Ford teprve nedávno oznámil, že aktuální generace rychlého Focusu RS končí, ale už teď se mluví o zbrusu nové verzi, připravované pro rok 2020. A jak se dalo očekávat, posune se rychlý Focus zase o kus dál.
Nejnovější generace standardního Focusu ještě nebyla odhalena, ale podle internetových zvěstí, hojně pocházejících z magazínu Autocar, už je o rychlé RS verzi prakticky rozhodnuto. A asi nikoho nepřekvapí, že se chystá hybridní pohonné ústrojí.
Focus RS by si měl i nadále zachovat turbem přeplňovaný čtyřválec 2.3 EcoBoost ze současné generace, ale tentokrát posílený ještě elektromotorem v rámci „mild-hybrid“ systému s elektrickým okruhem o napětí 48 voltů. Výsledkem je, že se výkon zvýší z aktuálních 350 na rovných 400 koní a točivý moment stoupne někam přes 550 Nm.
Dost pravděpodobně přibyde i dvouspojková automatická převodovka a zrychlení z nuly na sto zvládne rychlý Ford okolo čtyř sekund. S takovou výbavou už může Focus konkurovat třeba Mercedesu-AMG A 45 nebo pekelně rychlé Audi RS3 s přeplňovaným pětiválcem. Právě na tyto konkurenty koneckonců Ford zacílí.
Díky nové platformě má stát Focus na delším rozvoru a zároveň dosahovat o kousek nižší hmotnosti, než odcházející generace. Na přesné detaily si ale musíme ještě počkat. Nejprve je na pořadu dne standardní Focus nové generace.
Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
