potřebovat titanová varlata velikosti vodních melounů…

A pak že už se nevyrábějí žádná zajímavá auta.