Ford GT40

Ford GT40 (což znamená Gran Turismo vysoké 40 palců – 1,02 metru) vznikl s jediným cílem – porazit Ferrari v Le Mans. Henry Fordovi II se totiž zalíbilo, jak automobilce Ferrari patřily titulní stránky novin jen díky vítězství jejich závodních vozů v čtyřiadvacetihodinovém závodě. Vysnil si, že i Ford podobně povznese svou image, a to rovnou koupí celého Ferrari. Enzo Ferrari podobnou spolupráci vítal, protože by finančně silný Ford zajistil tolik potřebné prostředky pro obsáhlé závodní učinkování značky. Ferrarimu bylo přislíbeno místo šéfa oddělení závodních vozů a celý kontrakt se zdál býti uzavřen. Jenže z předložených smluv se zjistilo, že i stavba závodních vozů by musela nejdříve dostat zelenou z Detroitu, což by znamenalo konec samostatnosti Ferrari, a to starý pán nemohl připustit. Henryho Forda to naštvalo do té míry, že se rozhodl postavit vlastní placku, která zašlape skákajícího koníka do země. Na Le Mans 1963 se mu zalíbila moderní konstrukce vozu Lola GT a okamžitě začal jednat o spolupráci.  Následovaly porodní bolesti, kdy první série GT40 měly problémy s převodovkou, ovšem druhá série započala v roce 1966 éru Fordova vládnutí na Le Mans, které trvalo čtyři roky v řadě.