Spousta italo-amerických věcí je fajn. Třeba taková pizza. Nebo filmy o mafiánech. Nebo italské sporťáky s americkými motory. Ale koncern Fiat se rozhodl, že světem italo-amerických automobilů…
Spousta italo-amerických věcí je fajn. Třeba taková pizza. Nebo filmy o mafiánech. Nebo italské sporťáky s americkými motory. Ale koncern Fiat se rozhodl, že světem italo-amerických automobilů pořádně zamíchá…
Znáte ten vtip o nebi, kde Angličané dělají policajty, Němci vyrábějí auta, Italové vaří, Švýcaři mají na starosti banky a Francouzi se starají o lásku, a pekle, kde Angličané vaří, Němci dělají policajty, Italové se starají o banky, Švýcaři o lásku a Francouzi vyrábějí auta?
Jeho čistě automobilovým ekvivalentem by mohla být situace, kdy autu dáte italský design a americkou nebo německou mechaniku. Takže spojení koncernů Fiat a Chrysler ve mě samozřejmě vyvolalo krásné sny o autech s designem od Alfy a americkými osmiválci. O něčem na způsob moderního, velkosériového Iso Grifo…
Ale Sergio Marchionne očividně rád dělá věci jinak. Příkladem budiž právě představená ochutnávky nového kompaktního Dodge, oživujícího historické jméno Dart. V tomto případě se totiž klasický postup otočil – zatímco italská automobilka dodala motory (pod kapotou by se měly vyskytovat čtyřválce MultiAir 1,4 litru a zbrusu nový TigerShark 2,0 litru a 2,4 litru), stejně jako celou platformu a podvozek z modelu Giulietta.
V Americe Giulietta o něco přibere, rozšíří se a z kupé by se s největší pravděpodobností měl stát malý sedan. A to celé bude zabaleno do amerického designu, do značné míry kopírujícího „většího brášku“, Dodge Charger.
Takže kombinace italské techniky a amerického designu? To zní poněkud děsivě. Na druhou stranu, Giulietta je podle všeho vcelku podařené auto a myšlenka „kapesního muscle caru“ zní jako docela dobrý nápad. Takže, bude to propadák, nebo hit? Zatím bych si nevsadil ani jedním směrem…
A na závěr se do mysli nemůže nevetřít otázka: má-li být malý Dodge postaven na platformě Alfy Romeo, bude velká Alfa Romeo postavena na základě Dodge? Že bychom se dočkali i té správné kombinace, tedy třeba osmiválcového Dodge Charger s italským designem na pozici nástupce Alfy 166?
[gallery]
Dodge Magnum R/T V8 Hemi: Když muscle car dostane kufrByl přesně tím typem auta, který v Evropě nedával úplně smysl. Ale o to víc dnes baví. Magnum je pětimetrové kombi s osmiválcem HEMI, platformou sdílenou s Chryslerem...Číst dál
Novinky, Recenze & testyPrvní svezení v DS N°7: Atraktivnější než dřív, ale od základní verze příliš nečekejte30. 9. 2026
CRAZY-Ivan
já bych se nebál, italové už se prej naučili dělat dobrý a spolehlivý auta :)
ChameleO
Přiznám se, že jsem brečel smíchy, když jsem tenhle článek četl... Super!
Nedy
U článku jsem se skvěle bavil. Jen doufám, že vyjde ten design z IT a motor USA. Obráceně to ve mně vzbuzuje značné obavy potvrzené Themou bez V8...
Greeny
taky se trochu bojím, aby to nedopadlo jako Alfa Romeo Arna - nudná kastle z Nissanu + motory a ne zrovna nejspolehlivější elektřina z Alfy.. Nicméně, potenciál to rozhodně má, uvidíme jak s ním naloží.
BobAsh
Nedy: Doufáš zbytečně, motory jsou potvrzený, budou to MultiAiry, plus něco novýho (předpokládám taky od Alfy), platforma je Giulietta, trochu rozšířená a upravená, design Dodge.
A Thema se šestiválcem bude v pohodě, Pentastar je výbornej motor a na to auto úplně stačí...
Martin
No Lancie - 300 C taky vypadá zajímavě, uvidíme, co se z toho vyvine :-))