Kudy. To je oč tu běží.

Zrovna v tom Německu je dopravní info docela důležité. Ve špičce u Mnichova je fajn vědět, z jaké strany bude rychlejší vjezd do města. Řeším to docela často.

Ty přídavné držáky a jiné věci v interiéru mi opravdu vadí. :-D Docela mě těší, že tento problém vnímá i nekdo jiný. Bude o tom určitě jeden článek. A to s tou mapou se dá řešit jak říkáš. Podívat se doma kudy, zapamatovat si pár křižovatek a čísla silnic a člověk dorazí po paměti.

Tak s tou CB vysílačkou jsi to trefil. Ale je pravda, že jsem to dlouho u nikoho v autě neviděl. S tou informační hodnotou některých rádií je to bohužel pravda. Zkoušel jsem před časem, které má dopravní informace lepší a vyšel mi pouze ten Radiožurnál a to hlavně četností. Myslím, že ráno to mají každých 15 minut a pak během dne po půl hodině. Nicméně hudbu volím radši ze svého CD, slyšet jednu písničku 5 krát denně se opravdu nedá. :-)

ten Radiožurnál má tu nevýhodu, že je celoplošný. Ty zprávy se stávají nepřehlednými, jakš takš to jde na dálnici, možná pražáci poznají své notoricky známé trable ale cokoliv je mimo je obtížně použitelné. Na podrobnější popis není prostor a tak se někdy vůbec nedá určit kde se ten problém nachází. Když jedu po trase kterou důvěrně znám, snadno identifikuju že u Dolních Senokřup směrem na Krasnoprdelsk je kalamita. Jenže na trase kterou znám to obvykle dokážu řešit i bez hlášení. Ale když jedu po neznámé cestě, obvykle vůbec netuším jestli to místo je před Brnem nebo za Berlinem. V tomhle by mohly dobře fungovat regionální rádia, jenže to jsou obvykle ty hrůzy co hrajou dvacet hitů dokola, pět minut muziky, deset minut reklamy. Skvěle to fungovalo v dnes už neexistujícím rádiu Hey z Brna. Později když vysílání sloučili do celoplošného už to nefungovalo. Já takhle jednou nahlásil sněhovou bouři co se náhle přihnala, oni to prakticky ihned pustili do vysílání a pak to šlo jak štafeta, jeden volající za druhým po pár minutách a někteří i děkovali že díky těm hláškám věděli že to jde jejich směrem a fakt je to hnus nebezpečnej a ne jen nějaká přeháňka.


S tou hudbou je to v rádiích blbý, člověk si až musí říkat pro jaký omezence to hrajou a nemyslím tím žánr. Bohužel po osobní zkušenosti musím říct že opravdu jsou lidi kteří od rádia vyžadují aby tam pořád dokola denně hráli to samý. Já mám v autě na jedný flešce víc muziky a s větším žánrovým rozsahem než běžně hraje takové to lidové rádio jako třeba Blaník.

Jsem sice poněkud mladší ročník, takže se naviguji pomocí "vejzu", který používá dost lidí, takže upozorňuje na hlídky a radary. V jedné z mých brigád při studiu, kdy žlutým sprinterem obdarovávám lidičky radostí v kartonový krabicích a "flajerech" jedu zase na Mapy.cz, které znají všechna čísla popisná. Ale nejraději mám klasiku, kterou mě naučil otec, trasu si předem naplánovat, zapamatovat hlavní města a uzly na trase a za pomocí autoatlasu vstříc poznání světa.

Jinak problém s hudbou řeším ČR - Vltava, paradní hudba od rocku, jazz, vážnou až po současnou a do toho věci ze současné umělecké tvorby. Občas tedy přeladím, když se začne rozebírat vydavatel časopisu Der Brenner, Ludwig von Ficker :D

Tak rádio Hey si z Brna moc nepamatuji. Je pravda, že radiožurnál moc lokální dopravní problémy neprobírá a pokud ano, je zapotřebí to tam trochu znát. Bohužel jeho nespornou výhodou je signál v ČR. U drtivé většiny rádií ujedete pár desítek kilometrů a příjem je nekvalitní, nebo se úplně ztratí. Zde si myslím, že už je opravdu čas na satelitní rádia jako v Americe. V New Yorku naladíte a čistě hraje až do Californie. Dost jsem si tam pochvaloval stanici, co dopravní zprávy říkala právě podle polohy pro danou oblast a bez ztráty signálu. Pravdou také je, že dnešní moderní navigace v autech také umí dopravní zprávy, když zadáte trasu cesty. Většinou to ale hlásí docela pozdě a stane se, že do kolony dříve najedete, než si toho auto všimne. Bez chyby mi to snad fungovalo jen v nové Mazdě, která reagovala dostatečně s předstihem. Jen její zvolená alternativní trasa byla vždy k vzteku a protáhla vás pomalu polní cestou. To bohuže nešlo ani změnit v nastavení a tak objížďka s ní byla vždy "big adventure". :-D

no já teda po státech jezdil nejvíc v letitejch popelnicích (ford econoline, dodge ram van), ale zrovna ty rádia nic moc. moje oblíbený WRVV, jak už z názvu (mid-hudson new rock alternative) plyne, hrálo přesně jen v oblasti mid hudsonu a jakmile sem se jel toulat do NYC, tak bylo po srandě

A bylo to satelitní rádio? FM stanice tam totiž mají také a ztrácejí se stejně jako u nás. Ale to satelitní mi kromě vjezdu do podzemních garáží nikdy neztratilo signál.

jak říkám starý popelnice, takže klasika, resp v jednom bylo nějaký novější rádio, ale nevím co přesně je k satelitnímu rádiu potřeba...