Lotec C1000: Karetní hrdina

Pokud jste vyrostli před začátkem počítačové éry, asi si pamatujete na „kvarteta“. Kartičky s auty, které jste mohli hrát buďto poctivě podle pravidel a sbírat danou barvu – nebo je použít na „přebíjenou“. A Lotec C1000 byl zaručenou cestou k vítězství…

Vojta Dobeš
4. 2. 2014, 08:00
1

Výkon? Kolem 1000 koní. Maximální rychlost? Vysoko přes 400 km/h – údajně dokonce 430 km/h, ačkoliv to patrně nikdo nikdy nevyzkoušel. Motor? Osmiválec Mercedes o objemu 5,6 litru se dvojicí turbodmychadel. Cena? Tři a půl milionu dolarů v roce 1990 – tedy nějakých pět milionů dnes. Váš soupeř smutně odevzdává další kartu a Bugatti Veyron vypadá jako cosi, co už někdo vymyslel dřív…

problém je, že nevíme, jestli mají udávaná technická data něco společného s realitou

Problém je, že v případě Lotecu C1000 nikdo tak docela neví, jestli všechna technická data (další známé údaje jsou zrychlení 0-100 km/h za 3,2s a 0-200 km/h za 8,08s) mají něco společného s realitou. Byl postaven v jediném exempláři pro neznámého, ale očividně velmi bohatého ropného šejka ze Spojených Arabských Emirátů. Konstrukce a výroba trvala pět let, ale zákazník nakonec vůz očividně převzal a dá se tedy předpokládat, že byl spokojen.

Co ovšem nevíme je, jestli za těch 2 600 kilometrů, které dnes ukazuje tachometr, někdo tyto parametry otestoval. Vy ale máte jedinečnou příležitost zjistit to sami – Lotec C1000 je totiž v tuto chvíli na eBayi, s přibližně dnem do konce aukce. Cena už přesáhla 100 tisíc dolarů, ale ještě nebylo dosaženo vyhrazené částky – naposledy byl údajně vůz nabízen k prodeji za 350 tisíc dolarů…

Pokud aukce zmizela, najdete screenshot v naší galerii. A navíc tu pro vás máme video z YouTube, které dokazuje, že Lotec C1000 skutečně jezdí a zní jako z pekla: