Ptejte se Vojty: Rodinný dostavník

V rubrice Ptejte se Vojty šéfredaktor Vojta Dobeš (a občas i ostatní členové redakce) každý týden radí čtenářům s palčivými otázkami života nadšeného motoristy – ať už jde o výběr příštího vozu, rozsouzení hospodských debat nebo odpovědi na filosfofické otázky. Máte nějakou vlastní? Pište na redakce@autickar.cz!

Zdravím celou redakci :)

Váš magazín už nějakou dobu sleduji a zaujala mne kategorie "ptejte se Vojtů". Vzhledem k tomu, že i já teď řeším dilema co se vozů týče a vaše názory mi přišly ve většině případů rozumné a objektivní, rozhodl jsem se že i já učiním dotaz.
Mám početnou rodinu a chystám se koupit rodinné MPV. Váhal jsem mezi vozy P 807, Citroen C4 GP, Citroen C8, Mazda MPV, Honda Stream a Kia Joice. Rozpočtem se potřebuji vejít cca do 60 000,- za vozidlo + 15 000,- na případné opravy. Měl jsem možnost využívat dva různé modely Grand Voyageru a považuji je za výtečné vozy, ale o americkém železe nechce má lepší polovička ani slyšet. Rovněž nepřichází v úvahu varianta Transporter, chceme vůz co možná nejvíc podobný osobnímu vozu a ne dodávce.

Má představa zahrnuje benzinový motor, zadní dveře posuvné, dostatek pohodlí a ideálně japonce, tím by se ovšem výběr dost zúžil, takže asi budu muset od některých podmínek upustit. Horkým favoritem pro mne je C4 Grand Picasso a Mazda MPV. Manželka se přiklání buď k Mazdě nebo Peugeotu 807. (proti francouzům rovněž nic nemám). Shodli jsme se na tom, že nám nesmí do domu Fiat, Ford a Renault. Co se mne týče, kdyby Honda FR-V nebyla mimo můj cenový strop neváhám. Doufám, že jsem to nenapsal moc zmatečně a zároveň doufám, že jsem neobnovil, téma, které byste už někdy řešili. Pokud mi někdo dokážete objektivně poradit a vozy posoudit a porovnat, případně přihodit vlastní varianty, budu moc rád.

Předem děkuji za pomoc.

Ondra

Tvůj dotaz je skoro až osvěžující tím, že se v něm ani jednou nemluví o radosti z řízení či zábavě. Často totiž zapomínáme, že auto nám může dělat radost i jinak než jen tím, jak moc si užijeme za jeho volantem – leckdy dokáže přinést největší potěšení to, jak je auto užitečné a praktické. A skutečnou výzvu dělají z tvého výběru doplňující podmínky, jako je cena či vyřazení celé řady z “obvyklých podezřelých”. Pojďme tedy vnést trochu světla do výběru levného a prostorného MPV…

Hned ze začátku musím ocenit, že se ve tvém výběru nevyskytuje snad žádné z aut, které většinu lidí napadnou jako prvními. Aniž bych chtěl nějak hanět trio Volkswagen Sharan, Ford Galaxy a Seat Alhambra, snižovat kvality zakladatele třídy, Renaultu Espace nebo snad dokonce zavrhovat americké minivany jako Chrysler Voyager a Dodge Caravan, je při tvém rozpočtu docela rozumné vyhnout se populárním modelům. Zatímco trio Sharan-Alhambra-Galaxy je praktické a proslavené německou trvanlivostí, jeho popularita zejména mezi “voziči aut” či taxikáři znamená, že budeš těžko hledat exemplář za rozumnou cenu, který neurazil přinejmenším jednu cestu ze Země na Měsíc. Navíc jsou vozy SAG relativně malé a postrádají tebou kýžené posuvné dveře. Renault Espace je na tom lépe s dostupností, ale o to horší má pověst co do spolehlivosti – a nejde jen o pověsti. Minivany od koncernu Chrysler jsou relativně spolehlivé a geniálně prostorné, ale exempláře do 60 tisíc korun tě budou stavět před těžkou volbu mezi čtyřválcovým dvouapůllitrem s manuální převodovkou, která k velkému MPV zkrátka nesedí, nebo poněkud nenasytnými šestiválci. Kdyby byl rozpočet o něco vyšší, byla by však pofaceliftová verze s do podlahy sklopnými sedačkami stow ‘n’ go velmi lákavou variantou.

Z tvého vlastního výběru můžeme ihned vyřadit C4 Grand Picasso, která se do něj s cenovkami vysoko přes 100 tisíc korun a absencí posuvných dveří patrně dostala náhodou. Zbylé dva francouzské vozy jsou však mnohem zajímavější – stejně jako SAG jde o výsledek společného podniku více automobilek, souhrnně zvaného Eurovan. Vedle Peugeotu a Citroënu se ho účastnil také italský Fiat a jeho luxusnější koncernová odnož Lancia. Všechna tato auta sjížděla ze stejné výrobní linky, takže můžeš do výběru zcela bez obav ze spolehlivosti zařadit i Fiat Ulysee a luxusnější Lancii Phedra. Všechny čtyři modely se vyráběly ve francouzském Valenciennes a poháněly je motory z produkce PSA. Zvláště lépe vybavené varianty a zejména pak místy až opulentní Phedra jsou neobyčejně příjemné a pohodlné vozy, a s naftovými čtyřválci 2.0 či 2.2 HDi (u italských variant značeny JTD) jsou poměrně rozumným kompromisem mezi výkonem, spotřebou a spolehlivostí, i když je nutné se smířit s potenciální “prokletou trojicí” commonrailových motorů (vstřikovače, čerpadlo, turbodmychadlo). Benzínové čtyřválce u nás téměř nejsou k sehnání a se šestiválci to není o mnoho lepší. Pokud tě však netrápí spotřeba, může být právě V6 ideální cestou k luxusnímu rodinnému vanu. Nevýhody? Přesně ty, které čekáš. Eurovany jsou podle zkušeností majitelů i podle nájezdů, které běžně mívají prodávané exempláře, poměrně trvanlivé – to ale neznamená, že tě neumoří opakujícími se drobnými závadami.

Hledáš-li především spolehlivost a namísto jižanské útulnosti se smíříš s asijsko-americkou strohostí interiéru, možná budou lepší volbou některá ze zbylých aut na tvém seznamu. Zvláště zajímavým kompromisem se jeví být Mazda MPV, která může jako jedno z málo MPV nabídnout i cosi na způsob zajímavých jízdních vlastností či požitku z řízení. Jako bonus nabídne mechanickou spolehlivost, negativem oproti franko-italským konkurentům pak typicky mazdovská náchylnost ke korozi. Z hlediska trvanlivosti a solidnosti tak ve výsledku může být nejlepší volbou posledně zmiňovaná Honda – byť vzhledem k velikosti ostatních alternativ bych volil spíše větší Shuttle či Odyssey – nebo populární a téměř věčná Previa. Problém obou však bude v o něco komplikovanější dostupnosti dílů, jejich vyšší ceně a servisní náročnosti spojené s absencí specializovaných mechaniků.

A jaký je tedy verdikt? Hledáš-li pohodlí a hezký interiér, a jsi-li ochoten se smířit s povrzávajícím interiérem plným šotků, vol Lancii Phedra, Fiat Ulysse, Citroën C8 či Peugeot 807. Baví tě řídit a nechceš se toho vzdát? Nevadí ti boj s korozí? Mazda MPV! No a pokud rád volíš něco výstředního a trvanlivého, potom tu máme americké Toyoty či Hondy, jako je Previa a Shuttle.

Je ale dost pravděpodobné, že jsme na něco zapomněli – takovém případě nám však bezpochyby poradí naši čtenáři v komentářích pod článkem…