Snění je věc, která člověka pohání kupředu. A dneska se spoelčně zkusíme popohnat skutečně o kus. Věřím, že mnozí z vás mají svou ideální garáž naplánovanou a vědí zcela přesně, které vehikly do ní mají vjezd povolen. Třebaže zrovna já bych měl asi skutečně problém eliminovat ze stovky možných kandidátů ty pravé. Tím pádem také věřím, že pro většinu čtenářů by jedna garáž byla málo a velikostí by se hodil spíše hangár. A Bůh ví, jestli by stačil i on. A zcela nejvíce věřím tomu, že pokud byste měli prostředky, byla by výsledkem skutečně rozmanitá sbírka automobilových legend napříč historií i značkami a ne pouze blízkovýchodní inventář pro hiphopový klip sestávající z několika nejnovějších modelů Ferrari, Lamborghini a prémiových SUV upravených Manosory do podoby opulentního kýče.
Máte garáž, do níž se vejde přesně 5 vozidel. Jak ji naplníte, je jen na vás. Nezapomínejte však, že bez auta, které zvládne běžnou přepravu do práce nebo cestu na dovolenou, by se vám nežilo dobře.
Představte si, že se vám poštěstilo a nyní jste obdoba Henryho z klubu miliardářů, váš majetek dosahuje 10-ti místných hodnot (V Korunách, nikoliv Jenech) a jediným rozdílem mezi vámi a štastným Henrym z reklamy je ten, že narozdíl od něj vám nestačí ke štěstí jen jeden kůň. Abyste to však neměli tak jednoduché, dám vám určité podmínky. Lidstvo se stále rozmnožuje a místa ubývá – proto nemáte k dispozici hangár, ale jen pěknou garáž, do níž se vejde přesně 5 vozidel. Jak ji naplníte, je jen na vás. Nezapomínejte však na to, že oněch 5 kusů aut je konečný počet, se kterým si musíte vystačit za všech okolností, takže krom vysněných bájných jednorožců budete občas potřebovat i auto, které zvládne běžnou přepravu do práce v zimním sychravém dni na cestě plné rozsolené břečky nebo cestu na dovolenou. A tato situace by příliš nekorespondovala s osazením garáže třemi starými Porsche, Caterhamem a dobově upravenou Fairlady Z.
Takže si vše dobře rozmyslete a dejte nám vědět v komentářích, jak byste vaši malou garáž pro velké sny využili. Nebojte se přidat rovnou i obrázky.
foto: www.petrolicious.com
04. května 2015, 14:51
0
Při omezení počtu na 5 kusů bych tam musel stejně dát těch pět aut co už mám, protože bych se se žádným nedokázal rozloučit.
Alfa 166, GTV 916, Alfasud Ti QV, Chevrolet Caprice 78 a Jeep ZJ 5,9. Hrozně rád bych tam nacpal i Ferrari 288 GTO, ale prostě už není místo :-)
04. května 2015, 19:13
0
Alfa 166 - kdo ji někdy měl, tak ví.
Alfa 4C Spider / Mazda MX5
Mercedes Sprinter
Nové Volvo V70
S-Klasse :-)
04. května 2015, 14:53
0
Ferrari F50
McLaren F1
TVR Sagaris
MB S500 4matic
Range Rover L405 5.0 V8
Ještě bych klidně postavil před domek nějakej malej zábavnej roadster typu S2000
04. května 2015, 15:04
0
Kdyz se nebudu divat na nejakou historickou hodnotu vozu a investicni potencial, ale ciste osobni preference, tak by to byla asi tahle petice:
1. Golf Mk1 nebo 2.
Dvojkovy Golf byl jedno z prvnich aut, se kterymi jsem jezdil jako dite - takze z nostalgie bych si jednoho koupil. Treba GTI, ale v podstate je jedno. Klidne by mohl byt i nejak hezky upraveny, na 100 originalite bych v tomto pripade nijak netrval.
2. Audi 80 cabrio
Stejny duvod. Jenom jsem s tim jezdil nejenom jako dite, ale casto jsem ji pujcoval i s cerstvym ridicakem. Meli jsme pouze naftovy sedan, coz se do klimatizovane garaze moc nehodi, takze bych vzal cabrio s V6 - pekne vzpominky z toho budu mit take a navic je to proad jeste relativne "normalni" cabrio na letni vylety.
3. E39 535
Auto na kazdy den. Pro me asi nejhezci velkoseriove BMW (i kdyz deli prvni pricku s E46 coupe). Pekne vybavene je idealni na bezne jezdeni at' uz po meste nebo na dovolenou s maximalnim pohodlim. A hezky kus porad vypada dost representativne, aspon pro nekoho, kdo ten zachovaly kus pozna.
4. Jeep Cherokee (XJ). Terenni auta mam proste rad, a co je vic terenni nez Jeep?
5. Citroen DS. Nejsem fanda, ale hodne se to libi pritelkyni - pry uz vi, ktere saty si koupi na vylety timto autem. Takze neco pro ni v te garazi musim mit, aby mi tu garaz vubec tolerovala, ze jo.
04. května 2015, 15:05
0
Alfa Romeo Tipo 33, Ferrari F40, Mercedes SL300 Gullwing, DeLorean DMC 12, Alfa Romeo GTV6 Callaway TwinTurbo,
04. května 2015, 15:29
0
Fiat Panda 4x4 1. generace
Lancia Delta HF Integrale
Saab 9-5 SportCombi 2. generace
Ferrari F40
Alfa Romeo TZ3 Stradale
04. května 2015, 15:50
0
V tomhle já už mám jasno hodně dlouho a dokonce i sedí ten počet (dobře, s menším podváděním :-)
Caterham 7 (bral bych v podstatě kterejkoliv) - na výlety sám
Corvette C5 convertible - na výlety s manželkou
Impreza STI (ideálně druhá generace) - na tu rozsolenou břečku
BMW M5 Touring E61 - na dovolenou se dá jet i s V10 pod kapotou
Porsche 964 - pro mně nejkrásnějsí a nejčistější tvary 911
A teď k tomu podvodu (jelikož to má jenom dvě kola a hlavně by se to vešlo do jednoho stání s tím Catem :-)
...tak bych si přihodil Triumph Speed Triple
04. května 2015, 16:16
0
Má vysněná vozítka:
Volvo P1800
Rover 3500 (V8)
Saab 9-3 Cabrio (první generace)
Volvo S90
Na obyčejné ježdění bych si nechal své Berlingo.
04. května 2015, 16:36
0
1.Holden VF Comodore
2.Toyota Corola
3.Vixen 21
4.Jeep Wrangler Rubicon
5.Y2K
04. května 2015, 16:43
0
Honda NSX 3.2 targa predfejs, F40, F355, Singer Porsche, Ariel Atom. Je to uz pet? Tak zbytek na ulici - Honda S2000, F458Italia, nejakou ameriku - asi Corvette C6, nejakou starou ameriku - asi corvette C3 stingray, nejakou obrovskou ameriku z 60.let -nevim, Tatraplan, Aston Martin Rapide, Integra DC2 jdm s k20a swapem, S600 predposledni generace, M5 posledni generace, Teslu S85 atd. atd. atd.
04. května 2015, 16:50
0
BMW Z3M Coupé
Tohle auto tam být musí! S54B32 v botě.
Ferrari F-355
Koník, mrkačky, zvuk...
Porsche Cayman GT4
Cayman se mi vždycky líbil a je jedno v jaký verzi, ale proč už nevzít tu nejlepší?
BMW 530i f10
Poslední R6 atmosféra, manuál, poháněná správná náprava, a to vše zabalený v novém kabátu. Ideální na cestu do Lidlu.
Dodge Charger SRT Hellcat
Hehe, tahle zlá svině nemůže chybět. :-D
04. května 2015, 17:23
0
Na ježdění Saab 9000 2,3fpt s kobrou,sen je Lancia Delta evo2,kus umění E-type,pro zábavu starou Pandu,a na ježdění bokem a pálení gum Scanie V8 řada T(to je ta s čumákem)
04. května 2015, 17:24
0
Alfa Romeo Giulia TZ2
Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta
Maserati Tipo 151/3
Citroen GT (concept)
Lancia 037
04. května 2015, 17:29
0
Já asi zklamu, žádná senzace se u mě konat nebude :D
)Nissan Skyline GTR 1970 "Hakosuka" KPGC10 (výstavy a srazy veteránů, můj celoživotní sen)
Toyota Supra MkIV 2JZ-GTE (řádění na dálnicích a sprintech)
Dodge Caravan swap SRT4 (děti si musí jízdu do školy užít -
Audi TTS (pro ženu ... )
Mazda MX-5 NA (víkendové vyjížďky a úžívání si jízdy)
Pokud by někdo namítal, že je to má garáž a né ženy, tak místo TTS bych zaparkoval Nissan R390 road car (proč né?) :D
04. května 2015, 17:42
0
Alfa Romeo Spider (Duetto)
Maserati Quattroporte VI
Ferrari F355
Ferrari LaFerrari
Ferrari F2004
Né že bych s tim poslednim někdy vyjel :-).
04. května 2015, 17:59
0
Alfa Romeo Giulia 1750 GTV
Alfa Romeo Spider 2000
Nissan Primera P11 2.0 SR20VE
Toyota AE86
Škoda 720 kupé
04. května 2015, 17:59
0
Takže, pro slunný dny bych volil SL73 AMG, pokud už by bylo potřeba přepravit někam rodinku, RS6 avant je jasná volba,cesty z města, vedoucí převážně do kopce,ať je bláto nebo zima, volím Touareg. Mám ho prostě rád a dokáže víc, než se zdá. Na nízký průlety bych musel přemýšlet asi nejvíc. Pravděpodobně bych volil z trojice ve složení Agera/Aventador a Zonda (tu už jen z toho důvodu, že na motor bych mohl použít díly z SLka :) )
No a poslední kandidát je taková ta třešnička na dortu. Je to závoďák, stěhovák, masírovač ega atd., dámy a pánové, přivítejte Octavii combi TDI :)
04. května 2015, 18:14
0
Vždycky jsem si myslel, že mám jasno jaké auto určitě chci..no ale teď mám zamotanou hlavu.. Po dlouhém přemýšlení to dopadlo takhle.
1970 Chevrolet Chevelle SS - vysněné auto, byl bych ochotný i k ročníku 69, ale míst je málo...
1970 Nissan Skyline GTR zvaný Hakosuka - má osobité kouzlo..
1986 Toyota Corolla AE86 Trueno Hatchback - mám rád mrkačky..a tahle mě prostě okouzlila
1970 Dodge Charger - ačkoliv je to proslavené především FaF sérií, má něco do sebe..velký muscle car, co dodat?
1997 Honda Civic Type R (možná spoon verze) Hatchback - chce to něco na normální ježdění ne?
Těsně po čarou zůstal zmíněný 1969 Chevelle SS, Datsun 240Z a spousta dalších..
P.S. Ačkoliv fotky měly původně být pouze ilustrativní, u všech aut se mi podařilo najít fotku jak bych si je přál. Výjimkou je Civic, u toho bych rád modrou ve stylu onoho 1970 Chevelle..
04. května 2015, 20:41
0
Me gusta!
04. května 2015, 19:42
0
Nad timto premyslim asi kazdy den, mel bych jit k psychologovi:D Pozadavek peti mist je vlastne celkem rozumny, protoze takova garaz se muze vejit do spodniho patra vetsi vily.
1. Auto bez strechy: Eagle Speedster - uzasne tvary E-Type, nadherny zvuk. Bez strechy. Alternativne F-Type bez strechy, jakykoli.
2. Offroad - Jeep Wrangler Africa. Alternativa - LR Defender. Do toho auta bych jeste nacpal Triumph Bonneville, protoze mame jen 5 stani...
3. Pohodlna, krasna, ticha limuzina, dostatecne vykonna - MB 600, treba ten kousek, co ma Jay Leno - s kompresorem a vstrikovanim metanolu a vody (to je jako Focke Wulf:D)
4. M5 - E34. E39. Klidne E28. Podle toho, jaky motor by melo auto bez strechy. Kdyz ne M5, tak jiny politicky nekorektni sedan. Klidne i AWD. Vlastne to je uplne fuk. Tahle pozice je asi nejsnaz obsaditelna.
5. Veteran - BMW 328. Aby bylo s cim jezdit na Mille Miglia
04. května 2015, 19:59
0
1.) větší terénnější SUV, např. Jeep
2.) V8 GT
3.) supersport
4.) multifunkční minibus pro 9 lidí od VW
5.) starý muscle car
04. května 2015, 20:02
0
Honda S800 - stačí si poslechnout toto video:
nebo jakékoliv jiné s tímto autem, kde motor točí až 11000 ot/minLotus Elise - nízká hmotnost a dobrý poměr hmotnost/výkon
Tatra 613 - vzduchem chlazený osmiválec, parádní zvuk
Lancia Delta HF Integrale - zde není co dodávat
BMW M3 E30 - nenapadenou tunningem
04. května 2015, 20:10
0
Tvl pet je sakra malo
Range Rover
Jaguar e-type
Huracán
Opel Kadet C GT/E
Citroen C6
04. května 2015, 20:56
0
U mě by to bylo docela jednoduché - v zásadě by se ustájilo a dokončilo to, co už mám rozdělané + by se přikoupilo pár vozítek navíc a bylo by. Svým výběrem zůstanu poměrně při zemi, neboť níže popsaný soupis považuji za reálně dosažitelný.
1. Svoje místo si rozhodně zaslouží červený Bird (pro neznalé '86 Ford Thunderbird Turbo Coupe).
2. Roli pocket rocket s přehledem splní Mazda RX7 FD3S
3. Jedním ze snů, který se nejspíše brzy stane skutečností je Mazda MX5
4. Druhým snem je Ford Thuderbird Convertible z let 61 nebo 62
5. Jé, ono mi tu ještě zbylo místo! Šup tam se stříbrným Birdem :-D
Že vám tu chybí Škopek? Ten do garáže nepotřebuje, ten stojí před garáží, stejně jako malá odtahovka :)
05. května 2015, 01:38
0
pravda škopka sem ve svym výběru nezohlednil ... ostatně proč ho tam psát když už ho mam ... a Lucku (T3) bych kvůli těm krámům taky nedal a na tajňačku já za garáží udělal přístřešek :-D
05. května 2015, 20:28
0
jak vidíš, tak pro mě je větším snem ta garáž, jak ty auta, co by byly v ní :)
06. května 2015, 08:43
0
chápu taky garážuju na ulici....
04. května 2015, 21:05
0
Ve čtyřech místech mám jasno, a na pátým by holt rotovaly dailyny. :)
1. Buick Riviera GS 1971
2. Sierra Cosworth sedan
3. Chevy Silverado nebo GMC Sierra z přelomu 80's a 90's, ať je čím tahat
4. Isuzu Bellett GTR
5. daily slot by zprvu obsadil, než by se rozbil, Merc W202 C240...
04. května 2015, 21:06
0
S 90 ? kterou?
04. května 2015, 21:12
0
Kdyz bez omezeni, tak bez omezeni:
1. Maybach 62 S Pullman - na dlouhy cesty k Balatonu
2. Ferrari LaFerrari - na jezdeni do kanclu
3. GMC Yukon Denali 2015 - na nakupy do Makra a vylety s rodinou do Krkonos
4. BMW 328 Roadster - pro sebe, kdyz chytnu nostalgickou vlnu
5. Bugatti Veyron GRAND SPORT VITESSE - pro sebe, kdyz chytnu rychlou vlnu
Ale to jsem se trochu moc rozjel - kdybych byl skromnej (a ja skormnej ve skutecnosti jsem), tak bych tam soupnul neco ve stylu:
1. S-klada (ok ale v 63 AMG) - na dlouhy cesty k Balatonu
2. Ferrari 360 Modena - na jezdeni do kanclu
3. Chrysler Grand Voyager - na nakupy do Makra a vylety s rodinou do Krkonos
4. BMW 3.0 CS Cabrio - pro sebe, kdyz chytnu nostalgickou vlnu
5. BMW Z4 M Roadster - pro sebe, kdyz chytnu rychlou vlnu
04. května 2015, 21:16
0
Volvo 960/V90 - na každý den
Fiat 500C Twinair - pro ženu, která to auto zkrátka potřebuje. I mně tahle bublina připadá fajn.
Volvo 240 - pro kochání se krajinou
Morgan 3 Wheeler - pro radost
Land Rover Defender - tak nějak pro případ. A také ho zkrátka chci
04. května 2015, 21:18
0
S13 bych se urcite nezbavil. takze byvaji 4 mista.
Lancer Evo 6 makinen edition nebo Impreza Sti WR1 / P1?
Skyline GTR Hakosuka ci 280Z Devil Z?
Viper GTS Coupe (1998) / TVR Sagaris?
No a pak asi neco normalnejsiho na bezne jezdeni :D
05. května 2015, 20:32
0
Ďáblovo Zetko je 240Z.
06. května 2015, 01:43
0
Eee. Je to opravdu S30 280Z . 2,8l prevrtanych na 3,1l, dve turba na karburatorech a zdravych 660 kobylek.
04. května 2015, 21:35
0
Těžká volba.
1) Subaru BRZ - to autíčko mě prostě okouzlilo
2) určitě nějaké muscle (třeba Mustang Fastback)
3) Miata
4) M3 jako daily (i když v coupe nevím, nevím)
5) poslední místo je asi nejhorší obsadit (911 GT3 RS, nebo můj současný povoz Suzuki Baleno :-) , Celica, těch kandidátů je opravdu hodně)
04. května 2015, 21:38
0
No ještě WRX STI, nebo Evo.
04. května 2015, 21:43
0
Maserati Ghibli S Q4 (nové): na denní ježdění a dálkové přesuny
Maserati GranSport (2004 - 2007): když se budu chtít projet po okruhu
Alfa Romeo 2600 Spyder (1961–1968): jedno auto bez střechy musí být
Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2003 - 2007): nejlepší předokolka a nejlepší atmo šestiválec co znám - a já mám rád předokolky a šestiválce
BMW M635CSi (1983 -1988): Ať je tu i něco neitalského... ;-)
04. května 2015, 21:50
0
Moto Guzzi 750S3 - nejcharakternější traktůrek...
Ferrari 275GTB - ?
Lancia 037 - legenda skupiny B
Tatra 77 - protože jsem patriot a tohle je dle mého názoru nejúžasnější počin českého automobilového průmyslu
a na denní ježdění Jaguar XE V6 nebo ten nový sedan od Alfy, co by měli představit letos v červnu nebo přinejhorším BMW 335i F30
04. května 2015, 22:09
0
1. 911 GT3 RS 4.0
2. GT86
3. Macan Turbo
4. BNR34
5. nedokazem sa rozhodnut :)
04. května 2015, 23:20
0
Jaguar D-type XKC 401
Ferrari F40
Pagani Zonda Roadster F
Range Rover Autobiography 2015
BMW M235i
Ty poslední dvě bych střídal jako daily a měnil podle novinek na trhu :p
04. května 2015, 23:29
0
U mne to je jasný,:)
Subaru Impreza 22B
Subaru Baja - zde neobvyklé a přece jen na tahání se to hodí
Subaru BRZ - konečně řízeno :-)
Nissan Skyline R33
Toyota Supra IV
05. května 2015, 15:17
0
Á kolega B-):
Já bych to viděl takhle:
1) Subaru 1800/Leone SuperStation 3AT s digitální palubovkou z roku 1983 (to už mám :-) ) ... na kochání
2) Subaru 1800/Leone Turbo kombi (HighRoof) Fulltime + AT ... na ježdění na výlety
3) Subaru Legacy GT-B (Twinturbo + AT) ... na cestování
4) Ford Shelby Baja 700 ... na blbnutí, terénní cestování a aby byl taky nějaký fullsize motor
5) Lotus 7/Caterham s nějakým příčetně silným motorem ... na blbnutí a kochání s větrem ve vlasech a mouchami mezi zuby B-)
06. května 2015, 22:46
0
což o to, ja byhc chtěl i lego spec. B, všechny možný Sti, moje Gt, apod ... prostě těch Subaru je hoooooooodně :D ....
05. května 2015, 00:16
0
1) Alfa Romeo 164 QV - už prostě je
2) Alfa Romeo Spider (Duetto nebo Fastback a červenej)
3) Alfa Romeo GTV-6
4) DeLorean DMC-12
5) MB S-klasse
Ale mít hromadu peněz, určitě by mi jen těhle pár aut nestačilo. Záměrně jsem do tohohle výběru nedal dražší a zajímavější kousky, protože tohle by byly auta, který by prostě jezdily.
05. května 2015, 00:54
0
Ford Mustang 1968 GT
Ferrari F40
Mazda RX3
Ford Mustang SVT Cobra
Ford Galaxy 500 convertible
Pokud se budu držet 5ti vozů
05. května 2015, 01:06
0
1. Reliant Robin
2. BMW 3 E30 Evolutiuon II
3. Subaru Impreza WRX STI
4. Caterham Seven 620R
5. Ferrari F40
05. května 2015, 01:35
0
VW typ2 (T1)
VW typ1 (brouk-preclík)
Porsche 356 pre A
Ferarri 250GTO
Ford Crown Victoria
05. května 2015, 01:45
1
Kdybych měl tolik peněz, tak by mi stačily v garáži klidně jen 3 místa (víc aut=víc starostí), ale ty auta (resp. minimálně 2 z nich) bych střídal každou chvíli. Svoje první auto jsem měl 6 let, pak jsem to začal střídat +- po roce a rozhodně si to užívám víc. Sušit si v garáži pořád to samý sice má svoje výhody, ale hodně lidí sentimentálně vyhnije u něčeho co za to vůbec nestojí a přitom si to ani neuvědomujou, protože toho moc nevyzkoušeli. Hodně takovejch lidí se dá najít v klubech majitelů, často od nich padaj hlášky jak skoro všechno ostatní stojí za h..., jen to jejich auto/značka/země je nejlepší a úplně slepě si za tim stojej (dokonce znám člověka co považuje za nejlepší auto na světě první Thalii 1.2 a "za nic by jí nevyměnil" - když jsem ho kdysi vezl A8 4.2Q, tak začal sám od sebe blábolit jak můžu jezdit tak hroznym autem, že s tim nikde nezaparkuju a 250 stejně nikde jezdit nemůžu, tak proč si radši nekoupim mrštnou Thalii a nejsem spokojenější). Trochu jsem odbočil, ale prostě mi ten koncept 5 neměnnejch aut přijde celkově úplně nesmyslnej. Chtěl bych toho vyzkoušet opravdu hodně, ale ani omylem bych to nechtěl mít všechno najednou... 3 auta (pojízdný, používaný auta, ne "uloženky") jsou tak na hranici toho, co ještě nepovažuju za obtěžující, ale ideál jsou pro mě 2. Pak už je to na mě moc starostí který nevyvážej přínos - na každym autě se občas něco rozbije a je potřeba se o něj starat jak papírově, tak technicky. Když jsem měl 4 auta, tak mi připadalo že skoro neřešim nic jinýho, než věci okolo nich a na to je zase můj život moc krátkej.
05. května 2015, 03:15
1
LHS je moje asi 36. auto v pořadí, a než se autům podařilo dohnat mě k chudobě, tak jsem měl rekord tuším 9 zároveň (pomalu jsem se dostával do stavu, kdy jsem na nějaký auto zapomněl, že ho vůbec mám).
A musím s tebou do značný míry souhlasit - pokud nebereme v úvahu situaci, kdy člověk už prostředky opravdu neřeší, a může tedy mít 10 nebo 20 aut a k nim fulltime mechanika, je moc aut najednou obtěžující a stejná auta delší dobu jakbysmet. Osobně mám pořád sklony představovat si, že to či ono auto by mi vydrželo "nafurt", ale většinou potom zjistím, že se liší jen "poločas omrzení" a stejně u mě nic nevydrží věčně. Možná 1 auto z 3 nebo 5 by mohlo, ale určitě ne všechna.
Začíná mi čím dál víc sedět přístup, který v nějakém rozhovoru popsal Chris Harris - že bere život jako sérii zaškrtávacích políček. Měl 911 GT3 RS 4.0, ojezdil a prodal. Políčko zaškrtnuto, je čas jít dál. Já to mám v posledních několika letech víceméně stejné - W124 kupé jsem vždycky chtěl. Měl jsem jí, další mít nepotřebuju. Americkou dodávku jsem chtěl, vyzkoušel, asi taky už nepotřebuju. Lincoln Town Car jsem měl, přes rok jsem s ním jezdil a dalšího bych si asi nekoupil. Život je moc krátkej nejen řešit věci kolem aut, ale hlavně jezdit furt stejnýma.
Mimochodem, když tak čtu ten tvůj text, nechtěl bys pro nás zase něco napsat? Klidně i pravidelně :)
05. května 2015, 09:16
0
Hehe, jsem postižen úplně stejně. Občas mám pocit že jsem prodejná děvka, ale nemůžu si pomoct - touha zkusit něco dalšího je silnější. Každopádně ve finálním stádiu bych se rád dostal do stavu dlouhodbě vlastněné a vypiplávané sportovní víkendovky a po roce střídaných zajímavých DD. Střídání víkendovek, které chce člověk ždímat na 100% totiž je z hlediska krátkodobého vlastnictví (narozdíl od střídaných DD) ekonomický nesmysl. Kdybych kretén před dvěma roky neprodal MX-5, protože "byla slabá", a nekoupil místo ní Z3C do kterého jsem za rok pěkně vytekl, nejspíš teď mohla stát v garáži MX-5 s foukátkem a náhrada Soba, která je plánovaná na léto, by byla z mnohem zajímavějších cenových sfér :-)
05. května 2015, 09:20
0
S tim se da jen souhlasit - clovek by se mel oprostit od predsudku a nelpet na malichernostech.
Jedno auto mam delnika, kterej me vsude doveze, vsechno odtaha a kdyz ho nekdo tukne na parkovisti dverma, tak se svet nezbori. V soucasnosti je to Mondeo MK3 2 l Duratorg TDCi. A pak mam druhy auto a to je vzdycky radost - aktualne je to BMW Z4 E85 2.2i 170 HP - ale to je v zasade jedno, dulezitej je ten rohlik, co cloveku naskoci, kdyz do neceho podobnyho vleze. Loni to byla Mazda MX-5 NB 1.8 - pristi rok to bude treba Alfa Spider 2.2 JTS nebo 3.2 V6 JTS - nebo uplne neco jinyho.
Nekdo bude oponovat, ze klubovej zivot je pak o necem jinym - znate se leta, vsichni drzite stejnou znacku, jezdite na srazy a vylety do Rumunska. Taky nazor a taky spravnej (pro urcitej okruh lidi), ale ja chci zkust, co to pujde a jedna znacka by pro me byla moc tesna, proto ctu i Autickare - prijde mi to tady dostatecne "nefundamentalisticky" a otevreny ve vztahu ke znackam aut.
05. května 2015, 09:49
0
Kdyz vezmeme v potaz fakt, ze aut je, s prominutim, jako sracek, tak opravdu nepotrebuju vlastnit kazdou vec, kterou kdy automobilovy prumysl vyplodil. Shora uvedeny seznam je v podstate tim, co me napadlo nejrychleji, ale udrzovat i tech 5 aut v pouzitelnem stavu bez full time mechanika je, jak bylo uz napsano, casove narocne a financne vycerpavajici. Nehlede na to, ze ma clovek i dalsi konicky. Proto, mam-li moznost se s necim svezt, nikdy nereknu ne, byt by to bylo jenom kousek, ale rozhodne nepotrebuju mit vsechno. Hlavnim duvodem teda je, ze na to nemam cas, penize, prostory, zkusenosti, vuli, a spousty dalsich predpokladu.
A s vysnenymi auty je spojena jeste jedna vec. Vzdycky jsem strasne moc chtel E34.Tak moc, az jsem si ji nekriticky zidealizoval. Mam tedy E34. Je tak skvela, jak jsem si ji vysnil? Ne. Mam ji rad? Ano. Je to jedine auto, ktere bych vydrzel ridit do smrt? Nevim. Koupil bych znovu? Mozna, ale radeji M5.
Nekdo rika, ze sny maji zustat sny, protoze kdyz se pak splni, muze byt clovek trochu zklaman a kazi to tu puvodni podstatu. Nevim. Tak jako tak, naskytne-li se moznost mit nejaky zajimavy druhy povoz, budu mit doma druhou kasicku na penize.
05. května 2015, 15:23
0
Díky za nabídku, já bych psal vcelku rád, ale mám pocit, že můžu napsat něco podrobnějšího o GTV, o S8 a tím to končí... Jsem tak nějak omezen téměř neexistujícím přístupem k zajímavějším vozům a zkušeností asi taky nemám tolik, abych o tom mohl psát. Na druhou stranu mám auta moc rád, mám docela dost času a netrpím finanční ani jinou nouzí, takže sem tam něco by ze mě vypadnout mohlo.
05. května 2015, 08:54
0
nový Focus RS: srdcovka/ plytký sneh
Alpina XD3: hlbší sneh
E-type: veterán/ kabrio
Charger SRT Hellcat: ??...
Mercedes Vito: keby niečo
05. května 2015, 09:39
0
Podobný problém řeším stále, takže je to snadné.
1. Ferrari F40 - Největší automobilový sen, klidně by mohla stát i v obýváku, ale jelikož jsou u nás minimálně 3 a žádná pořádně nejezdí, rád bych vybočil z davu a občas ho prohnal.
2. Subaru Impreza WRX STI 22B - Druhý největší sen, vhodný pro pohyb po šotolinových cestách v mých rozlehlých lesích
3. Mini Cooper S (model 67-69) - Něco do města, co by ze mne rázem dělalo skromného a stylového boháče, co se svou limuzínou nezabírá parkovací místa pracujícímu plebsu
4. Subaru BRZ - Daily car pro všechno
5. Land Rover Defender 110 - Děsí mě, že jediné auto schopné něco převézt způsobí po více než 30-ti minutové jízdě vážné zdravotní problémy, ale pokud někam nedojede Defík, tak už nikdo. A koneckonců, můžu si na převoz čehokoliv asi najmout kurýrní firmu, že?
Akorát mi štve, že těsně pod limitem zůstala Honda NSX - superpsort se kterým by se dalo jezdit i velmi často. Možná by zvládla také funkci Daily jako BRZ, ale zase mi štve, jak moc bych se o ní bál
05. května 2015, 12:05
0
Porsche 964- RS verze v rubystone red, to auto je prostě top a navíc je jedno z mála které má vlastní manga sérii :)
Tatra 613- ideálně model M-95, dvoubarevné lakování, stříbrno-šedá, nardi volant, ideálně na nějakých oldschool jap. kolech
Miata- tohle auto prostě nesmí chybět, watanabe kola a rollcage, možná předek ve stylu AC-cobra páč to vypadá krutě
Naftová pětka v kombíku na tahání Porsche a jako jedna z daily
Hakosuka nebo Kenemeri (ideálně ty co je teď renovují v Lotyšsku)
05. května 2015, 20:38
0
Položená 613ka na JP kolech by mohl bejt dobrej úlet :)
05. května 2015, 18:33
0
Kto by bol čakal že vybrať 5 áut bude tak náročné ale tu sú:
Alfa Romeo 8C
Aston Martin Rapide
Citroen SM
Fiat 500 Abarth Cabrio
Volvo XC90
06. května 2015, 09:17
0
Tak na prvním místě budou moje dvě vlastní srdcovky 300ZX Z32 a Delica L400
Třetí místo, tady je taky volba jasná Honda S2000
Čtvrté místo obsadí jedno z dvojice EVO či STi
A páté místo těžká volba, ale byl by to asi Abarth 500 SS
06. května 2015, 09:19
0
Prevazovala by uplne obycejna auta:
1. Focus Mk I 2,0 16V
2. Dacia Dokker 1,2 Tce
3. Tatra 603
4. Mazda 3 2,0 (aktualni generace)
5. Nejaka klasicka amerika V8 z 50. let - chrom, kabriolet, 6 m na delku :-) Chevrolet Impala?
06. května 2015, 19:24
0
Lotus Omega
Mercedes S600 W140 (případně S70 AMG :-) )
Ford Focus RS Mk1
Alfa Romeo 75 QV
Páté místo by bylo pro nějaké japonské kupé - Nissan 300ZX, Supra, NSX, Subaru SVX nebo podobné..
07. května 2015, 06:45
0
1. Porsche Carrera GT - neskutečný zvuk - na výlety do Alp ideálka
2. MX-5 - NB - prostě miata, ta nikdy nepůjde z domu
3. Lotus 340R - něco na víkendy
4. Porsche Cayenne Turbo S - aktuální generace - něco rodiného
5. Tatra 87 - něco českého
Ale je to sakra těžké vybrat jen 5 aut.
08. května 2015, 08:48
0
Wieneck Cobra
0-300 za 10(!!!)s
1100 koní
1760 nm
2.Merc SLS AMG Black Series
Na okruhy
3.BMW 750i/il (E38)
DD
4.
Range Rover Sport 5.0 Supercharger
Do Alp
5.Nevím
08. května 2015, 08:59
0
Omlouvám se zapomel jsem na obrázky
http://silodrome.com/wp-content/uploads/2013/12/12.9-Litre-Weineck-Cobra-V8-9.jpg
http://www.forcegt.com/wp-content/uploads/2013/04/Mercedes-Benz-SLS-AMG-Black-Series-1.jpg
http://bimmerin.net/pics/e38/bmw-e38.jpg
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2012/11/2012-Range-Rover-Sport.jpg