MG-F

Kompaktní roadster se skvělým rodokmenem je těžko odolatelným lákadlem pro každého zájemce o dostupný sportovní vůz. Pohon zadní nápravy a umístění motoru uprostřed jsou receptem pro skvělé jízdní vlastnosti a stahovací střecha přímo vybízí k romantickým projížďkám letními večery. Navíc je vše korunováno lákavou cenovkou pod úrovní etalonu od Mazdy. V čem je tedy háček? Zkraje jím jsou rozměry, jelikož do vozu se ne každý vejde. Přeci jen jde o opravdu malé auto a nemožnost seřídit si sloupek volantu diskvalifikuje z řízení značnou část populace. Situace není ani o moc lepší za řidičem. Motor z rodiny K-series má velmi často potíže s těsněním pod hlavou a hydropneumatický podvozek Hydragas je náchylný na netěsnosti (modernizované TF však už má konvenční odpružení).