Už tomu bude přes 15 let, co švédský úpravce aut Hilmerson postavil, i dnešním pohledem, dost zajímavou Mantu. O pohon se staral dva a půl litrový redblock z Volva, který díky dopingu kompresoru Eaton M62 a turbodmychadla Garrett GT40 produkoval až 580 koní a přes 700Nm. S váhou pouze okolo tuny to bez problémů stačilo k pokoření čtvrtmíle za 10,5 sekundy. Manta však nemusel jezdit pouze rovně, uměla si poradit i se zátačkami či drfitováním. Svůj konec bohužel našla v plamenech. Internetové fámy pak hovoří o změně majitele a dokonce o povstání z popela, bohužel nebylo možné je spolehlivě ověřit.
Podívejte se na další auta dne
Komentáře
Buďte první, napište komentář!