Prognózy cen pohonných hmot. Bude benzin zdražovat?

Odpověď závisí především na dostupnosti pohonných hmot a vývoji konfliktu na Blízkém východě. Na otázku, jakým směrem se budou ceny benzinu na čerpacích stanicích ubírat, však neexistuje jednoznačná odpověď, ačkoli zatím nic nenasvědčuje tomu, že by mohly klesnout.

Cena ropy na světových trzích

Pro evropské řidiče má zásadní význam cena ropy na světových trzích. V září stál barel ropy Brent více než 100 dolarů, zatímco před vypuknutím současné krize na Blízkém východě to bylo přibližně 72 dolarů. Růst ceny této suroviny se rychle promítá do nákladů na výrobu pohonných hmot, i když k tomu nedochází ze dne na den. Evropská centrální banka uvádí, že změny cen ropy se na ceny před zdaněním na čerpacích stanicích obvykle přenášejí během jednoho až dvou měsíců. Ropa brent price tak se zpožděním ovlivňuje jak růst, tak pokles cen pohonných hmot.

Graf: Cena ropy Brent

Další faktory ovlivňující ceny pohonných hmot

V současnosti lze jen obtížně očekávat rychlý návrat evropských cen pohonných hmot na úroveň před krizí. Podle údajů Evropské komise činila průměrná cena benzinu v EU dne 14. září přibližně 2,063 eura za litr. Ve srovnání se začátkem roku 2026 to představuje nárůst přibližně o 30%. Ještě výrazněji zdražila nafta, jejíž cena se ve stejném období zvýšila téměř o 40%.

To však neznamená, že bude benzin zdražovat donekonečna. Ceny na čerpacích stanicích závisejí také na poptávce, měnových kurzech, nákladech na přepravu a situaci v rafineriích. Pokud se podaří obnovit dodávky ropy a zásoby se začnou doplňovat, tlak na ceny bude postupně slábnout. Podstatné je rovněž to, že trh s pohonnými hmotami reaguje na vývoj cen ropy se zpožděním. Ani výrazný pokles ceny ropy neznamená okamžité zlevnění na čerpacích stanicích. Pokud naopak zůstanou ceny suroviny delší dobu vysoké, zvyšuje se riziko, že se řidiči budou s dražšími pohonnými hmotami potýkat dlouhodoběji.

Rafinerské marže zvyšují ceny na čerpacích stanicích

Podle analýz citovaných serverem Euronews mají rafinerské marže, tedy rozdíl mezi cenou suroviny a cenou hotového paliva, v současnosti významný vliv na ceny nafty. Jde o důležitý rozdíl, protože cena na čerpací stanici nezávisí pouze na ceně ropy Brent. I když ropa začne zlevňovat, omezená produkce nebo problémy s přepravou hotových paliv pravděpodobně udrží ceny nafty na vysoké úrovni. Situaci dále komplikuje stav evropského rafinerského odvětví a narušení dodávek z Ruska a Blízkého východu. Mezinárodní agentura pro energii varuje, že pokud se budou zásoby nadále snižovat a omezení dodávek přetrvá, ceny mohou zůstat zvýšené.