Pálení gum: Tesla Model S vs. Pontiac Firebird

Burnouty patří mezi ty nejdětinštější formy zábavy, které může dospělý muž provozovat. V podstatě spočívají v přeměně spousty paliva a vzorku ze zadních pneumatik, tedy potenciálně užitečných a dnes i poměrně drahých a nedostakových věcí, na oblaka kouře. Ale podobně jako odpalování rachejtlí, střelba z co největší střelné zbraně nebo zapalování velkých ohňů to působí na nějaký náš vnitřní instinkt, který způsobuje, že je to prostě úžasná zábava.

A protože automobilový miláček ekoaktivistů (pokud tedy na chvíli zapomenou, že bychom měli všichni jezdit MHD nebo na kole), Tesla Model S, disponuje poměrně solidní porcí výkonu a točivého momentu, nemohlo trvat dlouho, než někdo milý elektromobil k této zábavě využije.

tesla model s disponuje solidní porcí výkonu a točivého momentu, takže nemohlo trvat dlouho, než někdo udělá video s burnouty

William Hawkins II je očividně chlápek s vytříbeným vkusem – vedle Tesly Model S v nejsilnější verzi P85 má totiž i červený Pontiac Firebird convertible z roku 1968 s osmiválcem o objemu 400 kubických palců (což je pro našince nějakých 6,6 litru). A když se blížil čas výměny pneumatik na Tesle, rozhodl se vyzkoušet, co jeho elektromobil dokáže provést s jejich zbylým vzorkem.

Tesla, jakožto moderní, ekologický a bezpečný automobil, vám samozřejmě pořádný burnout nedovolí – tak nezodpovědné chování neprojde přes schvalovací proces výboru elektronických trpaslíků. Stačí ale vytáhnout pojistku a trpaslíci se stanou bezmocnými.

A potom zjistíte, že Tesla dělá lepší burnouty než klasický muscle car. Jen bez doprovodné symfonie osmiválce…