Jaguar: Nová řadová šestka, půl řadové šestky a luxusnější XK

S každou další generací aut či motorů nás automobilky již tradičně zásobují informacemi, jak budou nové jednotky ekologičtější, o kolik procent nižší spotřebu vykážou na laboratorní stolici, či kolik deci nebo rovnou litrů objemu budeme muset oželet. V případě Jaguaru můžeme konstatovat, že není výjimkou. Pokud vás ale v perexu vyděsila informace o jakémsi polomotoru, nemusíte zatím propadat panice a dštít vulgarismy na další šlapání tradic.

představa tříhrnku v elegantní kočce je děsivá. zato návrat k řadové šestce je skvělá zpráva

Nové jednotky z řady Ingenium – dvoulitrové zážehové i vznětové čtyřváclce – se v několika variantách představily v nejnovějším Jaguaru XE. Dle informací Motortrendu se můžeme připravit na rozšíření řady Ingenium nahoru i dolů. Začnem tím, co si lze pod kapotou britských šlechticů představit jen stěží – tříválec. Motor trend je na informace skoupý, píše jen, že JLR momentálně takový motor vyvíjí, ale v jakém horizontu můžeme polomotor očekávat prozatím mlčí. Prý by se ale mohl objevit pod kapotou Evoque, XE, ale i Discovery Sport nebo F-Pace. Souhlasím s vámi, že už jen samotná představa trojhrnku v elegantní kočce je děsivá, takže přejdem k lepší zprávě. Downsizing současných šestiválců do V by totiž mohl proběhnout ve velmi příjemné formě. Místo třílitrového šestiválce dostaneme…  ehm… třílitrový šestiválec. Jeho spalovací komory ale budou tvořit jednu řadu, jak tomu bylo naposledy v roce 1995 před faceliftem XJ X300. Dá se tedy říci, že šestiválcové Ingenium bude vlastně velmi tradiční.

Další informací, která by neměla zapadnout, je možný posun budoucí generace Jaguaru XK do více luxusních a méně sportovních sfér. Díky úspěchu F-Type,jež byl vřele přijat na většině trhů, Jaguar tak trochu v tichosti nechává dožívat současné XK, aniž by se jeho nástupce rýsoval. Krom varianty, že XK bude konkurentem S-Classe Coupé nebo Bentley Continental, existuje ještě jedna možnost – a to že modelová řda XK zůstane bez nástupce.

Pokud mohu mluvit za naši vyšinutou redakci, upřímně doufáme, že Ingenium R6 bude výborná, že vývojová skupina Ingenia R3 bude v průběhu procesu v tichosti rozpuštěna a že XK nezemře, byť by se mělo vrátit jako opulentní dvoudvéřový obývák.