Kafe&Káry Brno vol. 4: S, Nismo, AMG, RS a mnoho dalšího

Čekal jsem, že srpnové Kafe&Káry budou spíše komorní záležitostí. Přecejen jsem čekal, že v době dovolených bude pryč kdo bude moct a že se celková ospalost a prázdno, které v Brně panuje (pozn. pro mimobrněnské: Během prázdnin je tu doopravdy víc mrtvo než obvykle.), se projeví i na účasti. Nahrávala tomu i relativně nízká účast na facebooku. Ale ve svých odhadech jsem se velice zmýlil. Možná tomu nahrálo i počasí, které projednou umožnilo pobývat venku bez nutnosti deštníku nebo rizika úpalu. Každopádně jste mě velice příjemně překvapili a díky za to!

Jak to probíhalo?

Když jsme ve dvě hodiny dorazil na místo redakční Alfou, tak už na místě byl PepaSFI se svou Pandou 4x4 a na plácku před stadionem se krčilo ještě pár aut. A než jsem se stačilo rozkoukat, tak přijížděla další a další auta a objevovaly se známé i nové tváře. Kdo se odvážil ke kapotě Alfy, ten si dal ledové kafe, a kdo ne, tak ten si třeba zašel pro Kofolu. Dál už jsem se bavil převážně procházením se mezi auty a pozorováním skupinek lidí, které se formovaly co chvíli u jiného auta. A před pátou hodinou, kdy se oblaka začala tvářit, že bude pršet, jsme se všichni rozprchli pryč.

Co bylo k vidění?

Tentokrát převažovaly hlavně sportovní vozy. Z fotek vysloveně svítí Cayman doprovázený 370Z Nismo, mě osobně uchvátilo Mitsubishi Eclipse. Za zmínku rozhodně stojí Tatra 613 v naprosto úchvatném stavu. Její majitel pak měl nepochybně mnoho práce s čištěním motorového prostoru od slin, protože pohled na něj, to bylo prostě žrádlo. Pokud jsem u předchozích akcí říkal, že se objevilo něco, co by vysloveně vyčuhovalo, tak tentokrát by bylo těžké říct, co to bylo. Mnoho zájmu rozhodně vyvolal Lotus Exige, ten přecejen člověk potká málokdy. Vyjmenovávat, co všechno zajímavého jsem viděl  a jak se mi to líbilo by bylo na dlouho, takže se raději podívejte sami do galerie od Pepy Vyškovského. A já se budu těšit opět za měsíc, tentokrát 6. září!