Kettenkrad: Půl tank - půl motorka

Tahle zvláštní mašinka známá pod názvem Sonderkraftfahrzeug 2, nebo také Kettenkrad, vypádá na první pohled poněkud podezřele. Trochu připomíná německé pokusy o wunderwaffe, tedy o zázračnou zbraň. Fakt je, že je svojí koncepcí zcela unikátní, ale narozdíl od mnohých druhoválečných počinů vlastně docela dává smysl. Řízení, tedy alespoň jeho mechanická koncepce, je vlastně zmenšenina tanku s diferenciálem a brzdami jednotlivých housenic pro zatáčení. Na rozdíl od tanku se ale řídí motorkovými řídítky s mechanickým převodem pro páky brzd. Úplně vzadu je pak standardní motor z Opelu Olympia. Možná že vás napadne, že je to nějaký přepadový super-terénní motocykl, ale ve skutečnosti jde o lehký pásový tahač artilerie, který musel být zmenšen tak, aby se vešel na palubu letadla Ju-52, které se nakládá pěkně postaru přes rampu. Jedině tenhle malý Kettenkrad má rozměry, které mu dovolují letadlo plně naložit. Kvůli určení do letadla má i dvě palivové pumpy, jednu v přední části nádrže a druhou v zadní části. Díky tomu může využít i tu nejposlednější kapku benzínu při šplhání do prudké rampy. Později si i Němci uvědomili, že je to tak trochu moc složité a malých tančíků postavili jen něco kolem 7 500.