Autíčkář na lovu: Roadstery

Na začátek musím suše konstatovat – dneska to bude drahé. Hezké levné roadstery chudého nadšence (nebo petrolheada? :-) ) nejsou a když náhodou jsou, nemizí v řádech dní, nýbrž hodin. Na druhou stranu to vypadá, že ve vodách těch lehce dražších se nyní dají pořídit moc hezké kousky a proto budeme proplouvat právě jimi. Dnešní autíčkář na lovu tedy bude v duchu zadního náhonu, krásných zvuků motorů, emocí a spousty větru ve vlasech…

Honda S2000 – 350.000,-

Poslední Hondí roadster máme rádi. Nedávno jsme si jej dovolili zařadit do žebříčku budoucích klasiků a tenhle kousek z Havlíčkova Brodu je přesně onen případ auta, které by osud obletovaného youngtimeru neměl minout – podle popisu je totiž v péči až přehnaně pečlivého majitele. Navíc je oděn do překrásně zářivé žluté perleti New Indy, která byla dostupná jen na některých trzích a navíc za tučný příplatek. 350 tisíc sice není za předfaceliftovou variantu s kousavým diferenciálem málo, zde však cena pravděpodobně odpovídá stavu. S2000 už dnes nejspíše neohromí akcelerací – 240 koní a hlavně nevyrovnaná křivka točivého momentu je pro dnešní turbohatchbacky snadné sousto – avšak stěží jinde najdete tolik ostrosti a sportovních genů. Až budete olizovat červené pole digitálního otáčkoměru za číslovkou 9 a následně řadit delikátně přesnou a krátkou převodovkou, asi vám budu trochu závidět.

Porsche Boxster S 986 – 299.900,-

Komu by připadala Honda příliš puristická, může kouknout po roadsteru od Porsche, jež nabízí více uživatelské přívětivosti při každodenním ježdění, ale stejné množství sportovního talentu. Pokud si chcete Boxster dosyta užít, je lepší zapomenout na dynamicky nepřesvědčivé základní motorizace 2.5 a 2.7 a obloukem se vyhnout automatu, jehož reakční doba se namísto milisekund měří v kilometrech. Tu jedinou správnou variantu tím pádem představuje silnější provedení S s šestiválcem 3.2 a manuální šestistupňovou převodovkou a právě takové auto je na prodej v síti autobazarů, jejíž název u poloviny národa rozpoutá záplavu vulgarit. Nevěšte hlavu, dle mých zkušeností se v áčkách dají sporťáky (narozdíl od obyčejných povozů) občas pořídit opravdu výhodně a při zkoumání detailů interiéru stříbrného kousku je hned na první pohled vidět, že auto měl ve vlastnictví mimořádně pečlivý majitel.  Pokud překousnete kontroverzní pověst první generace Boxsteru a jeho podivný design (obzvlášť vajíčkoidní světlomety se do učebnic automobilového designu nikdy nedostanou), možná  propadnete jeho kouzlu stejně jako já. Takže zbývá snad jen popřát, aby se vám obloukem vyhnuly typické devastační závady motoru majiteli familiérně zkrácené jako IMS a RMS. A pak vám budu závidět taky.. :-) 

BMW Z3M Roadster – 369.000,-

Je to všechno málo? Řešením by mohlo být černé BMW Z3  v divoké variantě od divize M GmbH. Vykradu teď jistého pana Tolkiena, abych učinil menší srovnání. Představte si Legolase a Gimmliho jak bojují s hordou skřetů. Elf rozdá pár chirurgicky přesných a efektivních ran šípem a je vymalováno. Přičemž jeho účes stále drží. Gimli kolem sebe začne máchat obrovským kladivem, 10x si ukrkne, 5x uprdne, řve, mlátí to hlava nehlava. Výsledek je sice v obou případech pár mrtvých skřetů, ale průběh je dosti odlišný. Boxster je Legolas a Z3M Gimli a jejich boj s točitou okreskou se bude nést přesně v popsaném duchu a přestože Bimmerovi hraje do karet početné stádo koní k dobru, vsadil bych se, že reálně budou obě auta prakticky stejně rychlá (BMW vyhraje o jednoho skřeta. Pozn. BobAsh). Výtečný zvonivý šestiválec, kroutící se karoserie, samosvorný diferenciál, spousta kouře, přetáčivosti, buranství, chuligánství a vidláctví. Máte-li to rádi, utíkejte pro Z3.

Dodge Viper Hennessey Venom 1000 – 3.011.000,-

Chcete vidět, jak vypadá 1000 koní v jedné zmiji? Pak si musíte koupit tenhle Viper otuněný společností Hennessey. Již základní varianta Viperu s polovičním výkonem má pověst divoké bestie, dvojnásobné stádo vydolované z kompletně přestavěného desetiválce dopovaného dvojicí velkých šneků pak musí předvádět docela nepředstavitelné divadlo. Upřímně, tohle auto je čirý nesmysl disponující zlomkem efektivity Nissanu GT-R a myslíme si, že původně bylo vyvinuto jako stroj pro pasírování a filtraci biomasy skrze kožená sedadla. Ale pokud vás už nudí situace, kdy se ve Veyronu ploužíté čtyřstovkou, jednou rukou se dlabete v nose a druhou vybíráte oblíbenou část Vivaldiho, mohl by být Venom tou správnou léčebnou kůrou. Stačí být tak trochu šílenec, mít chlupy na jazyce a disponovat nepotřebnými třemi miliony…

Alfa Spider 2000 Veloce

Roadster nemusí být nutně synonymem pro dravou jízdu a sportovnost až po strop. Spider od Alfy sice takový jistě byl, ale před více, než 40 lety. Dnes je z něj krásný relikt doby minulé a ideální nástroj pro pohodové výlety ve znamení stylu, sex-appealu a vybraného vkusu. Druhá generace Duetta možná již nemá tak odzbrojující tvary, jako první vydání z 60. let, přesto jsem si jistý, že všude kam přijedete, bude šířit dobrou náladu a pozitivní emoce. Lidi se budou otáčet, nadšenci palcovat a děti přímo šílet. Možná k vám do auta nasedne i Scarlett Johansson, protože přesně v tomhle Spideru jí vozil Javier Bardem po Barceloně v jednom z nejúspěšnějších filmů od excentrického Woodyho Allena. A pak, vaše srdce přejde do režimu sportivo pokaždé, když dvouvačkovému čtyřválci otevřete pravou nohou škrtící klapku. Otázkou zůstává jen finanční částka, která se skrývá za oním nicneříkajícím slovíčkem "dohodou".