logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo
Novinky

Souboj politických vůdců: A-Team nebo El Kamina?

Jak jste už nejspíš někde četli, Hillary Clinton se chce stát prezidentkou USA. Pro svojí cestu po USA ale nepoužívá ani soukromý tryskáč, ani velký autobus s transparenty, ale její oblíbený Chevrolet Express. Ve Fisnku zase jezdí kandidát do parlamentu Chevroletem El Kamina na dřevo. Ekologie zasahuje?

Na prezidentské kampaně je nejen u nás stále brzo, v USA dojde k prezidentským volbám až za rok, ale podle hesla „raděj dřív než později“ se Hillary Clinton vydala na cestu do Iowy, aby získala srdce a hlas voličů. A na cestu se nevydala ani limuzínou, ani letadlem a ani autobusem. Jede conversion vanem Chevrolet Express. Láskyplně ho nazvala Scooby a internet je plný referencí na Mystery Machine, i když reálně je Scooby spíš jako dodávka A-teamu. Uvnitře nenajdete nic jiného než pohodlí a kůži. Co jiného taky čekat ve vanu, který upravila firma Explorer? Americké servery jsou tedy celé pryč z luxusní dodávky, která mohla stát daňové poplatníky 50-60 tisíc dolarů a v našich očích byla Hillary na pár minut cool. Proč jen pár minut? Jezdit luxusním vanem po americe při svojí prezidentské kandidatuře je sice víc cool, než lítat learjetem, ale být premiérem a jezdit na dřevo je prostě mnohem lepší.

 

Co, na dřevo? To jako jezdí lokomobilou nebo parním strojem? Ne, jen na dřevoplyn. Čerstvě zvolený finský premiér Juha Sipilä totiž vlastní 1987 Chevrolet El Kamina, který spaluje primárně dřevo. A ten název čtete správně, žádné El Camino, ale Kamina. Kamiina totiž znamená finsky kamna. Na místo korby se nastěhoval dřevoplynový generátor, zjednodušeně řečeno kamna, kde se nedokonale spaluje dřevo a vzniká dřevoplyn, který po ochlazení slouží jako palivo pro osmiválec o objemu 6,6 litru. Na plný kotel dřeva lze s Kaminem ujet až dvěstě kilometrů, ale po dvoustech kilometrech nekončíte, na korbičce si vezete zásobu dřeva až na 1200 kilometrů, takže stačí naházet dřevo do generátoru, chvilku si počkat a jede se dál. A kdyby vás náhodou nebavilo jezdit na dřevo, tak můžete v klidu jezdit i na benzín. 

El Kamina bylo součástí jeho kampaně, kde poukazujoval na potenciál aut na alternativní biopaliva. A přiznejme si, odpovídat na otázku „Co to žere?“ stylem „jeden les za projížďku“, je prostě zábavná představa. Ve Finsku dokonce funguje sdružení aut jezdících na dřevoplyn a není vůbec malé. Mezi jeho členy najdete nejen El Kamina a další americké potvory, ale i Saab 900 nebo třeba Toyotu Carina. Takže promiň Hillary, tvoje dodávka je fajn, ale Juha  je prostě frajer.

Další článekPoslední americká dodávka: Cesta časem za volantem Chevy ExpressAmerika nám slibuje automobilový ráj, ale zkuste si tam půjčit velkou osobní dodávku. Dost možná skončíte u Chevroletu Express, který se dodnes vyrábí s 30 let starou...Číst dál

Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.

Souboj politických vůdců: A-Team nebo El Kamina?
Souboj politických vůdců: A-Team nebo El Kamina?

Mohlo by Vás také zajímat

Komentáře

martin_100
0 reagovat

ale tak to je hodně dobrý ... možná by to byl dobrej námět na nějakej další článek ... vyhrabat něco o autech na dřevoplyn dneska běžně provozovaných ;-)

BobAsh
0

Už mě to taky napadlo, ve Skandinávii je to dost populární.

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo registrujte