Autem pro dnešní den je japonská podivnost z roku 1988. Ač to tak na první pohled může vypadat, Pao není Kei-car, je o zhruba třicet centimetrů delší a pod kapotou má moc silný motor – litrový řadový čtyřválec o výkonu dechberoucích padesáti koní. Jeho retro vzhled je i po letech svěží a pěkný, ale na sklonku osmdesátek šlo spíše o znouzecnost, než nějakou snahu zalíbit se tehdejším japonským hipsterům. Účelem bylo vyrobit maximálně levný hatchback a vzhledem k absenci nějakých extra přísných norem v tehdejším japonsku z toho holt nakonec vylezlo prakticky šedesátkové auto, taková japonská variace na původní Mini. Dneska je to stylovka jak hrom a ceněný JDM youngtimer.
