Jak je vidět, v Lincolnu mají už od představení Continentalu napilno. Ještě aby ne, vlajková loď, kterou se má Continental prozatím stát, musí nějak vypadat. A prozatím veškerá práce probíhala pod rouškou tajemství, kterou si Lincoln udržoval už od představení konceptu. Ten vypadal skoro jako sériové auto, neodhaloval ani trochu z toho, co bude pod povrchem. To vyústilo v dlouhé dohady o tom, na čem bude Continental postaven. Jasné je, že platforma D6 to nebude. Nakonec se v redakci vytvořily dvě verze. První byla, že Continental pamatuje na minulost a je opět postaven na stejném podvozku jako Taurus. Ta druhá byla, že je postaven na stejné platformě, kterou používá nový Mustang. Nahrávala by tomu délka kapoty, prolisy a celkově pocit z konceptu. Nebýt špionážních fotek, které přinesl Autoblog, mohli bychom se dohadovat až do finálního odhalení. Takhle to máme trochu jednodušší.
Podívejte se na boční profil. Je vidět, že kapota na zamaskovaném profilu už nepůsobí tak dlouze. A ta kabina… Nepřipomíná vám tam trochu Taurus? Vypadá to, že jsem měl s Vojtou uzavřít nějakou pořádnou sázku, protože i kdyby šlo jen o testovací mulu, pořád to bude mula z Tauruse. Takže Continental ponese závan let osmdesátých, kdy byl Continental postavený na Taurusu. To naštěstí nemusí znamenat nic špatného, Taurus není špatný a Continental určitě bude ještě lepší. Ale zpět k fotkám.
Přední světla, která známe z konceptu, jsou i pod maskováním dostatečně zřetelná, takže těch se dočkáme určitě. Zadek ale vypadá trochu jinak, světla z konceptu, která prý jako by z karoserie vypadla Bentley (a taky vypadají tak trochu jako ta z Taurusu), jsou užší a rozhodně nemají tvar obdélníku. Zbytek je zatím umně zahalen do vzorované folie.
Špionážní fotograf se ale neomezil jen na fotky zvenku, ale využil bočních okének a nafotil i interiér. I ten je dost zamaskovaný, ale pozornému oku neuniknou tlačítka voliče převodovky a infotaiment, který vypadá i s celou středovou konzolí dost podobně jako ten z konceptu. Celá středová konzole vlastně vypadá úplně stejně. Že bychom se dočkali vážně hezkého vnitřku?
Takže sečteno a shrnuto, na Continentalu se pilně pracuje a pokud měl Neil Young správné informace, tak se finálního produktu můžeme dočkat už na konci tohoto roku. Nejspíš nepůjde o vlajkovou loď, kterou všichni očekáváme, ale spíš o dočasnou záležitost, která nás má navnadit na věci budoucí, tedy pravou vlajkovou loď na platformě D6, před kterou bude i Cadillac CT8 blednout. A i když budou škarohlídi mluvit o Taurus ve fraku, tak mi to nevadí. Přecejen teď jeden vlastním.
