Autíčkář na lovu 04/2012

S dalším týdnem přichází další pětka z československých bazarových luhů a hájů. A jelikož jste si minule stěžovali, že to byl už doslova úlet, přistaneme ve 4. pokračování zase nohama na zemi. Tedy, na poměry šílených redaktorů autíčkáře.

Audi S2 Coupé

Oturbená čtyřkolka za 100.000 nemusí být nutně jen Impreza GT, čehož důkazem budiž náš první dnešní tip. Spatřit někde v inzerci Audi  S2 je jev velmi neobvyklý. Spatřit Audi S2 za sumu menší, než 100.000 Kč, to je pak událost dějící se s frekvencí střídání dob ledových. Ve Zlíně je ovšem (pravděpodobně) jedna z nejlevnějších Audi S2 na prodej. Dokonce prý nebouraná a s novou STK. A o co že vlastně jde? S2 Coupé je přímým pokračovatelem legendárního coupe Quattro, s nimž sdílí pětiválec 2,2 litru dopovaný turbodmychadlem, který ze sebe vytlačí 220 koní. I přes docela vysokou hmotnost atakující 1,5 tuny to však v kombinaci s pohonem 4x4 stačilo na začátku 90. let ke stovce pod 6 sekund. S2 se od svých slabších sourozenců vzhledově prakticky neliší a v dnešní době se z ní stal výstavní sleeper. Výbušné výkony si ale žádají i výbušné manýry obsahu peněženky a krom typické audinovské nedotáčivosti nepotěší S2 ani řízením, jež je opatřeno posilovačem s proměnným účinkem. Řidiči proklínali jeho lehkost a tupost před 20 lety stejně jako dnes. Jenže mít raritní S2 za 100 tyček vůbec není k zahození…

http://www.sportovnivozy.cz/24561-audi-s2-coupe-quattro-zlin

Alfa 33 SW 4x4

Třetí Alfa ve čtvrtém pokračování autíčkáře na lovu. Že bych si chtěl odčinit ty Brery z Epic Wins 2011? Ne, zkrátka jsou jen na prodej stále nějaké zajímavé Alfy (a co teprv BMW, které dnes budou zastoupeny rovnou ve 3 kusech). Tentokrát přinášíme odkaz na aukro, kde se draží Tři-a-třicítka v nepříliš časté variantě s pohonem 4x4. Krom toho, že je za pár šupů, by dokonce měla být i ve stavu pojízdném a přesunu schopném. Práce na ni bude určitě dost, ale 33 je Alfa z doby, kdy Alfy stály za to!

http://aukro.cz/alfa-romeo-33-stw-pohon-4x4-rarita-jezdici-i2058970410.html

Nissan 350Z

Nissanů 350 se po bazarech a inzertních serverech válí spousta, tak co tu dělá? No, tohle stříbrné japonské auto, které vypadá jako sporťák, ale duší je spíše obhroublý daily driver s příchutí GT, tohle auto, co má pod kapotou šestiválec jehož zvuk spolehlivě otočí hlavy polovině lidí ve městě, tohle auto, jehož cena většinou začíná trojkou, tak tohle to se prodává za 235.000 Kč. Není to tuzing, nevypadá nijak zničeně, dokonce to není ani importovaná US verze, která je svými vlastnostmi pro typického Evropana rozhodně méně přitažlivá, než varianty odladěné přímo pro zdejší trh. Kdo jste z okolí Zlína, běžte to omrknout a pak nám dejte vědět. Vypadá to nadmíru zajímavě. Jo a společně se Zetkem rovnou omrkněte i tu S2.

http://auto.bazos.cz/inzerat/13860117/Nissan-350Z-2004.php

BMW M5 E39

Představte si následující situaci. Na zahradě vám parkuje BMW M5 E34 a tu se zjeví kouzelný dědeček, který vám nabídne, že místo E34 se bude na dvorku tetelit mladší predátor generace E39. Brali byste to, že? Kouzelní dědečkové sice neexistují, ale M5 E39 za cenu M5 E34 ano. A kupodivu má okna, kola, střechu, vlastně vypadá naprosto celistvě a kompletně. Já už jen doplním, že E39 je (nejen) pro mne tou nejdokonalejší řadou 5, kterou svět kdy poznal. Samotná M5 E39 pak byla nejrychlejším sedanem své doby – pokud nechám promluvit čísla, bude to 5.0 V8, 400k, 500Nm, 5,3s! Nevýhodou bývá, že eMkové bavoráky mají často tendenci sežrat svého provozovatele i s ponožkama, tím spíš, pokud se jedná o eMko na základě manažerského sedanu. Ani prodej z finančních důvodů nezní zrovna povzbudivě. Jenže cenový odstup od dalších E39 se jeví jako dostatečný pro pokrytí prvotního servisu.

http://www.sportovnivozy.cz/24624-bmw-m5-e39-pardubice

BMW Z3 Coupé 2.8 & M Coupé

A na závěr jeden inzerát s bonusem, aneb dvě mouchy jednou ranou. O Mnichovské tenisce jsem před Vánoci s chutí napsal oslavnou ódu do rubriky bazarový snílek a nyní se stejnou chutí postuju tenhle dvojtip. První kupé tvoří pomyslný spodek nabídky – samozřejmě myšleno v rámci Zetkových kupé. Tmavě zelená Z3, jejíž karoserii výtečně doplňuje béžový interiér, má pod kapotou osvědčenou a neutahatelnou řadovou šestku 2.8, původ v ČR, dohladatelnou historii a hlavně je nebouraná. Navíc je na prodej za velmi příjemnou sumu – níže už je v ČR pouze jedna červená hrůza rozbitá jak poválečné Drážďany. Zet-trojek se v provedení kupé vyrobilo velmi málo a ceny na západ od nás už začínají povážlivě stoupat – máloco jde sehnat pod 8.000€ – nechci vám radit, ale cosi mi říká, že právě teď nastává pravý čas na pořízení (pokud nám EU nezkrachuje). Pakliže by bylo více peněz na utrácení a úměrně tomu by přibyly i chlupy na jazyku, doporučuji linknout na odkaz pod modrým kupé. Tenhle drobeček je totiž rovnou slayer z divize M, kteréžto jsou v našich končinách na prodej jen pár krát do roka. Svých 320 koní káže skrze samosvorný diferenciál a chlupy na jazyku je třeba mít proto, že žádné ESP ani podobní záchranní trpaslíčci se v té divné věci jaksi nevyskytují. Inzerovaný kousek byl pravděpodobně užíván tím správným způsobem, neb disponuje užitečnými upgrady jako podvozek KW nebo brzdy AP racing. Pokud do toho půjdete, nezapomeňte si do přihrádky před spolujezdcem dát dopis na rozloučenou s textem "live hard, die young".

PS: Nebýt sráč a nemít touhu protáhnout MX-5 v následující sezoně skrz Miata Cup a nějaké slalomy, už by mi ta tmavě zelená krasavica říkala pane!

http://www.sportovnivozy.cz/23446-bmw-z3-28-praha

 http://www.sportovnivozy.cz/24577-bmw-z3-m-coupe-bratislava

A jak s vám náš výběr zamlouval tentokrát?